Beskrivning
En av de sista karburatorutrustade exemplaren som producerades utrustade ny med Borrani wire wheels, låsningsdifferential ZF S5/ 17, 5-växlad låda och fyrhjulsverkande skivbromsar
-3, 5 L inline-sex motor hämtad från Maseratis racingarv
-Ett av de sista karburatorversionsutrustade exemplaren före bränsleinsprutning
-Elegant Blu Sera Metallizzato på röda inredningen
-ZF 5-växlad manuellt växellåda och låsningsdifferential
-Matchande siffror och matchande färger exempel
Maserati 3500 GT står bland de mest ikoniska italienska grand tourers som någonsin tillverkats och utgör ett definierande ögonblick i Maseratis historia. Introducerad i slutet av 1950-talet markerade 3500 GT var Maseratis utveckling från en ren tävlingsproducent till skaparen av sofistikerade högpresterande lyxbilar.
Tecknad av Carrozzeria Touring och byggd med den välkända Superleggera lättvikt-konstruktionen, kombinerar 3500 GT perfekt elegant italiensk stil, raffinerad ingenjörskonst och enastående långfärdskörningskapacitet. Än idag är den ett av de mest eftertraktade och samlarvärda Maseratisen från efterkrigstiden.
Maserati 3500 GT Erbjuds här
Denna Maserati 3500 GT från 1961 är ett extremt eftertraktat exemplar som representerar ett av de sista karburatorversionerna som tillverkades innan introduktionen av bränsleinsprutningsmodellerna.
Ursprungligen levererad ny genom Maserati Distributors Inc. i Beverly Hills behåller bilen sin ursprungliga fabriks-konfiguration, vilket gör den särskilt attraktiv för samlare som söker äkthet, provenance och investeringstillgång. Förekomsten av matchande siffror och matchande färger ökar ytterligare dess historiska betydelse och samlarkompetens.
Färdigställd i den eleganta Blu Sera Metallizzato (Max Meyer Cod. 16. 439) över en fantastisk Connolly-läderinteriör i rött (Connolly Cod. PAC1603), förkroppsligar Maserati tidenlös sofistikation och sportig anda hos tidiga 1960-talets italienska GT-bilar. Dess klassiska estetik höjs ytterligare av närvaron av eftertraktade Borrani-wirehjul, som tillför exklusivitet och omisskännlig tidskaraktär.
Fabriksutrustning med flera eftertraktade alternativ, denna Maserati 3500 GT har bland annat:
-ZF 5-växlad låda (Typ ZF S5/ 17)
-Låsningsdifferential
-Fyrhjuls skivbromsar
-Borrani-wirehjul
-El-sidorutor
-Extra främre luftintag för förbättrad kupévättade
Tillsammans levererar dessa funktioner en förfinad men ändå engagerande körupplevelse som förblir förvånansvärt modern och njutbar även enligt samtida standarder.
Motorskap och prestanda
Maserati 3500 GT kärna är den legendariska 3, 5-liters inline-sex-motor, direkt härledd ur Maseratis racingexpertis. Med dimensioner på 86 mm x 100 mm och en slagvolym på 3 485 cc hyllas motorn för sin mjuka kraftleverans, exceptionell flexibilitet och det karaktäristiska avgasskicket.
Den karburator-konfiguration som finns i detta ex är särskilt prisvärd bland entusiastiska förare för sin mekaniska renhet och autentiska analoga körupplevelse. Den erbjuder en direkt koppling mellan förare och maskin, perfekt fånga andan av klassisk italiensk körglädje.
Kapabel att överstiga 200 km/ h var 3500 GT bland de snabbaste och mest raffinerade grand tourers i sin generation, som kombinerar prestanda, komfort och elegans i sann Maserati-anda.
Restaureringsprocessen
Restaureringen av denna Maserati 3500 GT utfördes med en noggrann bevarandebehov- filosofi, började med omfattande historisk forskning för att exakt bekräfta dess ursprungliga fabriks specifikationer — ett avgörande steg i att skydda bilens äkthet och provenance.
Aluminiumkarossen avverkas helt till bar metall, alla tidigare färglager avlägsnades innan den återställdes i sin ursprungliga Blu Sera Metallizzato (Max Meyer Cod. 16. 439). Denna process återställde djupet, elegansen och renheten i Tourings tidlösa design.
Alla kromdelar professionally omkolorerades eller utbyttes mot komponenter tillverkade enligt originalspecifikationer, inklusive ett par nya korrekta stål-stötfångare.
Inuti användes Connolly-läder (Connolly Cod. PAC1603) för att återkläda kabinen och säkerställa full trohet mot perioden- korrekta material, färger och finish. Hela elsystemet omleddes och uppgraderades för att garantera pålitlighet och säkerhet, medan varje mekanisk komponent genomgick en omfattande översyn för att säkerställa optimal körbarhet och prestanda.
Hela restaureringsprocessen har dokumenterats i arkivet med över 500 bilder som ger en fullständig och transparent dokumentation av arbetet.
Samlarstatus & investeringspotential
Maserati 3500 GT är allmänt erkänt som en av de viktigaste och mest samlarvärda modellerna i Maseratis historia. Tillverkad i relativt begränsade antal har den blivit alltmer efterfrågad bland kräsna samlare och entusiaster världen över.
Exempel som detta — med matchande siffror, originalfärger, eftertraktade fabriksåtgärder, dokumenterad restaurering och stark provenance — är särskilt värdefulla inom dagens samlarbilmarknad.
Bortom sitt investeringsvärde erbjuder 3500 GT en unikt givande ägandeupplevelse: en sällsynt kombination av användbarhet, prestanda, hantverk och tidlös italiensk design.
Pris på begäran
För mer information om denna Maserati 3500 GT till salu i Italien, inklusive detaljerad fotografi, full dokumentation, internationella fraktarrangemang eller för att boka en privat visning, vänligen kontakta oss direkt. För i slutändan äger vi aldrig verkligen dessa bilar utan bevarar dem för nästa generation.
Följ oss på Instagram: @giro. classico
Du hittar en köprådgivning i vår post Touring Superleggera meets the Maserati 3500 GT, den första Grand Tourer.
