Descripción
Un ejemplo limpio, correcto y muy atractivo, acabado de manera elegante en negro y rojo intenso, con un excelente cuero beige, alfombras y techo forrado. La carpintería de madera también es preciosa, todo sumando para un paquete encantador. La pintura presenta algunas grietas y manchas en algunas zonas, y quizá necesite atención en algún momento, pero, no obstante, la apariencia general es elegante y atractiva, tal como está. El coche está equipado con faros correctos, placas de matrícula originales tipo ‘Ace’, lleva un par de maletas acopladas en el maletero, varias herramientas correctas, viene con una funda para coche y se ha actualizado a indicadores intermitentes, delanteros y traseros. Factores como estos pueden marcar una diferencia significativa en el atractivo de un coche, y este ejemplo no es una excepción. Entre 1987 y 2024, se han gastado un total de £77, 000 en mantenimiento y reparaciones, algunas menores, otras mayores, todo documentado en el expediente de historial, que también incluye el manual original, una serie de certificados MoT (el más antiguo de 1963) y varios otros documentos. Equilibrado con neumáticos radiales Michelin muy adecuados, revisado y MoT'd.
Chasis No. B594TN. Matrícula NYW 507
Fragmentos: Químicos del petróleo, cirujano de manos y sillas apilables
Samuel Robert Miller compró B594TN en el mismo año en que murió su padre John Fletcher Miller; su patrimonio superaba las £150, 000. La empresa familiar estaba involucrada en el negocio del petróleo y sus productos incluían Clearedge, Cooledge, Lardedge, Rodol y Swift.
Para 1961, la R Type había sido vendida, a través de Onward Garages Ltd de Hyde, a Harold Bolton FRCS (1918/ 2015). Los padres de Harold, Nina (nacida Houldsworth) y Alexander Black Bolton, eran directores de Coronation Rock Company con sede en Blackpool, pero Harold decidió convertirse en médico. Asistió a la Manchester Medical School y en 1942 fue ganador del premio Butterworth y del premio John Henry Agnew en enfermedades infantiles. Durante la Segunda Guerra Mundial estuvo destinado en India, Birmania y Palestina y, tras el desmovilización, volvió a Manchester. En 1952 pasó un año en Chicago trabajando junto al renombrado cirujano de manos Sumner L. Koch (1888/ 1976) y, a su regreso a Manchester, fue nombrado cirujano ortopédico consultor para el área de North Manchester; se jubiló del NHS en 1985 pero siguió activo dentro de la profesión médica hasta 1991.
Desde 1964 hasta 1987, B564TN estuvo con Raymond Reginald Whittle (1921/ 2009), cuyo padre Reginald Wood Whittle (1883/ 1950) había establecido en 1935 la empresa R. W. Whittle Ltd, fabricantes generales. Los productos de R W Whittle Ltd eran proveedores de mobiliario para guarderías, escuelas y universidades y, en particular, sus sillas apilables de acero tubular, con anuncios tempranos que las mostraban perfectamente alineadas en la Whitworth Hall de la Universidad de Manchester; de hecho, nosotros, en Real Car, ¡todavía tenemos algunas de estas sillas en la cantina de nuestro personal!
