Descripción
Nos complace ofrecer este encantador Triumph TR4 de 1964, un ejemplar con volante a la derecha de origen británico, totalmente original, presentado con su deseada especificación de fábrica.
Fabricado el 17 de agosto de 1964, este TR4 fue enviado el 26 de agosto de 1964 al concesionario Triumph Lambs Limited de Woodford Green, Essex. Pintado de fábrica desde nuevo en Signal Red con tapicería negra, el coche estaba excepcionalmente bien especificado en la factoría: con opciones como calefacción, viseras solares, llantas de alambre cromadas de 60 radios, neumáticos Dunlop SP 165 x 15, Surrey Top con techo rígido, asiento trasero ocasional y lavaparabrisas. De manera muy positiva, conserva todavía su número de matrícula original, FOO 700B.
Hoy, el coche se presenta de forma impecable y se mantiene fiel a su especificación original. La pintura Signal Red conserva el brillo, puliéndose muy bien y mostrando solo pequeñas imperfecciones propias del paso del tiempo, acordes con un uso cuidadoso. El cromado tanto delantero como trasero está en muy buen estado, con una pátina ligera y atractiva en todo el conjunto. Las llantas de alambre de 60 radios, recién restauradas y recubiertas en cromo, van calzadas con neumáticos Continental GT22 165/ 80/ R15, con una profundidad de dibujo excelente y montadas con unos spinners cromados de doble orejeta.
El Surrey Top de fábrica y el techo rígido están acabados en el color de la carrocería y combinados con un forro interior de vinilo blanco. El techo rígido ajusta bien en general, aunque, como suele ocurrir con este tipo de coches, presenta un pequeño juego en los bordes superiores de las ventanillas cuando se suben completamente. También se incluye un techo blando de lona con su estructura de montaje.
En el interior, el habitáculo tiene una sensación auténticamente de época y resulta muy acogedor. Las alfombras negras combinan con los asientos originales de cuero negro rematados con vivos rojos a contraste, que armonizan bellamente con las tarjetas de las puertas. Se mantiene el salpicadero original pintado en rojo, que alberga el conjunto completo de instrumentos de la época. Entre las prestaciones adicionales destacan: un volante de 15 pulgadas de tres radios, radio y altavoces Sony, cinturones de inercia y pomo de la palanca de cambios de cuero Triumph.
Bajo el capó, el vano del motor está limpio y bien presentado. Se han realizado mejoras sensatas para mejorar la usabilidad y la fiabilidad, incluyendo una conversión a correa de ventilador estrecha, ventilador de refrigeración eléctrico, conversión de alternador y filtros de aire K&N. El coche también cuenta con un sistema de escape de acero inoxidable.
A nivel estructural, el TR4 es sólido, con carrocería y chasis en buen estado general. El chasis se ha limpiado recientemente y se ha aplicado un protector/ capa de bajo del chasis recién.
En cuanto al comportamiento mecánico, el coche rinde exactamente como debe hacerlo un buen TR4. Arranca con ganas en frío, mantiene una presión de aceite excelente y tira con fuerza a través de las marchas. La caja de cambios engrana con suavidad, el overdrive funciona correctamente y el coche se siente ágil y robusto en carretera, acompañado por el inconfundible sonido del motor Triumph de cuatro cilindros.
Antes de la venta, el coche se someterá a una inspección independiente, revisión/ servicio, prueba MOT, limpieza interior completa (valet) y detallado al detalle, y se entregará con una garantía Autoguard de 3 meses.
