Beschreibung
Verfügbar im Süden von Frankreich: Chevy Van G20 SL Brougham Conversion Starcraft „Four Star“. Französische Zulassungsbescheinigung (Sammler). V8 (350ci) 5, 7L TBI (Einspritzung). 74. 159 miles ab Werk. G20 Dreiviertel-Tonne, Baujahr 1993, kräftiger und unverwüstlicher V8-Small-Block, mit Automatikgetriebe und Hinterradantrieb. Ausstattung SL Brougham, die Spitze der Chevy-Van-Baureihe. Starcraft-Conversion Four Star, bestickt auf jedem Kopfstützbezug. Serien-ABS, bestätigt durch das Heckemblem – 1993 in dieser Klasse eine seltene Ausstattung. Vier drehbare Captain Chairs aus Velours, elektrische Umklapp-Bank im Heck zu einer Zwei-Personen-Liegefläche, durchgehende Holzverkleidungen, geschnitzte Ablagen mit Getränkehaltern, Starcraft-Konsole mit gravierten Schaltern für Nebelscheinwerfer, Fernlicht und stimmungsbeleuchtende Lampen, originales Radio-Cassette mit Equalizer, zeitgenössischer Einbautelefon/ Tv, Klimaanlage, Holzlenkrad-Bezug, Coach Windows mit Schiebefenstern und integriertem Mückenschutz, Pro-Tec Erste-Hilfe-Set in der passenden Box. Alles original, vollständig, erhalten. 33 Jahre, die Anmutung eines gepflegten Fahrzeugs. Gesunder Original-Schwarzlack, unversehrte graue und ziegelrote Graphiklinien, spiegelklare Chromteile. Sauberer Velours, gealtertes Holz ohne Brüche, gesunder Unterboden/ Chassis. Die originalen Handbücher aus der Zeit sind dabei – bis hin zur Händlermappe der Concession Ewing Chevrolet-Geo, die ihn ausgeliefert hat. 74. 159 miles, etwa 119. 300 km. Kilometerstand lückenlos und ab Werk als „actual“ nachverfolgt und zertifiziert: 68. 380 mi auf dem Ohio-Titel im April 2024, 68. 576 mi im notariell beglaubigten Bill of Sale vom Juni 2024 – die Differenz entspricht der europäischen Straßennutzung. Importiert und dann regelmäßig gefahren, ohne Ende gewartet: Reifen, Bremsen, Fahrwerk, Motor/ Mechanik, Flüssigkeiten,… Gesundes Fahrverhalten, bereit für lange Strecken. Starcraft konvertierte Vans seit 1977 in Goshen, Indiana, und hatte sich in den 1980er-Jahren den Ruf als Referenz im gehobenen Segment aufgebaut. Der Markt für Luxus-Vans zog sich Anfang der 1990er-Jahre zusammen, sodass das Unternehmen 1994 den Karosseriebauer Imperial aufkaufen musste, um zu überleben. Ein Four Star von 1993 gehört damit zur letzten Generation des amerikanischen Luxus-Vans in der klassischen Form – noch bevor 1996 die komplette G-Baureihe neu aufgelegt wurde. Seltene Konfiguration, dokumentierter Zustand, sofort startklar, in französischer Sammler-Zulassung zugelassen. Standort: Agde
