Descrição
Este lote será leiloado pela Iconic Auctioneers, The Iconic Motorcycle Sale at Kempton Park 2026, no sábado, 18 de julho, Kempton Park Racecourse, TW16 5AE.
A KB1 é uma das motos mais significativas alguma vez construídas pela Bimota e captou na perfeição a filosofia da Bimota: pegar num motor japonês potente e envolvê-lo com um chassis italiano que era dramaticamente mais leve, rígido e sofisticado do que a moto de origem
Desenhada por Massimo Tamburini e apresentada ao público em 1977 (com início de produção em 1978), combinava o motor robusto e fiável das Kawasaki Z900/ Z1000 com um chassis italiano feito à mão, que transformou completamente a forma como a moto se comporta
A KB1 não era apenas mais uma “especial” exótica —; provou que a engenharia de chassis podia melhorar de forma enorme uma moto já potente. Tornou-se o primeiro grande sucesso comercial da Bimota e ajudou a consolidar a reputação de Tamburini como um dos maiores designers de motos de todos os tempos
Montada com um motor de competição Graham Salter da Diptune, 1. 175cc, afinado para corrida, com cárteres da Z900, pistões novos Wiseco, cilindros e cabeça Unitract, balancins e roscas Unitract e caixa de velocidades com escape inferior (undercut) Unitract
Além disso, a cabeça foi trabalhada por gas-flow e foi equipada com árvores de cames Unitract, bem como carburadores de gama lisa Mikuni. Continua equipada com o muito raro escape de corrida Corsa e acabou de receber uma nova bateria de iões de lítio
Este exemplar excecional provém da vasta Collection of Specials dos nossos vendedores —; pense em Moto Martin, Rickman e Harris
É fornecida com V5C atual, MOTs antigos, faturas e uma lista dos trabalhos realizados na moto, juntamente com uma cópia do parts list da KB1
Uma oportunidade única para adquirir uma bela KB1, que foi alvo de muito trabalho por parte do nosso entusiasta vendedor