Historial de ITV (MOT) en archivo:
2026 : 18, 550 millas (02. 03. 2027)
2023 : 17, 768 millas
2021 : 16, 568 millas
2019 : 15, 442 millas
2018 : 13, 923 millas
2017 : 11, 901 millas
2016 : 10, 625 millas
2016 : 9, 575 millas
2014 : 7, 883 millas
2013 : 7, 830 millas
2012 : 7, 799 millas
2011 : 7, 795 millas
2010 : 7, 750 millas
2009 : 7, 437 millas
2008 : 6, 792 millas
2007 : 6, 273 millas
2006 : 5, 495 millas
2005 : 4, 092 millas
2004 : 2, 055 millas
2003 : 0, 124 millas
2002 : 0036 millas
2001 : 99, 817 millas
2000 : 99, 533 millas
1998 : 97, 796 millas
Documentación incluida con la venta:
History Files, Heritage Certificate, V5C, Owners Manual, 24 certificados MOT, facturas tal y como se detallan a continuación, juego de llaves de repuesto:
Facturas en archivo:
10. 06. 2026 : £34. 80 - TD Fitchett
08. 06. 2026 : £107. 53 - Rimmer Bros
14. 05. 2026 : £100. 00 - JRG Detailing
16. 04. 2026 : £31. 00 - Danbury Classic Car Carpets
09. 04. 2026 : £53. 26 - Ebay
08. 04. 2026 : £35. 00 - Ebay
08. 04. 2026 : £50. 00 - JRG Detailing
02. 04. 2026 : £750. 00 - Beddows Automotive
27. 03. 2026 : £900. 00 - NJR Car Body Repairs
27. 03. 2026 : £550. 00 - Rosehill Innovations Ltd
27. 03. 2026 : £44. 98 - Rimmer Bros
07. 03. 2026 : £207. 30 - Rimmer Bros
20. 03. 2024 : £450. 62 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
18. 07. 2022 : £155. 39 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
10. 05. 2022 : £537. 92 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
22. 03. 2021 : £119. 00 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
09. 06. 2020 : £115. 24 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
25. 11. 2019 : £231. 92 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
25. 10. 2019 : £36. 00 - CS Haynes Automotive Engineers
12. 07. 2019 : £20. 64 - Rimmer Bros.
24. 04. 2019 : £9. 60 - Harvey Tyres
15. 04. 2019 : £19. 20 - Harvey Tyres
10. 04. 2019 : £100. 00 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
08. 04. 2019 : £210. 00 - Vintage Tyres
29. 03. 2019 : £143. 34 - Rimmer Bros.
15. 09. 2018 : £472. 70 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
16. 07. 2018 : £100. 00 - Euro Car Parts
18. 06. 2018 : £72. 10 - Rimmer Bros.
15. 06. 2018 : £16. 80 - Harvey Tyres
12. 06. 2018 : £199. 20 - Vintage Tyres
21. 05. 2018 : £636. 00 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
12. 02. 2018 : £411. 30 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
20. 04. 2018 : £14. 40 - Mr. Tyre Ltd
24. 06. 2016 : £37. 30 - Rimmer Bros.
13. 05. 2016 : £47. 06 - Rimmer Bros.
13. 03. 2016 : £277. 36 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
14. 03. 2015 : £193. 42 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
04. 08. 2015 : £60. 00 - J. A. Sillito Classic Car Mechanic
27. 04. 2015 : £11. 61 - Rimmer Bros.
25. 09. 2014 : £141. 54 - Rimmer Bros.
07. 08. 2013 : £299. 68 - Motor Clinic Ltd
09. 07. 2012 : £65. 00 - General Traffic
22. 06. 2011 : £88. 00 - Motor Clinic Ltd
23. 06. 2010 : £45. 24 - Motor Clinic Ltd
18. 06. 2008 : £91. 38 - Motor Clinic Ltd
04. 07. 2007 : £493. 70 - Motor Clinic Ltd
06. 06. 2006 : £111. 63 - Motor Clinic Ltd
03. 06. 2006 : £15. 06 - TR Bitz
04. 06. 2005 : £151. 57 - Motor Clinic Ltd
10. 010. 2005 : £111. 60 - Alpha Tyres
29. 07. 2004 : £20. 00 - Auto Electrical Services
11. 06. 2004 : £511. 61 - Motor Clinic Ltd
24. 04. 2004 : £29. 38 - Smithsons Motor Factors Ltd
19. 04. 2004 : £193. 80 - Auto Electrical Services
24. 10. 2003 : £99. 95 - Halfords
12. 07. 2003 : £61. 60 - Revington TR
02. 07. 2003 : £334. 88 - TR Bitz
04. 07. 2003 : £2. 47 - Revington TR
20. 06. 2003 : £18. 38 - Revington TR
18. 06. 2003 : £225. 60 - Revington TR
24. 05. 2003 : £55. 00 - Boundary Motors
23. 05. 2001 : £56. 98 - Revington TR
10. 05. 2001 : £56. 98 - Revington TR
04. 05. 2001 : £11. 45 - Revington TR
