Description
À VENDRE AUX ENCHÈRES lors de l’événement Sealed de RM Sotheby’s en juin. Les enchères se clôturent le 18 juin 2026.
€450, 000 - €500, 000 EUR
La « Beast from Bottrop », l’ultime SL — vitesse de pointe de 304 kilomètres par heure
L’une des très rares produites entre 1998 et 2001
Finition Azurite Blue Metallic sur cuir Saffron Nappa; toit cabriolet bleu foncé et toit rigide assorti
Propulsée par le monstrueux moteur V12 M120 7, 3 litres « S » de Brabus de 582 ch; transmission automatique à 5 rapports renforcée 722, 6
Voiture du marché allemand convertie à l’usine Brabus lors de sa mise en service et première immatriculation au Royaume‑Uni
Les équipements optionnels Brabus comprennent un compteur de vitesse à 330 km/ h, suspension sport, système de freins Alcon « big brake », jantes Monoblock IV, échappement sport et bouclier avant
Moins de 47 000 kilomètres indiqués au moment du catalogue
Accompagnée d’un Brabus Certification
Depuis plus de 40 ans, Brabus pousse les automobiles Mercedes‑Benz bien au‑delà de leurs limites d’usine. Depuis son siège à Bottrop, en Allemagne, le célèbre préparateur a bâti sa réputation en recherchant la performance sans compromis — installation de moteurs toujours plus puissants dans le châssis Mercedes‑Benz et ingénierie de chaque système de soutien pour supporter la puissance générée. Brabus a fait parler de lui en montaient des V8 sur les compactes W201 et en développant des W124 aussi sauvages que des V12, tout en conservant une finition et un savoir‑faire dignes de l’usine. À la fin des années 1990, l’entreprise s’était imposée comme l’une des plus grandes maisons de tuning au monde, confectionnant des voitures sur mesure pour une clientèle internationale exclusive.
Durant cette période dorée, Brabus créa l’une de ses machines les plus célèbres : la SL 7, 3 S V12. Produite en nombres extrêmement limités entre 1998 et 2001, ce modèle a transformé le cabriolet phare R129 SL de Mercedes‑Benz en une véritable supercar. Les passionnés l’ont rapidement surnommée la « Beast from Bottrop », et pour une bonne raison. Avec une vitesse de pointe revendiquée de 304 kilomètres par heure, la SL 7, 3 S figurait parmi les cabriolets les plus rapides du monde tout en conservant le confort et le caractère grand voyageur qui définissaient la plate‑forme SL.
Brabus a centré la transformation autour de son légendaire moteur V12 M120 de 7, 3 litres « S ». La société a largement retravaillé le bloc moteur avec une calibration ECU unique, un vilebrequin en billet, des culasses redessinées et de nombreuses améliorations internes, aboutissant à une puissance impressionnante de 582 chevaux. Pour exploiter cette puissance immense, Brabus a renforcé la transmission automatique 722. 6 à cinq rapports et amélioré le châssis pour suivre les performances extraordinaires de la voiture.
Revêtue d’une séduisante Azurite Blue Metallic sur cuir Saffron Nappa, cette exceptionnelle exemplaire a débuté sa vie en SL 600 allemand équipé du système de navigation APS convoité, des phares Xenon, du changeur CD Alpina à plusieurs disques, et d’un toit souple en tissu bleu foncé. Mercedes‑Benz a achevé la voiture à Sindelfingen en janvier 1999 avant de la confier immédiatement à Brabus pour sa conversion à la spécification complète 7. 3 S. Brabus a également équipé cette SL d’une impressionnante gamme de composants optionnels, dont un compteur à 330 km/ h, suspension sport, système Alcon « big brake » avec étriers à huit pistons, disques agrandis et durites de freins en acier inoxydable tressé, jantes Brabus Monoblock IV en size décalée, échappement sport Brabus et bouclier avant révisé.
Vendue neuve à un citoyen grec résidant à l’étranger au Royaume‑Uni, la voiture a ensuite reçu sa première immatriculation le 23 novembre 1999 sous le nom « S871 HGP ». En 2001, la voiture a été exportée vers la France lorsque son propriétaire d’origine a déménagé à Monaco et elle est restée dans la Principauté depuis lors.
En 2021, cette 7. 3 S a été acquise auprès de son propriétaire d’origine par le consignataire, et a été régulièrement entretenue chez Brabus Monaco (M. C. C.) durant sa possession. Affichant aujourd’hui moins de 47 000 kilomètres au moment du catalogue, cette remarquable SL 7. 3 S V12 offre aux collectionneurs une occasion rare d’acquérir l’une des créations les plus charismatiques et recherché provenant de Bottrop.
Un dossier Brabus Certification accompagne la voiture, aux côtés d’une capote dure Azurite Metallic assortie. Pour voir cette voiture et d’autres modèles actuellement consignés à cette vente, veuillez visiter le site RM à rmsothebys. com/ auctions/ s0626/.
