Beskrivning
Alla våra fordon kontrolleras noggrant innan de säljs: över 70 kontrollpunkter gås igenom (mekanik, chassi, kaross, inredning och tillbehör) + ett komplett väghållningstest utfört av vår verkstadschef.
Varje fordon genomgår även en kontroll av motorns kompressioner och/ eller en mätning av oljetryck när motorn är kall (beroende på de tekniska möjligheterna).
Våra fordon förbereds i vår specialverkstad för samlarbilar, sportbilar och prestige.
Registreringsdatum:
01/ 01/ 1965
Miltal (ej garanterat): 20196
Körning: vänster
Registreringsskylt: Normal
Antal sittplatser: 2
Antal cylindrar: 8 i V
Motorvolym: 5700 cm3
Bränsle: SP98
DIN hk: 525
Skattehk: 26
Växellåda: Manuell 5-växlad
Karossfärg: Black / Striping Grey
Interiörfärg: Black
Däck: NYA fram + NYA bak
* 12 MÅNADERS GARANTI ingår
* Leverans möjlig
* Kostnader för registreringsbesiktning/ ta-i-trafik (option): 690 € inkl. moms (Nytt batteri, Service (motorolja + filter), 1/ 4 tank bränsle, Tvätt av kaross + polering, rengöring och dammsugning av interiören).
* Service “registreringsskylt” och “registreringsskylt samlarbil” (FFVE-dossier ingår)
AC COBRA 427
32. 502 km / 20. 196 miles
Replika BACKDRAFT Racing
Fransk registreringsskylt
3:e ägare
Fakturaunderlag (totalt 3. 247€)
Matching color: “Black / Striping Grey”
Matching color interiör: “Grey”
TREMEC-växellåda med 5 växlar
Fungerande side pipes i rostfritt stål (sidoutsorter)
HOLLEY 4-spjällsförgasare
Sportluftfilter
FORD Racing ventilkåpor
MSD-tändning
Extra elektrisk kylfläkt
Kromad generator
4 fälgar i “Halibrand”-stil på 15’’
4 nya däck vid leverans
Tanklock i “Le Mans”-stil
Strålkastargaller
Tonneau-cover “Black”
Sidowind shots
Kromade “Obus”-backspeglar
Quick jack
Dubbel kromad roll bar
Option rain pack:
- komplett sufflett
- sidokappor (side screens)
Ratt 3-ekrad i aluminium/ trä COBRA
Växelspaksknopp i aluminium COBRA
AUTOMETER-instrumentering:
- oljetryck
- bränslemätare
- vattentemperatur
- voltmeter
CROW-höljen
Läderklädsel “Grey”
Motdörrsidor i läder “Grey”
Grå mattor (färg “Grey”)
På BACKDRAFT-mattor
BACKDRAFT-aluminium pedaler
Brandsläckare
Kopplings-/ batteriavskiljare (cut-off)
Kaross / Exteriör:
Modellen som visas här är en AC Cobra 427-replika ihopmonterad av BACKDRAFT Racing i sin originalkulör “Black / Striping Grey” (matching colors).
Polyesterkarossen är fri från sprickor eller icke-fackmässiga reparationsspår.
Efter en polering med orbitalslip i vår verkstad noterade vi små stenprickar/ grus på bilens främre del och bakre skärmar.
Kromade stötfångarhörn/ bumperskydd (bumpers) har bytts ut mot de välkända kromade “Quick jacks” för att förstärka den här bilens racinglook.
Den ursprungliga kromade roll bar är i perfekt skick. En Co-pilot-roll bar har lagts till för att även passagerarens säkerhet ska vara garanterad. Den är som ny.
Wind shots (sidodeflectorer) som sitter på sidorna vid vindrutan bidrar till bättre körkomfort. Dessa är i nyskick.
Denna bil har dessutom “Rain Pack”-optionen som inkluderar komplett sufflett + bågar, ett tonneau-cover samt två side screens. Allt är i mycket gott skick.
De 4 fälgarna i “Halibrand”-stil på 15’ är i bra skick utan repor eller märken och monteras med 4 nya däck precis innan/ inför leverans.
