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1980 Honda 49cc 'CR110 Replica' Racing Motorcycle À venda em leilão

  • Manual
  • Gasolina
  • 0cc
  • 1980
  • Multicolorido
  • stand
  • GB
    Reino Unido

Descrição

Esta motocicleta é o Lote 41 da Bonhams Motorcycles Online – The Summer Sale; aberto para licitações de 5 a 15 de junho de 2026. Este Lote está disponível para visualização pública e eventual recolha no Departamento de Motociclismo da Bonhams, Milton Keynes.
Por favor, consulte o site da Bonhams para detalhes completos.

Horários do Leilão:
As licitações de todos os Lotes começam na sexta-feira, 5 de junho, meio-dia.
As licitações encerram-se segunda-feira, 15 de junho, meio-dia, começando pelo Lote 1.
Cada Lote subsequente terminará então com um minuto de intervalo, a menos que a licitação permaneça ativa.

Visualização Pública (APENAS COM MARCAÇÃO):
Todos os Lotes:
Quarta-feira, 10 de junho, 9h-17h
Quinta-feira, 11 de junho, 9h-17h
Por favor envie um e-mail para using the button below com a sua disponibilidade para agendar uma visita.

Lote 41

c. 1980 Honda 49cc 'CR110 Replica' Motocicleta de Corrida
Matrícula não registada
Nº de chassis CB50J - 1050107
Nº de motor CB50JE-1056214

Pouco mais de um ano após o seu primeiro sucesso de relevo a nível de Campeonato Mundial, em 1961, a Honda colocou a sua tecnologia de Grand Prix de ponta ao dispor dos privados na forma das corridas over-the-counter CR110 de 50cc e CR93 de 125cc. Tal como as suas equivalentes oficiais, o 50cc de um só cilindro e o 125cc bicilíndrico recorriam a duas correntes cam de árvore de cames com acionamento por engrenagens e quatro válvulas por cilindro, uma combinação de cilindros muito pequenos com válvulas minúsculas que lhes permitia atingir regimes de rotação elevados com segurança, o máximo de potência do CR110 de 8, 5cv chegava aos 13. 500rpm. Ambos os modelos usavam uma estrutura tubular de aço, desprovida de rails inferiores, a que estavam ligados componentes convencionais, e enquanto o '50' ostentava não menos de oito velocidades na caixa, o mais manejável '125' bastava-se com seis. Tornados disponíveis pela primeira vez em 1963, os dois alcançaram imediatamente uma domínio das suas respectivas classes que duraria muitos anos, enquanto inúmeras futuras estrelas, incluindo Bill Ivy, Jim Curry, Rod Scivyer e o campeão de sidecar Chris Vincent, ganharam a sua primeira experiência a bordo dos diminutos CRs.

O atual vendedor particular comprou esta réplica CR110 de um comerciante de antiguidades local em Fochabers, Escócia, onde era oferecida a partir de uma importante coleção privada. Não é conhecido qualquer outro historial. Após um período de inatividade, esta motocicleta exigirá reabilitação/ restauração em maior ou menor grau e, por isso, é vendida estritamente tal como vista. Os potenciais compradores devem certificar-se quanto à história, originalidade, autenticidade, condição mecânica e completude desta motocicleta antes de licitar. Não existem documentos com este Lote.

£2. 600 - £3. 400

Todos os lotes são vendidos “no estado em que se encontram” e os Licitantes devem certificar-se da proveniência, condição, idade, completude e originalidade antes de licitar. Visite o site Bonhams Motocicletas para todas as informações pertinentes do leilão.

Localização do veículo

Unit 4, Lakeview, Bond Ave, Bletchley, Milton Keynes MK1 1FE, MK1 1FE
Obter direções

Detalhes do Anúncio

Tipo de anúncio:
À venda em leilão
Categoria:
Motociclos
Número de referência:
C2078146
Publicado em:
29/05/2026
Ano:
1980
Cor:
Multicolorido
Tipo de vendedor:
Leiloeiro

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