Beschreibung
Ref: 102705
Erstzulassung:
01/ 01/ 1970
KM (nicht garantiert): 79920
Linkslenker
Zulassungsklasse: Collection
Sitzplätze: 2
Anzahl Zylinder: 6 Reihenmotor
Hubraum: 4235 cm3
Kraftstoff: SP98 + Additiv
DIN-PS: 180
Steuer-PS: 24
Getriebe: Manuell 4-Gang
Lackierung: Golden Sand
Innenfarbe: Dark Blue
Reifen: Vorderseite 10% Abnutzung + Hintere 10%
* 12-Monats-Garantie inkl.
* Lieferung möglich
* Straßenbereitstellungskosten (Option): 690 € inkl. MwSt (neue Batterie, Inspektion (Ölwechsel + Filter), 1/ 4 Kraftstoff, Fahrzeugreinigung + Politur, Innenreinigung und Staubsaugen).
* Service 'Zulassungsdienst' und 'Zulassung Collection' (FFVE-Unterlagen enthalten) als Option
JAGUAR Type E 4. 2L Serie 2 (1968 - 1970)
8 607 Exemplare produziert (Roadster)
128. 618 km / 79. 920 Meilen
Matching Numbers Fahrgestell / Motor / (JAGUAR Heritage Trust)
Matching Colors Innenraum: « Dark Blue » / (JAGUAR Heritage Trust)
Bedienungsanleitung
2 STROMBERG-Doppelvergaser
Zusätzlicher elektrischer Doppel-Ventilator
Verdeck aus Mohair in Farbe « Blue »
Verdeckbesatz aus Mohair in Farbe « Black »
Getönte Scheiben
Edelstahl-Abgasanlage
4 Speichen-Felgen 15’’ verchromt
4 verchromte Knock-Off JAGUAR
4 VREDESTEIN Classic Reifen
Sitzbezüge Leder Farbe « Dark Blue »
Türverkleidungen aus Kunstleder Farbe « Dark Blue »
Innenverkleidung aus Kunstleder Farbe « Dark Blue »
Zentraler Armlehne mit integriertem Ablagefach
Original SMITHS Armaturenbrett
Original SMITHS Uhr
Originales 3-Speichen-Holzlenkrad JAGUAR
Schaltknauf aus Bakelit
Handbremse aus Aluminium
Klimaanlage
K7-Radio AUDIOVOX
Sicherheitsgurte Aviatik-Typ in Farbe « Blue »
Teppiche Farbe « Blue »
Reserverad mit lackierten Drahtspeichen
Knock-off Schlüssel
Schlosserhammer
Wagenheber
Karosserie / Außen:
Das hier gezeigte Modell ist eine JAGUAR Type E 4. 2 Cabriolet aus Januar 1970 in der damaligen Farbe « Golden Sand ». Sie befindet sich in hervorragendem optischen Zustand, zeigt eine tiefe, gleichmäßige Farbgebung und eine ausgezeichnete Brillanz.
Nach einer professionellen Politur durch unsere Werkstatt wurden einige Staubkörnchen unter dem Lack an verschiedenen Stellen der Karosserie festgestellt.
Außerdem wurde eine leichte Ausrichtungsschwäche der Motorhaube auf Fahrerseite sowie ein kleiner Farbstich am oberen Kantenbereich der linken Motorhaube bemerkt.
Die Stoßfänger sind perfekt ausgerichtet und frei von Spuren von Stößen oder Reibung.
Der rechte hintere Stoßfänger wirkt leicht verkratzt an der oberen Partie.
Die Blenden der Rücklichter weisen kleine Mikrorisse auf.
Das Mohair-Verdeck in Farbe « Blue » ist in ausgezeichnetem Zustand und das Glimmerglas der Heckscheibe ist vollständig durchsichtig.
Der Verdeckbesatz in Mohair Farbe « Black » ist ebenfalls in hervorragendem Zustand.
Wir haben eine Ausrichtungsabweichung des Verdeckrahmens mit den Scheiben der Fahrer- und Beifahrerseite festgestellt.
Dieses Exemplar ist mit getönten Scheiben ausgestattet.
Die vier Drahtspeichenräder in 15'' sind in hervorragendem Zustand, ohne Spuren von Stößen, Verformungen oder Oxidation.
Die verchromten Knock-Offs von JAGUAR sind ebenfalls in hervorragendem Zustand.
Insgesamt sind 4 VREDESTEIN Reifen montiert.
Diese Reifen weisen eine Abnutzung von weniger als 10% vorne wie hinten auf.
