Beskrivning
Speedbroker är stolta över att presentera denna vackra Ford GT40-replik, byggd av en enskild ingenjör och baserad på ett 1984 års Mustang-chassi.
GT40:s betydelse i motorsporten
Ford GT40 förblir en av de mest ikoniska legendorna i racinghistoria eftersom den symboliserade en omvälvning i den globala motorsporthierarkin. Född ur en personlig fejd mellan Henry Ford II och Enzo Ferrari byggdes bilen med ett syfte i åtanke: att slå Ferrari i 24 timmarna i Le Mans. Efter flera års utveckling uppnådde GT40 en legendarisk 1-2-3-seger år 1966, följt av tre ytterligare raka vinster. Den visade att en amerikansk tillverkare kunde utmana den europeiska eliten på högsta nivån inom uthållighetsracing och fastställde dess status som en symbol för teknisk uthållighet och dominans.
Gulf-liveryn nr 6-bilen
Den ljusblå och orangea Gulf Oil-liveryn är kanske den mest igenkännbara färgschemat i bilhistorien. Bil nr 6 har särskilt en unik plats i den arvet. År 1969, chassi 1075, med nummer 6, vann Le Mans för andra året i rad. Det var en remarkabel bedrift, eftersom bilen ansågs vara "föråldrad" jämfört med nyare konkurrens, men den lyckades köra över 3 000 mil för att ta checkered flag. Idag är Gulf GT40 nr 6 synonymt med sportbilsracens "gyllene era". Denna särskilda bil var också en Jacky Ickx-vinnande Le Mans-bil från 1969.
Konkurrensmöjligheternas lockelse
Äkta GT40:or är exceptionellt sällsynta, med många som förvaras i permanenta museesamlingar eller privata ägarförhållanden och ofta når prisnivåer i tiotals miljoner. Eftersom originalbilarna är så värdefulla och historiskt betydelsefulla att köras regelbundet på vägen eller på banan, har högkvalitativa kopior blivit standard för entusiaster. En välbyggd rekonstruktion låter en förare uppleva den kännande känslan, ljudet och den ikoniska silhuetten av originalet samtidigt som den använder mer pålitliga, moderna mekaniska komponenter.
Fordonets specifikationer och ursprung
Detta särskilda exempel är en skräddarsydd, specialbyggd maskin snarare än en standard kit-car. Den konstruerades noggrant under en tioårsperiod av en professionell ingenjör.
Chassi och karosseri: Byggt på ett modifierat 1984 Mustang-chassi med en dedikerad Ford GT-kaross.
Drivlina: Drivs av en 5, 0 L Ford-motor kopplad till en Renault-växellåda.
Mekaniska komponenter: Innehåller Wilwood-bromsar, flätade slangar och ett Magnaflow-systems avgas.
Underhåll: Regelbundet servad och underhållen av Roger Collingwood vid Ferrari Center i Maidstone.
Historia: Nuvarande säljare är endast den andra ägaren och köpte bilen från den ursprunglige byggaren för 21 år sedan.
Skick: Bilen har gått 11 000 mil och är registrerad som en 1984 års modell.
Viktiga funktioner och höjdpunkter
Dokumentation
Utförlig historikfil med detaljerad uppdelning
Tillgänglig på begäran (e-post eller telefon)
Fordonet är beläget i Sussex, Storbritannien
Exteriör & Aero
Färgkodade skulpturerade frontkanarder (högfartsstabilitet fästad vid sinnet)
Numrerade rondeller
Förstorade dubbla kromavgasrör med djup, bana-anpassad ljudbild
Interiör & Kontroller
Svart läderrace-inredning
Bucket-säten (förare & passagerare)
Blå 4-poängs snabbkopplingsbilsremmar
Sittbrunnsmonterad GT40-stil växelspak med hundben
Röd huvudströmbrytare för batteri
Hjul & Däck
Splitrim, pulverlackerade BRM-stil lättmetallhjul
Kromiga dummy-spinners
Goodyear Eagle racingdäck (285 mm, import från USA)
Prestanda-uppgraderingar
"Bundle-of-snakes"-avgassystem
Racing blå slangar
Fast brandsläckare
Ny batteri
Detta är ett exceptionellt väl proportionerligt exemplar som fångar Mk I GT40:s sanna estetik. Det har vårdats av en motorsportentusiast och samlare till en mycket hög standard och är i utmärkt skick både mekaniskt och estetiskt.
Denna GT40 erbjuder en sällsynt möjlighet att äga en handbyggd tribute till en racinglegend. Den balanserar ett periodkorrekt utseende med en robust mekanisk uppsättning som är redo att njutas av på öppna vägar. För vidare tekniska detaljer eller för att diskutera bygget med den ursprunglige ingenjören, vänligen kontakta oss direkt.
** NOTERA: DENNA BIL ÄR BELÄGEN I EAST SUSSEX **
Speedbroker är en fordonslistnings-, inköps- och serviceplattform som erbjuder klienter en heltäckande concierge-tjänst. Alla bilar som listas är privata utan annan angivelse. Vi agerar som introduktörer och bistår i försäljningsprocessen. Transaktioner görs direkt med säljare såvida Speedbroker inte har upphovsrätt att agera å deras vägnar. Garantier ges inte eller antyds. Om garantier eller finansiering behövs kan vi hänvisa dig till våra pålitliga partners.
Trots att vi utför grundlig kontroll innan listning och marknadsföring av fordon å klienternas vägnar bör potentiella köpare förlita sig på sina egna sökningar och inspektioner för att säkerställa att fordonet uppfyller deras individuella krav och förväntningar.
