Beschreibung
Der Silver Cloud III war die letzte und am weitesten entwickelte Generation der klassischen Cloud-Reihe. Mit seinen markanten Doppel-kopflichtern, dem niedrigeren Kühlergrill und dem leistungsstarken 6. 230 cm³ Aluminium-V8 markiert er das Ende der traditionellen Rolls-Royce-Ära: auf einem separaten Fahrgestell gebaut, reich an Handwerkskunst und entworfen für ein Ziel: mühelose Reisen. Original Silver Cloud III Drophead Coupés von Mulliner Park Ward gehören inzwischen zu den begehrtesten coachbuilt Rolls-Royces der sechziger Jahre. Das macht hochwertige Konversionsprojekte interessant, vorausgesetzt, sie sind fachmännisch ausgeführt und technisch sauber. Genau hier liegt die Stärke dieses Autos. LSCX 247 ist kein gewöhnlicher geschlossener Cloud, bei dem einfach das Dach entfernt wurde, sondern eine sorgfältig aufgebaute Drophead Coupé Conversion mit Blick für Proportionen, Steifigkeit und Verarbeitung. Das Auto hat die richtige Präsenz: lange Flanken, eine stattliche Front, luxuriöses offenes Viertositzerlebnis und diese typische Rolls-Royce Selbstverständlichkeit, die man nicht allein mit Chrom und Leder nachmachen kann. Unter der Haube liegt der bekannte 6. 230 cm³ V8, gekoppelt an die geschmeidige Viergang-Automatik. Es ist eine Antriebsstrang, der perfekt zum Charakter dieses Autos passt: kraftvoll, ohne aufdringlich zu sein, leise, ohne leblos zu wirken, und vor allem darauf ausgelegt, weite Strecken entspannt zurückzulegen. Der Motor läuft schön, die Automatik schaltet geschmeidig, und das Fahrwerk wirkt solide und vertrauensvoll. Das Auto ist frisch, gepflegt und mechanisch gesund. Dies ist kein Museumsstück, das nur unter showroom-beleuchtung gut dasteht. Dies ist ein Cloud III, der dazu einlädt, genutzt zu werden—for Concours-Veranstaltungen, Sommerabende, lange Wochenenden oder einfach, weil das Fahren in einem offenen Rolls-Royce nach wie vor zu den feinsten Formen des Automobilismus gehört. Die Farbkombination ist außergewöhnlich stark: Champagne Gold Metallic mit beigem Innenraum und einem passenden beigen Canvas-Verdeck. Das Ergebnis ist stilvoll, ohne auffällig zu wirken. Genau die Balance, die zu einem Rolls-Royce gehört. Der Lack ist klar, die Karosserieteile passen sauber zusammen und das Chrom ist in gutem Zustand. Das Verdeck schließt gut und verleiht dem Auto sowohl offen als auch geschlossen ein sehr gepflegtes Erscheinungsbild. Im Innenraum ist das klassische Rolls-Royce-Gefühl vollständig vorhanden. Das beiges Leder ist gepflegt, die Smiths-Instrumente funktionieren einwandfrei und das Walnuss-Wurzelholz auf Armaturenbrett und Türverkleidungen ist sehr ordentlich. Genau dieses Holz macht bei einer Silver Cloud den Unterschied: Es bestimmt, ob ein Auto „ordentlich“ wirkt oder wirklich Klasse hat. In diesem Fall ist das Finish eindeutig eine der Stärken des Autos. Ein Rolls-Royce, wie man ihn heute nicht mehr baut, und gerade deshalb so attraktiv. Marke/ Modell: Rolls-Royce Silver Cloud III Drophead Coupé Conversion Baujahr: 1963 Fahrgestellnummer: LSCX 247 Motor: 6. 230 cm³ Aluminium-V8 Getriebe: Vier-Gang-Automatik Tachostand: 60. 140 Meilen abgelesen Außenfarbe: Champagne Gold Metallic Innenraum: Beige Leder Verdeck: Beige Canvas Standort: Showroom Hilversum Preis: Auf Anfrage Classic Cars For Sale Besondere Autos mit guter Historie. Fahrgestell-Nr. LSCX 247 | 6. 230 cm³ V8 | High-End Conversion