24. 04. 2001 : £10. 51 - Revington TR
18. 04. 2001 : £232. 06 - Revington TR
08. 08. 2000 : £102. 48 - Airflow UK
17. 03. 1999 : £174. 17 - Revington TR
25. 09. 1998 : £117. 50 - Car Radiator Service
30. 08. 1998 : £119. 92 - J&J Garage Ltd
13. 08. 1998 : £119. 36 - Revington TR
22. 07. 1998 : £158. 16 - M&G International
16. 07. 1998 : £161. 34 - TR Bitz
03. 07. 1998 : £26. 85 - AWC Morris Minors
02. 07. 1998 : £15. 27 - TR Bitz
27. 06. 1998 : £40. 19 - M&G International
24. 06. 1998 : £91. 35 - TR Bitz
13. 06. 1998 : £17. 63 - Motor Way
05. 06. 1998 : £346. 63 - TR Bitz
Incluido con cada compra
Todo coche clásico comprado en The Forge durante este periodo incluye un completo pack de propiedad, cuidadosamente elaborado para ofrecer un valor excepcional y total tranquilidad:
- Entrega gratuita en el Reino Unido – a menos de 150 millas
- Inspección previa a la entrega
- Certificación MOT
- Servicio de aceite y filtros
- Garantía mecánica de 3 meses
- Valet profesional y detallado, incluido un pulido Stage 1
- Expediente completo de historial, incluyendo toda la documentación adjunta
- Almacenamiento durante dos semanas post-venta incluido; el almacenamiento adicional a partir de entonces se cobra a £40 + IVA por semana
Extras opcionales
Classic Car Starter Kit – £300
Incluye:
- Funda interior personalizada ultraflexible tipo stretch, con el logotipo de tu vehículo
- Cargador inteligente de batería
- Bandeja de goteo para un almacenamiento limpio y seguro
Classic Car Starter Kit Plus – £500
Incluye todo lo del Starter Kit, además de:
- Funda exterior impermeable personalizada, discreta en color gris, ideal para una protección segura y apta para todas las condiciones meteorológicas
Custom Classic Car Cleaning Kit - £99. 99
Limpia, restaura, protege y deja perfecto tu clásico—por dentro y por fuera—con una colección suprema de diez productos premium de cuidado del coche y tres accesorios profesionales, seleccionados con mimo para funcionar en perfecta armonía.
Tratamiento Lanoguard para el bajo del vehículo – £350
Incluye:
- Limpieza a fondo con hidrolavadora a presión y limpieza del underside
- Retirada de todas las ruedas y protección de componentes sensibles (frenos, carrocería, etc.)
- Tratamiento de la corrosión superficial ligera mediante métodos abrasivos adecuados
- Aplicación uniforme de Lanoguard en todo el bajo
- Periodo de curado de 24 horas en nuestras instalaciones
Una nota para futuros propietarios:
Como ocurre con prácticamente todos los coches clásicos de esta época, se debe esperar una ligera salida de aceite por juntas y retenes debido a la edad del vehículo, junto con los métodos de ingeniería y materiales tradicionales utilizados en su fabricación original. Cuando no es excesivo, se considera totalmente normal para vehículos de esta era y forma parte del carácter y de la experiencia de propiedad asociada a la conducción tradicional de clásicos.
En The Forge Prees, proporcionamos con cada coche clásico una bandeja de goteo a medida para colocar debajo del vehículo mientras está almacenado, ayudando a capturar y contener cualquier posible salida ligera cuando el coche no está en uso.
Vistas e inspecciones
Todas las visitas son estrictamente con cita previa.
Las pruebas de conducción y las inspecciones independientes son bienvenidas con agrado, con acceso completo al elevador de vehículos en nuestras instalaciones, lo que permite una inspección detallada tanto por encima como por debajo del vehículo.
Información importante
Aunque se hace todo lo posible para asegurar que todas las descripciones y detalles sean correctos, no podemos aceptar responsabilidad por ningún error u omisión.
Recomendamos encarecidamente que todos los compradores potenciales inspeccionen personalmente y verifiquen el vehículo antes de la compra.
