Beskrivning
Detta objekt kommer att auktioneras via Iconic Auctioneers, The Iconic Motorcycle Sale på Kempton Park 2026, lördagen den 18 juli, Kempton Park Racecourse, TW16 5QE.
KB1:an är en av de mest betydelsefulla motorcyklar som någonsin byggts av Bimota och den fångade Bimotas filosofi på pricken: ta en kraftfull japansk motor och omge den med ett italienskt chassi som var dramatiskt lättare, styvare och mer sofistikerat än givarmodellen
Utformad av Massimo Tamburini och presenterad 1977 (med produktion som startade 1978), kombinerade den den muskulösa, pålitliga motorn från Kawasaki Z900/ Z1000 med ett handbyggt italienskt chassi som helt förändrade motorcykelns väghållning
KB1:an var inte bara ännu en exklusiv special — den bevisade att chassiteknik kunde förbättra en motorcykel som redan var kraftfull påtagligt. Den blev Bimotas första stora kommersiella framgång och bidrog till att befästa Tamburinis rykte som en av alla tiders största motorcykeldesigners
Utrustad med en Graham Salter från Diptune 1. 175cc racestyrd motor, som har Z900-toppar (vevhus), nya Wiseco-kolvar, Unitract-cylindrar och cylinderhuvud, Unitract-bucketer och shims samt Unitract-urfräst växellådsuttag
Utöver detta är toppen gasflödesbearbetad och har försetts med Unitract-camaxlar samt Mikuni smoothbore-förgasare. Den sitter fortfarande med det mycket sällsynta Corsa-racesystemet, och har nyligen fått ett nytt litiumjonbatteri monterat
Det här synnerligen fina exemplaret kommer från våra säljarels omfattande samling av specialbyggen — tänk Moto Martin, Rickman och Harris
Levereras med ett aktuellt V5C, gamla MOT-rapporter, fakturor och en lista över arbeten som gjorts på motorcykeln, tillsammans med en kopia av KB1:s reservdelslista
Ett unikt tillfälle att köpa en vacker KB1, som har blivit föremål för mycket arbete av vår entusiastiske säljare