Dieses Exemplar verfügt über ein Reserverad in Drahtspeichen-Optik sowie über den Hammer und Wagenheber.
Interieur:
Der Innenraum entspricht dem Original (Matching Color / (JAGUAR Heritage Trust)
Die Ledersitzbezüge in Farbe « Dark Blue » wurden vor einigen Jahren gemäß dem Originalfarbton restauriert und sind heute noch in hervorragendem Zustand.
Die Türverkleidungen aus Kunstleder in Farbe « Dark Blue » sind ebenfalls in hervorragendem Zustand.
Die Sitzlehne des Fahrer- und Beifahrersitzes weist eine kleine Kratzspur auf, vermutlich vom Verdeckmechanismus verursacht.
Das orig. Armaturenbrett ist in ausgezeichnetem Zustand und weist keine Risse oder Verfärbungen auf.
Die Kappe des Armaturenbretts aus Kunstleder in Farbe « Black » ist ebenfalls in sehr gutem Zustand.
Der zentrale Armlehnenbezug aus Kunstleder in Farbe « Blue » wurde restauriert und befindet sich in hervorragendem Zustand.
Das gesamte SMITHS-Instrumentenbrett ist vollständig funktionsfähig, mit Ausnahme der orig. Uhr.
Das orig. JAGUAR-Holzlenkrad mit drei Speichen ist in gutem Zustand und weist zwei kleine Kratzer auf.
Der Schaltknauf aus Bakelit zeigt eine leichte Patina.
Wir haben das Fehlen des Kunststoff-Abdeckdeckels unter der Lenksäule festgestellt.
Das K7-Radio AUDIOVOX und die Vintage-Klimaanlage wurden aus ästhetischen Gründen erhalten, funktionieren jedoch nicht mehr.
Dieses Modell verfügt über Sicherheitsgurte Aviatik-Typ in Farbe « Blue »
Die Teppiche in Farbe « Blue » befinden sich in sehr gutem Zustand.
Fahrwerk / Rahmen:
Die Untersuchung auf der Hebebühne bestätigt einen gesunden Fahrgestell- und Karosserierahmen ohne offensichtliche strukturelle Korrosion.
Grundlegende Bauteile: Karosserie, Boden, Fahrgestell „Tour Eiffel“, Unterboden, Flügelunterseiten, Radläufe und Längsträger sind in gutem Zustand.
Verwendungsreserve: Grundsätzlich können wir die Perfektion der Ausrichtung jenseits des guten visuellen und funktionalen Zustands, der beim Straßentest und der Hebebühnenmontage bestätigt wurde, nicht garantieren.
Wir haben eine sehr leichte Verformung unter dem Kopf des „Tour Eiffel“-Motorradbogen (Motorenträger) auf Fahrerseite festgestellt, ohne Einfluss auf Struktur oder Fahrverhalten.
Bei der dynamischen Probefahrt wurden keine ungewöhnlichen Störgeräusche an Karosserie oder Antriebsstrang (Kugellager, Silentblöcke...) festgestellt.
Die Bremsscheiben zeigen vorne weniger als 10% Abnutzung und hinten 20%.
Die Bremsbeläge vorne und hinten zeigen weniger als 50% Abnutzung.
Die Abnahme bei der Technischen Überprüfung wird das ordnungsgemäße Funktionieren des Gesamtsystems bestätigen.
Motor / Getriebe:
Dieses Exemplar ist „matching“ und verfügt über den Originalmotorblock (JAGUAR Heritage Trust)
Die Mechanik funktioniert einwandfrei.
Die Prüfung der Motorkompressionen sowie der Straßentest durch unsere Werkstatt bestätigen einen 6-Zylinder in hervorragender Gesundheit.
Der Start ist leicht, ohne Rauch oder seltsame Geräusche.
Der Öldruck kalt beträgt 40 psi bei 700 U/ min.
Im Fahrbetrieb nimmt der Motor Drehzahlen ohne Verzögerungen oder Überhitzung.
Der Leerlauf ist stabil und der Motor überhitzt nicht.
Der Klang des Sechszylinders wird durch eine Edelstahl-Abgasanlage verbessert.
Die 4 Gänge der Schaltgetriebe gehen leicht hinein und heraus, insbesondere beim Synchronisieren.
Die Kupplung hat guten Grip.
Wie oft bei alten Motoren bleibt die Dichtheit von Motor- zu Getriebeabdeckung mittleren Zustands.
Andere ähnliche Fahrzeuge sind ebenfalls verfügbar. 50 Fotos + Video des laufenden Motors auf CLASSIC-A
