Beschreibung
Diese Motorrad-Auktion ist Los 9 bei Bonhams Motorräder Online – Die Summer Sale; Gebote geöffnet vom 5. bis 15. Juni 2026. Dieses Los ist öffentlich einsehbar und kann anschließend in der Bonhams Motorradabteilung, Milton Keynes, abgeholt werden.
Bitte beachten Sie die vollständigen Details auf der Bonhams-Website.
Auktionszeiten:
Auf alle Lose können Gebote ab Freitag, 5. Juni, 12:00 Uhr, abgegeben werden.
Das Bieten endet Montag, 15. Juni, 12:00 Uhr, beginnend mit Los 1.
Jedes folgende Los schließt dann eine Minute später, sofern noch Gebote laufen.
Öffentliche Besichtigung (NUR NORGE NACH TERMIN):
Alle Lose:
Mittwoch, 10. Juni, 9:00–17:00 Uhr
Donnerstag, 11. Juni, 9:00–17:00 Uhr
Bitte senden Sie eine E-Mail an using the button below mit Ihrer Verfügbarkeit, um einen Termin zu vereinbaren.
Los 9
1975 Ducati 350cc Mark III
Zulassungsnummer LRR 658P
Rahmennummer DM450S* 468380* (siehe Text)
Motornummer DM350 07037 (siehe Text)
Entworfen vom legendären Fabio Taglioni, erschien der erste Doppelauslass-Einzylindermotor von Ducati im Jahr 1955. Die Desmodromik-Ventilsteuerung war eine Merkmale der Rennversionen und sollte später auch bei den sportlicheren Straßenversionen Anwendung finden. Die erste größere Revision des Originaldesigns erfolgte 1967 mit der Einführung des ‚Wide-Case‘-Motors, der einen nach hinten gerichteten, breiteren Motorhalter und zahlreiche weitere Verbesserungen aufwies, wobei die stärkere Kolbenbolzenanordnung am markantesten war. Mitte 1968 wurde der Mark III sowohl in der Ventilfeder- als auch in der Desmo-Version eingeführt; Unterschiede zwischen den beiden Versionen beschränkten sich nahezu vollständig auf den Zylinderkopf. Bedeutende nachfolgende Entwicklungen umfassten weitere Vergrößerungen der Kurbelwellen-Achse; die Einführung einer Grimeca-Doppelscheiben-Bremse vorne; und die Einführung der elektronischen Zündung bei den letzten Mark IIIs im Jahr 1973. Zuletzt produziert im Jahr 1975, erschien sie in Blau/ Gold (Ventilfeder) und Gelb (Desmo) Farbvarianten, während eine Brembo-Vorderradbremse optional bei den Desmos war.
Ein leidenschaftlicher Ducati-Enthusiast, erwarb der private Verkäufer diese 350 Mark III im Jahr 2015; sein Vorhaben war es, sie nach seinem Ruhestand concours-tauglich zu restaurieren, doch gesundheitliche Probleme durchkreuzten das Vorhaben. Die Ducati wird aus privatem Besitz des Eigentümers angeboten, alle Fahrzeuge wurden nicht mehr als 2 Meilen nach dem Erwerb gefahren und anschließend im Haus des Verkäufers auf statischer Ausstellung gelagert. Laut unserem Verkäufer: "Mir wurde mitgeteilt, dass dieses Bike in Italien ein Rennen gewonnen hat (vielleicht zwei Rennen), daher die zwei Lead-Siegel am Rahmen. Ich glaube, es könnte für die Rennen modifiziert worden sein, wegen der 'Stärkungsplatte' wie bei einem Scrambler unter dem Sitz, über dem Rahmen".
Ein 2014 vorliegendes Schreiben von Classic Ducati besagt, dass sie dieses Fahrzeug für die 50-Jahres-Feierlichkeiten von Ducati in Misano, Italien restaurierten, und dass es beim Café-Racer-Wettbewerb den zweiten Platz belegte (Lektüre empfohlen).
Nach einer Phase der Inaktivität wird die Ducati erneut in Betrieb genommen und/ oder in größerem oder geringerem Umfang restauriert, bevor sie weiter genutzt wird; daher wird sie ausschließlich wie besichtigt verkauft. Käufer sollten sich hinsichtlich der Geschichte, Originalität, Authentizität, mechanischen Zustand und Vollständigkeit dieses Motorrads absichern (der Motor dreht), bevor Gebote abgegeben werden. Der aktuelle Kilometerstand beträgt 4. 275 Meilen (zum Zeitpunkt der Katalogisierung/ Fotografie).
Die Maschine zeigt eine Steuerplakette mit Ablaufdatum am 30. April 2015, während beigefügte Dokumente eine aktuelle V5C-Registrierungsbescheinigung; abgelaufene Mofits (2014/ 2015); und die zuvor erwähnte Korrespondenz von Classic Ducati umfassen. Es sei darauf hingewiesen, dass die V5C die Rahmenkennung ‚DM450S‘ und den Motorpräfix ‚DM350‘ ausgelassen hat.
£4. 000 – 6. 000
Alle Lose werden ‚wie sie sind/ wo sie sind‘ verkauft, und Bieter müssen sich vor dem Angebot über Herkunft, Zustand, Alter, Vollständigkeit und Originalität vergewissern. Besuchen Sie die Bonhams Motorcycles-Website für alle relevanten Auktionsinformationen.
