Descrizione
1958 Rolls-Royce Silver Cloud I
Numero di telaio: SGE4
Numero di targa: GMRR158H Germania
Una Rolls-Royce Silver Cloud I in condizioni davvero, davvero eccellenti. Quest'auto arriva da noi con una marea di fatture relative agli ultimi due proprietari tedeschi molto pignoli, che sono visivamente impressionanti per l'importo e si estendono in due enormi fascicoli, comprese fotografie della restaurazione.
L'auto è verniciata nella tradizionale carrozzeria nera Masons, rifinita come riverniciatura a nudo metallo alcuni anni fa ed è ancora in splendide condizioni avendo sempre una carrozzina al chiuso dopo il restauro. Durante il processo di riverniciatura sono state rimosse tutte le corrosioni e dove necessario è stato inserito nuovo metallo. Non è stata una riverniciatura qualsiasi. È stato rimosso tutto il vetro e la carrozzeria è stata ampiamente preparata. Dopo l'applicazione della vernice è stato controllato lo spessore con un micrometro.
All'interno troviamo pelle crema rinnovata con solo una piccola patina di utilizzo e, francamente, è migliore per questo. Anche la cappelliera è stata sostituita. È stato eseguito un massiccio lavoro di restauro meccanico sulla vettura, per i quali i conti sono in archivio. Di conseguenza l'auto funziona splendidamente con una velocità di crociera di 90 mph facilmente raggiungibile, come abbiamo scoperto tornando dalla Germania. Le cambiate sono perfette e l'overdrive della trasmissione automatica a 4 velocità funziona bene. La zona sotto il cofano è molto, molto ordinata e chiaramente l'auto è stata molto bene curata. La pressione dell'olio è eccellente e il motore resta freddo. L'auto è stata fornita nuova con servosterzo installato, rendendola molto facile da manovrare.
Abbiamo appena effettuato il tagliando e un cambio olio fresco, quindi è assolutamente pronta all'uso. È stata montata una nuova linea di scarico in modo che l'auto proceda in silenzio, proprio come dovrebbe, ma non sempre succede. I tavoli da picnic erano specificati quando era nuova e sono presenti sul retro dei sedili. In modo curioso è stato installato un frigorifero moderno dietro al bracciolo pieghevole dei sedili posteriori, utile per tenere fresco Pol Roger Cuvee Winston Churchill nelle giornate soleggiate. Siamo in fase di immatricolazione UK ma manterremo anche le targhe tedesche nel caso torni in Europa, quindi è pagate le tasse EEC.
È sempre un piacere avere un Cloud che non abbia scuse da offrire e che sia in una così bella condizione di marcia. Il motore in linea a sei cilindri è molto, molto più liscio rispetto alle versioni successive V8 ed è semplicemente un piacere essere accarezzati lungo la strada.
Non è il Cloud più economico sul mercato ma la qualità resta ben lungi dal fatto che il prezzo venga dimenticato, come amava dire Sir Henry Royce. Vale ogni centesimo della richiesta!!!
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