Beschreibung
Preis: € 125. 000 Marke: Lancia Modell: Delta Integrale 16v Baujahr: 1992 Kraftstoff: Benzin
Chassis-Nr. ZLA831ABthe details below
– Äußerst getreue Nachbildung des 1992 Monte Carlo Rally-Siegers Delta – Umfassende Umbauarbeiten im Wert von fast €90. 000 – „Neu wie aus dem Werk“ Zustand, fahrbereit im Historic Rallye-Rennsport
Basierend auf einem Lancia Delta Integrale wurde dieses Auto vom Besitzer (ein echter Rallye-Enthusiast) zu einer extrem getreuen Nachbildung der WRC-Version umgebaut, die die Monte Carlo Rally 1992 gewann (Nummer 4), gefahren von Didier Auriol und Bernard Occelli. Die Karosserie wurde komplett zerlegt und mit einem Überrollkäfig, spezieller Federung mit verstellbaren Stoßdämpfern, Scheibenbremsen und Brembo-Bremssätteln ausgestattet… Der Motor wurde ebenfalls neu aufgebaut und erhielt einen neuen 16-Ventil-Kopf, einen neuen Turbolader, einen Ölkühler und eine spezielle Auspuffanlage. Innen wurde alles neu gestaltet, um dem Innenraum eines historischen Rallye-Autos zu entsprechen, von unnötigem Ballast befreit und mit Sparco Schalensitzen, einem Abarth-Lenkrad, einem Terra Tripmaster, einem Sparco Feuerlöschsystem und einem homologierten Überrollkäfig ausgestattet.
Es verfügt über spezielle Räder und die Karosserie wurde mit größter Sorgfalt behandelt, einschließlich verlängerten Radläufen, einer Scheinwerfer-Rampe, Martini Racing Lackierung und einer Lackierung, inspiriert von dem 1992 Monte Carlo-siegenden Auto. Seit dieser gewaltigen Arbeit ist das Fahrzeug kaum gefahren worden (nur 125 km) und hat noch nie an einer Rallye teilgenommen.
Erstaunlich genaue und treue Abbildung; das Ergebnis spiegelt die Leidenschaft des Enthusiasten wider, der dieses Vorhaben initiiert hat. Dieses Auto ist eine erstaunliche Hommage an den Delta HF Integrale, eine unglaubliche Maschine, die zwischen 1987 und 1992 sechs aufeinanderfolgende Titel der World Rally Championship gewann. Begleitet von einer Datei mit Bildern und Rechnungen, die den Umfang der durchgeführten Arbeiten belegen, ist dieses Auto bereit, von einem weiteren Enthusiasten in historischen Rallys gefahren zu werden.
Besichtigung nur nach Vereinbarung
