Descrição
Mustang de 1968, Acapulco Blue com acabamento Deluxe
Este é um Mustang de 1968 equipado com uma melhoria de motor 302 e algumas opções bastante raras. Foi propriedade do último possuidor durante 10 anos e, originalmente, adquirido junto do chefe (na altura) do Mustang Owners Club GB que importou o carro por volta de 2016.
Durante o mandato do último proprietário, este Mustang recebeu uma caixa de direção assistida Borgeson e bomba atualizadas e uma barra Monte Carlo (uma barra desenvolvida por Carroll Shelby para evitar a flexão dos suportes de choque e manter o correto alinhamento das rodas em curvas rápidas).
Em 2025 os freios tiveram substituídas todas as pastilhas e componentes, fluidos e está a funcionar bem tendo em conta que tem tambores manuais em todas as rodas, nesse momento.
As especificações de fábrica originais e o trabalho realizado nos EUA incluíram:
• C4 automático
• Painel de consola de fábrica Convenience Control Panel, que são as 4 luzes no meio do tablier
• Conjunto de direção inclinável para visibilidade, que é uma luz no porta-luvas sob o capô e no porta-malas.
• Direção assistida
• Rádio AM
• Vidros escurecidos
• Acabamento interior Deluxe e cintos de segurança
• Rodas cromadas estilizadas
• Eixo traseiro original com engrenagens 2. 79
• Luzes indicadoras no capô
• Posteriormente, o carro beneficiou de uma atualização de motor 302 com manifold até aos colectores de escape, frequentemente designado em círculos de performance como um Kit de Desempenho Completo do Top End.
• Coletor de 4-bicos código J 68 de um Shelby GT350 de 68
• Um Holley de 600
• Kit frontal com braços de suspensão superiores e inferiores, terminais de direcção, casquilhos, etc.
• Headers em aço inoxidável e sistema de escape duplo completo com abafadores Dura Max e eixo de transmissão reconstruído.
• Cabo de travão de emergência de substituição
• Amortecedores Monroe
• Tanque de combustível substituído e para-choques novos
• Dress-up cromado do motor para tampas de válvula, filtro de ar e filtro de óleo
• Aquecedor reconstruído com núcleo de aquecimento, kit de espuma, defrost plenum e cabos
• Rolos de janela substituídos
• Painéis de porta, apoios de braço, puxadores de porta, tapete do tablier e capacho do tablier
• Repintura para a cor original Acapulco Blue
• Parabrisas substituído (escurecido), o resto das janelas originais e com tonalização de fábrica
• As rodas cromadas de rally são originais com tampas centrais/ arcos de beleza.
