Beskrivning
Denna motorcykel är Lot 25 i Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; öppen för budgivning 5–15 juni 2026. Denna lot är tillgänglig för allmän visning och eventuell upphämtning från Bonhams Motorcycle Department, Milton Keynes.
Vänligen se Bonhams webbplats för fullständiga detaljer.
Auktions Tider:
Budgivningen på samtliga lotter startar fredag 5 juni kl. 12:00.
Budgivningen stänger måndagen den 15 juni kl. 12:00, med start från Lot 1.
Varje följande Lot stänger sedan med en minuters mellanrum om budgivningen inte är aktiv.
Allmän visning (BOKAS ENDAST GENOM TIDSBOKNING):
Alla lotter:
Onsdag 10 juni kl. 09:00–17:00
Torsdag 11 juni kl. 09:00–17:00
Vänligen maila using the button below med din tillgänglighet för att boka en tid.
Lot 25
c. 1983 Yamaha XJ750 Midnight Maxim
Registreringsnummer A645 LLP
Ramnummer JYA22R007DA102446
Motornr. 22R-102446
Nyintroducerad för 1981 var Yamaha XJ750 Seca i huvudsak en förlängd version av föregångaren XJ650, en modell som hade gynnats av betydande input från europeiska motorcyklister, som återkopplades till Japan via Yamaha Motor NV i Holland. Resultatet var en fältsäker, lätt mellanklass allroundcykel med underhållsfri kardan/ drivning (en av de bästa för sin tid), bekväm körning, exakt styrning, trygg hantering och starka bromsar. Endast den fyr cylindriga motorn fick kritik för att vara för peaky och otillräckligt ekonomisk, brister Yamaha åtgärdade några år senare genom att introducera sitt YICS-anslutna induktionssystem som även tillämpades på XJ550 och XJ750 Seca. Bike Magazine lyckades pressa en topphastighet på 120, 9 mph ur en Seca år 1982 (andras tester uppnådde högre hastigheter) och uppnå en total bränsleförbrukning på 37 miles per gallon, en siffra erkänd som förbättringbar. Det fanns även en ’factory custom’-modell, Midnight Maxim, som först dök upp på XJ650 1981. XJ750-versionen producerades från 1982 till 1985.
Detta matchade-nummers-exemplar av en japansk motorcykel som sällan ses i detta land var först registrerad i Storbritannien den 12 februari 2026 och har varit registrerad hos privat säljare sedan 6 mars 2026. Maskinen tros ha importerats från USA och visar för närvarande totalt 15 428 mil på odometern. Inga uppgifter om dess historia eller mekaniska skick är kända. Maskinen levereras med en HPI-rapport och säljs strikt som visad. En mängd reservdelar ingår i försäljningen, samt ett giltigt V5C-registreringsbevis.
Potentiella budgivare måste själva bedöma skick, fullständighet, äkthet och kompatibilitet hos denna lotts komponentdelar före budgivning. Såld strikt som visad.
£1, 000 – 2, 000
Alla lotter säljs ’as is/ where is’ och budgivare måste själva bedöma ursprung, skick, ålder, fullständighet och originalitet före budgivning. Besök Bonhams Motorcycles webbplats för all relevant auktioninformation.
