Beskrivning
Ref : 103371
Färdigskitet datum (första registrering): 24/ 03/ 1966
Km (inte garanterade): 72865
Körställning: vänsterstyrd
Registreringshandling: Collection
Antal sittplatser: 2
Antal cylindrar: 4 i rad
Cylindervolym: 1798 cm3
Bränsle: SP 98
DIN-hk: 90
Fiskala hk: 10
Växellåda: Manuell 4-växlad
Karossfärg: Signal Red
Interiörfärg: Black
Däck: Fram-slitage; bak nya
* GARANTI 12 MÅNADER inkluderad
* LEVERANS möjlig
* Vägen-utslagskostnad (valfri): 690 € inklusive moms (Nytt batteri, Revision (motorolja + filter), 1/ 4 tank bränsle, Bilvård och vaxning, invändig städning och dammsugning).
* Tjänst « registreringskort » och « registreringskort samling » (FFVE-dossier ingår) som tillval
MG B (1962 - 1980)
513 000 ex. producerade
Motorrenovering 2024:
- blyfria 98-nya cylinderhuvud
- nya cylinderpackningar
- av- och montering av motorblock
- 4 nya kolvar
- 4 nya kolvbänkpaket
- överborning av samtliga fyra cylindrar
- kontroll och rättning av vevaxeln
Kit för nyttkopplingssystem (skiva+mekanism+knapp)
Framfjädrar nya
Instrumentpanel första serie
Dubbel SU förgasare
Elektrisk extra fläkt
Ytterligare oljeradiator
Kapell i imiterad läder färg « Black »
Kapellskydd i imiterad läder färg « Black »
Chromade backspeglar
LUCAS dimljus
4 kromfärgade nav med 14'' fälgar
4 kromknock-off
4 nya däck
Nya skivor och bromsbelägg fram
Sadelklädsel i läder färg « Black » och stoppning i « Red »
Ny panel av imiterad läder färg « Black »
SMITHS instrumentering
3-ekat trä-ratt typ MOTOLITA
MG-läder växelknapp
MP3/ USB/ S-CARD bilstereo
Mattan i färg « Black »
Reservhjul
Kaross / Exteriör:
Modellen som presenteras här är en MG B från mars 1966 i färgen « Signal Red ».
Lackeringen har en jämn ton och lacken mycket bra glans.
Efter professionell polering med orbitalmaskin har vi noterat några små bättringar under motorhuven, samt små åtgärder längs bakvingekanter och för dörrkanten på förarsidan.
Chromade kofångare sitter korrekt och är i mycket bra skick trots små oxidationsspår.
Framlängs kromade kofångarskydd är i gott skick.
Bakre kofångardelar och framrutan har små dingar.
Chromade sidospeglar har också någon lätt oxidsignal.
LUCAS dimljus är i gott skick och fungerar felfritt.
Kapell i « Black » är i mycket gott skick.
Monteringen av kapellet är enkel och vattentät enligt tidens standarder.
Micas är gott skick trots svagt gulnande.
Denna bil har Coverskap i imiterad läder färg « Black » i gott skick.
De kromade navfälgarna i 14'' är nya och kromknock-off i gott skick trots små märken.
Sammantaget är 4 nya däck monterade.
Denna bil behåller sitt reservdäck.
Bland de intressanta extra utrustningarna för Kaross/ Exteriör som denna bil har inkluderar: LUCAS dimljus, 4 nya kromnav i 14” och 4 nya däck samt cover-kapell i färgen « Black ".
Interiör:
Sätens yta i läder färg « Black » och stoppning i « Red » är i mycket gott skick och har en jämn patina.
Sido-/ bakpaneler i gott skick utan märken av intrång eller spänning.
Dörrtrösklarna har några spår av intrång.
Instrumentpanelen och överdrag är i mycket gott skick; detta överdrag byttes 2024.
Allt SMITHS instrumentering fungerar perfekt, utom bakgrundsbelysningen.
Detta exemplar har ett 3-spoks träratt av typen MOTOLITA i utmärkt skick, utan sprickor eller brott.
MG-läder växelspaks-handtag har en jämn patina.
MP3/ USB/ S-CARD-stereon fungerar perfekt.
Mattor i färg « Black » i gott skick, inga större slitage eller färgningsfel.
Bland ”Habitacle”-utrustningen finns det 3-spoks trä-ratt typ MOTOLITA samt MP3/ USB/ S-CARD-stereo.
Chassi:
På lift bekräftas en frisk kaross utan uppenbara olycksfläckar eller korrosion.
Lastutrymmets golv byttes 2024.
Grundläggande: golvplåtar, golv, kedjelister, skärs, balkar i gott skick.
Prissättningen: i princip kan vi inte garantera dessa delar utanför deras goda visuella och funktionsmässiga tillstånd vid vägprov och pallning.
Under provkörningen observerade vi inga onormala ljud från karossen eller fjädrings-/ articulationsdelar.
Bromsarnas balans är god utan vibrationer eller onormala ljud.
Skivor och bromsbelägg är nya.
Bakre trummor är helt fungerande och utan läckage.
Framvagnen har bytts ut 2024.
Provens tekniska kontroll före leverans bekräftar att allt fungerar som det ska.
Motor / Transmission:
Maskinell renovering skedde 2024. Följande utfördes: installation av ett nytt blyfria 98 cylinderhuvud, nya cylinderpackningar, demontering och öppning av motorblocket, installation av 4 nya kolvar och 4 nya kolvringar, överborning av samtliga cylindrar, kontroll och av rättning av vevaxeln.
NOTA: Ett löptidsprogram med rätt uppvärmningstider bör följas: 500 km vid högsta 2500 rpm, därefter 1000 km vid max 3500 rpm följt av oljebyte och kontroll av cylinderlockets åtdragning.
Maskinellt fungerar allt perfekt.
4-cylindern startar omedelbart utan rök eller onormala ljud och varvtalet är stabilt, vilket videon 360° med motorn igång visar i början av bildspelet.
Under körning går motorn upp i varvtal utan ryck eller överhettning.
Maskinens tillförlitlighet stärks av närvaron av en extra elektrisk fläkt och en extra oljeradiator.
Detta exemplar har även en intressant option: ett helt nytt blyfri 98 cylinderhuvud.
Växellådan fungerar perfekt.
Alla fyra växlar går in och ur utan problem, särskilt synkronisatorerna.
Kopplingsgreppet är bra. Hela kopplingssatsen byttes 2024: skiva + mekanism + bultdiamant.
Som vanligt på dessa modeller är tätningen mellan motor/ låda/ gångaxel något medioker.
Bland de tillbehör och utrustningar inom ”Motor / Transmission” som denna bil har hittar vi: den extra elektriska fläkten och oljeradiatorn samt det nya blyfria 98 cylinderhuvudet.
Andra liknande fordon finns också tillgängliga. 50 bilder + video av igångsatt motor på CLASSIC-A
