Descripción
Nuestro Porsche 944 S es un ejemplar realmente magnífico, de origen francés, entregado nuevo el 31 de enero de 1987 por MB Automobiles Porsche-Mitsubishi-Seat en Chavelot y, después, matriculado el 12 de febrero de 1987. Este coche presenta una configuración muy bonita, con pintura Rojo India (código de color G1G1) y un interior de cuero negro.
Versión más deportiva del 944 atmosférico, el 944 S se distingue por su motor de 4 cilindros y 2. 5 litros con 16 válvulas, que desarrolla 190 caballos. Acoplado a una caja mecánica de 5 marchas y a una arquitectura transaxle, este conjunto ofrece un equilibrio excelente entre agrado de conducción, precisión y carácter. Esta versión supone una evolución importante en la gama 944, con una mecánica más avanzada y un comportamiento en carretera fiel al ADN Porsche.
Este ejemplar cuenta con una configuración interesante, con varias opciones muy apreciables, como las llantas de aleación tipo “Teléfono” de 16 pulgadas, la dirección asistida, el retrovisor del pasajero eléctrico y calefactable, el asiento del conductor con ajuste eléctrico, los asientos traseros divididos, la bandeja/ cubrecarga, el limpiaparabrisas trasero, el sistema antirrobo y el tapizado en cuero. La lista completa de opciones está disponible más arriba.
Este Porsche dispone de un historial completo, que incluye, entre otros documentos, su libro de mantenimiento original, un informe de tasación, varias inspecciones técnicas y un dossier de facturas. El informe de tasación realizado en febrero de 2026 describe un vehículo en muy buen estado general, con una carrocería cuidada, un interior original en buen estado y un compartimento motor muy limpio. El seguimiento de los kilómetros disponible también pone de manifiesto un uso reducido a lo largo de las décadas.
En los últimos años se han realizado gastos importantes, incluyendo un mantenimiento en el Centre Porsche Rouen en 2020, una revisión con cambio de aceite de la caja y purga del circuito de frenos en 2023, así como el reemplazo del kit de distribución, de las correas de los árboles de equilibrado y de las correas auxiliares el mismo año. También se realizó una revisión adicional en octubre de 2024 a 46. 338 kilómetros, que incluye, entre otras tareas, cambio de aceite del motor, cambio de aceite de la caja, purga del circuito de frenos, sustitución de filtros y bujías, y la instalación de una barra de torretas/ antivuelco (barra de aproximación). El dossier de facturas permite así seguir los principales trabajos efectuados en el coche.
Aunque los Porsche 944 se valoran hoy especialmente por su equilibrio, su línea atemporal y su facilidad de uso, la versión S suma un extra de carácter gracias a su motor de 16 válvulas. Este ejemplar destaca por su origen francés, su bajo kilometraje, su matrícula “collection”, su configuración Rojo India sobre cuero negro y su historial completo. Una excelente oportunidad para hacerse con un Porsche entrañable, sano y especialmente representativo de su época.
