Opis
. W pełni odbudowany silnik 1375 cm3.
. Indywidualnie dopasowane wykończenie wnętrza.
Austin Mini Custom Built Cooper oferowany przez Autostorico to oryginalny egzemplarz na rynek „Home” z kierownicą po prawej stronie, zbudowany w 1965 roku, wykończony w Olive Green z czarnym dachem. Kiedy w listopadzie 2020 roku kupił go miłośnik Mini, auto przeszło kosztowną renowację typu „śruba po śrubie”, bez oszczędzania na wydatkach. Prace rozpoczęto od demontażu silnika i osprzętu jezdnego z nadwozia, a następnie wszystkie elementy karoserii zostały doprowadzone do stanu idealnego albo wymienione przed wykonaniem lakierowania na gołe blachy (bare metal respray). Kolejnym etapem była generalna przebudowa mechaniki, w tym w pełni zregenerowany silnik z serii A, powiększony do 1375 cm3. Założono części performance od Swiftune, MED, Weber i ARP. Nowe tłoki, w pełni wyważony wał korbowy oraz 11-śrubowa głowica zbudowana pod specyfikację szybkiej jazdy (udowodniona moc 100 KM z silnika). Obejmowało to m. in. kute wałek rozrządu Swiftune billet road camshaft, lekkie koło zamachowe MED, podniesionej klasy sprzęgło sportowe, oraz gaźnik Weber 45 DCOE.
Skrzynia biegów została odbudowana na kołach z zębami prostymi, a także zastosowano wzmocniony, lżejszy mechanizm dyferencjału o ograniczonym poślizgu MED helical limited slip differential. Do innych istotnych prac należały m. in. remont układu hamulcowego i zawieszenia, montaż klatki bezpieczeństwa, wydech Maiflow, sportowe fotele Classic Racing z uprzężami Willans, kierownica Momo, indywidualnie szyta wykładzina dywanowa wnętrza oraz 10-calowe lekkie felgi Ultralight Mini z oponami Yokohama Advance HF.
Dostarczane wraz z dokumentacją (history file) zawierającą aktualny dokument rejestracyjny V5, liczne faktury, fotografie oraz inne powiązane materiały.
To doskonała okazja, by zostać właścicielem tak ikonicznej brytyjskiej klasyki, która z pewnością będzie zyskiwać na wartości z czasem.
Oględziny wyłącznie po wcześniejszym umówieniu.
