Beskrivning
Denna exceptionella Ford Escort Mk2 RS2000 Custom såldes av oss för 5 år sedan, på uppdrag av dåvarande ägaren, som rekommenderades till oss via ägarklubben.
Den köptes av en välrenommerad Ford-samlare som vi har haft att göra med i många år, och som nu gallrar i sin samling. Bilen hade tidigare restaurerats till en utställnings-/ concoursstandard av en annan Ford-samlare som inte kunde hitta det han ville ha efter flera års letande...
Bilen står sig fortfarande vackert i Terracotta med brunt tyg.
Nyss omhändertagen med en mindre service och nytt kamrem...
Korrekt restaurerade, original och otrimmade exemplar som detta är mycket sällsynta att hitta.
UTRUSTNING..
Polyuretanframdel med fyra Cibie kvarts-Halogenstrålkastare, frontspoiler/ air dam, gummibelagd bakspoiler, dubbel coachline längs sidan, RS2000-dekaler, svarta backspeglar, laminerad vindruta, varningsblinkers, uppvärmt bakruta, separata mätare för bränsle, vattentemperatur och oljetryck, stoppade solskydd, kupévärmare med två lägen samt aeroflow-ventilation med ögon-/ spotventiler.
RS Custom-detaljer..
Recaro-framsäten med fishnet-mönstrade nackstöd,
mittkonsol,
handskfack,
kvartsur,
fjärrstyrd förardörrspegel,
bronstonat glas,
fullklädda dörrsidor,
klippta luggmattor (cut pile),
vägg-/ sminkfacksspegel,
lättmetallhjul.
EXTERIÖR..
Det här vackra RS2000 Custom-exemplet är lackerat i mycket sällsynta Terracotta (kod D).
Bilen har en otroligt djup show shine med spegelblank finish som verkligen imponerar på åskådare.
All finish, RS-dekaler och emblem sitter kvar och är i utmärkt skick.
Det ursprungliga Custom-bronstonade glaset finns kvar på plats, med nummerskyltsgravyr och en liten chip-skada framtill på vindrutan.
Gummilister och dörrtätningar är mjuka och svarta.
INTERIÖR..
Den ursprungliga Custom-inredningen med chokladfärgad klädsel (kod A8) har bevarats i utmärkt skick och har rätt svarta Custom-inredningsdetaljer. De suveräna sätesklädslarna i Beta plus-tyg är till största delen oanvända och de korrekta fishnet-nackstöden är perfekta. Den oskadade instrumentpanelens och toppens panelhus rymmer fullt fungerande mätare och utrustning, och den ursprungliga treekrade ratt i läder (med läderklädsel) sitter kvar, med synliga markeringar på Ford-emblemet.
Kvartsuret fungerar, liksom värmefläktens funktion i båda lägen.
Mattor och dörrsidor är i mycket fint skick och ett prydligt, välbevarat bagageutrymme har mattan kvar med verktyg i säckvävspåsen.
Periodhögtalare är monterade i framdörrarna.
En anmärkningsvärt bevarad RS-interiör.
MOTOR & VÄXELLÅDA..
Den ursprungliga 1993cc SOHC-motorn har undvikit den extremt vanliga modifieringstrenden och är fabriksstandard med en imponerande detaljprecision. Alla motorhjälpdelar, fästen, muttrar och bultar har renoverats.
Prestandasiffrorna på 108, 2 mph toppfart och 0–60 på endast 8, 5 sekunder är mer än respektabla även enligt moderna mått.
Den standardmonterade fyrväxlade synchromesh-växellådan sitter kvar helt som Ford avsåg—lätt och precis.
HJUL, DÄCK & BROMSAR..
Äkta RS fyrspårs 6J x 13" lättmetallhjul i den storlek som monterats från början på Custom-spec-bilarna är i utmärkt skick, med rätt Pirelli Cinturato-märkta 185/ 60 R13-däck, inklusive reservdäcket.
Vakuumservostödda skivbromsar fram med trumbromsar bak ger en acceptabel bromsverkan men ligger inte riktigt i nivå med moderna standarder.
HISTORIK...
Levererad ny av Ford Main Dealers, Kirbys Wrexham Ltd, den 23 april 1980. Denna Mk2 RS2000 har endast haft 7 tidigare ägare.
Levererad tillsammans med original Ford servicebok och en samling MOT-intyg.
Jag är gärna behjälplig med inbyte av vilket intressant fordon som helst, och kan ordna leverans...
Full videovisning på St Andrews Autos Youtube-kanal.
Ring gärna Andrew..