Bland de intressanta utrustningsdetaljerna och alternativen “Kaross / Exteriör” som finns på denna modell har vi noterat:
Wind shots (sidodeflectorer), tanklock i “Le Mans”-stil i färgen “Black” samt tonneau-cover i svart konstläder och strålkastargaller.
Kupé:
Interiören har behållit sin strikta originaluppsättning. Helheten ger ett intryck som ligger nära nyskick.
Läderklädseln “Grey” med matchande passpoal (matching color) är i gott skick; vi har noterat spår av normalt slitage på den yttre läderkanten/ askan (bourrelet) på förarsitsens originaldel. Även motdörrarna i matchande läder och instrumentpanelen i läder är i nära nyskick.
All original AUTOMETER-instrumentering fungerar perfekt.
Den 3-ekrade ratten i aluminium/ trä COBRA samt aluminiumspaksknoppen “BDR” är i absolut toppskick.
Originalmattorna “Grey” är skyddade av matchande övermattor i broderat tyg från BACKDRAFT Racing. Helheten är i utmärkt skick, utan slitage eller missfärgning.
Denna bil har även batteriavskiljare, en brandsläckare samt två CROW-höft/ säkerhetsbälten (harnais) som behåller tidstypens look.
Bland de intressanta inredningsdetaljerna och alternativen som bilen har kan vi lyfta:
Läderklädsel i färgen “Grey”, BACKDRAFT Racing aluminium-pedaler och CROW-höljen.
Chassi:
När bilen lyfts på lyft bekräftas ett rörchassi och en helt frisk kaross, utan synliga olycksspår och utan uppenbar strukturell rost.
Grunderna: tröskellådor, golv, nederkanter på skärmar, hjulhus samt rörchassi är i mycket gott skick.
Under det dynamiska testet noterade vi inga onormala störande ljud från kaross eller hjulupphängningar (leder, bussningar/ silentblock... ).
Användningsreserv/ realistisk bedömning: som princip kan vi inte garantera att inpassning/ justeringar är perfekta utöver det som är visuellt och funktionellt i gott skick, vilket valideras under vägstestet och när bilen lyfts.
Väghållningen förbättras av monteringen av 4 BILSTEIN-dämpare.
Bromsningen är balanserad, stabil och bettande, utan vibrationer eller onormala ljud.
Bromsskivorna visar cirka 40% slitage fram och 25% bak.
Beläggen visar cirka 25% slitage fram och 30% bak.
Den tekniska kontrollen som vår verkstad gör innan leverans bekräftar att hela systemet fungerar som det ska.
Motor / Kraftöverföring:
Mekaniken fungerar perfekt.
Kontrollen av motorns kompressioner samt väghållningstestet som vår verkstad utfört bekräftar att motorn är i utmärkt skick.
FORD Racing V8 startar direkt vid första vridningen, utan misstänkta ljud eller rök, och tomgången är stabil—vilket också videon i 360° (med motorn igång) visar, och finns i början av bildspelet.
Oljetrycket som vår verkstad mätt när motorn är kall är 6 bar vid 1. 000 varv/ min.
Denna bil är utrustad med en extra elektrisk kylfläkt som begränsar risken för överhettning.
Vid körning är varvtalsökning och hastighetsuppbyggnad jämn och utan ryck, trots att den är mycket brutal med hänsyn till vikt/ effekt.
Trots en relativt fast manövrering går TREMEC T5-manuella lådan i alla 5 växlar utan problem, särskilt med tanke på synkringarna.
Kopplingens grepp är utmärkt.
Bland motorutrustningen på denna bil har vi noterat:
4-i-1 grenrör, fungerande rostfria side pipes samt värmesköldar/ heat shields, HOLLEY 4-spjällsförgasare, sportluftfilter, FORD Racing ventilkåpor, MSD Blaster-tändning samt kromad generator.
Som ofta på äldre motorer är tätheten mellan motor/ låda endast medelgod.
Andra liknande fordon finns också tillgängliga. 50 bilder + motorvideo när motorn är igång på CLASSIC-A
