Descripción
Este raro BMW 2002 Turbo tipo “time warp” se presenta en un estado totalmente original, sin restaurar. Es un coche original del Reino Unido, con una pegatina en la luneta trasera que indica que se suministró a través de Brasted Service Station Ltd, Kent, y la fecha de primera matriculación figura como el 1 de agosto de 1975. Está acabado en el clásico Chamonix White, con interior de vinilo negro y los distintivos adhesivos (decal) BMW Turbo.
Se encuentra en un estado totalmente original en todo, y ha permanecido en una única propiedad desde el 20 de septiembre de 1975: matriculado inicialmente por unos pocos días para el primer titular registrado. Se acompaña con una especie de “diario” de notas que detallan su historial de mantenimiento entre 1975 y 2003, todo ello escrito a mano por el Propietario. La documentación de mantenimiento va junto a la cartera original de vinilo azul de BMW, que contiene el Manual del Propietario, el Libro de Mantenimiento y la Guía Radiomobile; todo ello en muy buen estado. Además, hay una colección casi completa de discos de impuesto de circulación, hasta 2007, y certificados de ITV (MOT) desde 1979.
Ahora solo ha recorrido un poco más de 51. 000 millas, con una ITV reciente el 8 de junio de 2026, que muestra 51. 246 millas. También conserva la cartilla/“logbook” original azul, donde figuran el nombre del primer titular registrado y, a partir del 20 de septiembre de 1975, el titular actual.
El BMW 2002 Turbo se lanzó en el Reino Unido en 1973 con un periodo de producción breve, detenido de forma prematura como consecuencia de la crisis del petróleo de aquel momento. Por ello, el número de unidades que han sobrevivido en la carretera es muy bajo: los registros indican que se fabricaron en total no más de 1660 modelos. Hace más de medio siglo debutó en el mercado británico como el primer coche de producción europeo turboalimentado y, con sus distintivos adhesivos deportivos, la caja de cambios tipo dogleg y el indicador de sobrealimentación (boost), estaba muy por encima de todo lo que existía entonces. La tecnología turbo ofrecía un subidón al volante en la conducción diaria que no se había vivido antes, y supuso un hito real en la historia de BMW: este ejemplar extraordinariamente auténtico es una muestra muy coleccionable de ese logro.
