Beschrijving
Te veiling aangeboden bij RM Sotheby’s The Woodcote Park Auction op 8 juli 2026.
£420. 000 - £460. 000 GBP
Aangeboden vanuit één enkele, liefhebbersbezit sinds 2002
Een begeerde, zeer late productie van de E-serie R-Type Continental
Gewilde fabriek OPWAS-modificatie uitgevoerd in 1962
Bekende historie, waaronder eigendom door de bekende liefhebber Peter Sachs
Prachtige conditie en presentatie door het hele voertuig
De Bentley R-Type Continental wordt universeel beschouwd als een van de mooiste auto’s die ooit zijn geproduceerd. Gebouwd op hetzelfde chassis en rijwerk als de standaard R-Type, gaf de Continental’s verbluffende aluminium carrosserie — meestal de snelle vierdeurs sportsaloon door H. J. Mulliner — hem een voorsprong in prestaties en rijgedrag, doordat hij lichter was en betere aerodynamica had. Met een topsnelheid van 120 mph was het op dat moment de snelste vierzitters-productieauto ter wereld.
Hier aangeboden is een begeerde, zeer late-productie E-serie model. Chassisnummer BC8E is uitgerust met alle rij-verbeteringen die aan de R-Type Continental zijn doorgevoerd gedurende zijn loop, inclusief de grotere 4, 9-liter motor die in juli 1954 werd geïntroduceerd. De auto werd voltooid volgens een aangenaam comfortabele specificatie, met automatische transmissie, armleuningen, kaartenzakken in de deuren en een voetbediening voor de claxon, evenals een James Young-stijl Continental-embleem, GB-letters en Ace achter nummerplaatverlichting. Hij werd op 23 maart 1955 afgeleverd aan de oorspronkelijke eigenaar S J Gilbey door Jack Barclay.
Chassis BC8E ging in augustus 1960 over op zijn tweede eigenaar, Dr P P Lee, toen in januari 1961 naar A D Mackenzie. Volgend jaar bracht de heer Mackenzie de auto terug naar de fabriek, waar hij werd opgewaardeerd met een S1-stijl cilinderkop. De zogenoemde OPWAS-modificatie werd vaak toegepast op deze auto’s in latere restauraties voor betere prestaties, maar in dit geval is gedocumenteerd dat deze in periode en door Bentley is uitgevoerd. De heer Mackenzie zou een zeer goede en langdurige verzorger van zijn auto zijn geweest, hem rijdend en genietend ervan gedurende meer dan een kwart eeuw. Tijdens zijn eigendom werd hij genoemd in de Bentley Drivers Club Review in 1969.
In 1988 werd de Bentley verworven uit zijn Mackenzie-eigendom door de bekende liefhebber Peter Sachs, die het twee jaar in bezit hield voordat het aan Amerikaan Morris Gardner werd verkocht. Aan het einde van de periode bij Gardner, begin 2002, werd het toegekend aan Bentley Motors USA en gebruikt in promoties in de Verenigde Staten voor de lancering van zijn geestelijke opvolger, de R-Type Continental. Enkele maanden later werd het verworven door de huidige eigenaar en in staat getrokken over de Atlantische Oceaan net op tijd om aanwezig te zijn bij de 50e jubileumviering van de Continental op Silverstone, gehouden in augustus 2002.
Voortreffelijk in zowel uiterlijk als mechanisch, in een rijke Garnet-kleur met een tan lederen interieur, blijft BC8E in voortreffelijke algehele staat. Het zou een verleidelijke aankoop zijn als een van de mooiste, meest begeerde uitrustingen van alle nog bestaande R-Type Continentals.
Om deze auto en andere momenteel aan deze veiling toevertrouwde voertuigen te bekijken, bezoek alstublieft de RM-website op rmsothebys. com/ auctions/ wp26/.
