Beskrivning
Detta objekt kommer att auktioneras via Iconic Auctioneers, The Iconic Sale på BRDC Classic 2026 - Collectors' Cars, lördagen den 25 juli, The Wing, Silverstone Circuit, NN12 8TN. Få motorbilar fångar optimismen och uppfinningsrikedomen i 1960-talets Storbritannien riktigt som Mini Cooper S, men när den anförtroddes Harold Radford – en av Storbritanniens främsta karosstillverkare av lyxbilar – förvandlades den anspråkslösa Mini:n till något betydligt mer exklusivt. Här erbjuds ett av de tidigaste och mest åtråvärda exemplen på det imponerande samarbetet.
Den här exceptionella Morris Mini Cooper S 1071:n byggdes den 9 maj 1963 och skickades senare samma månad till den välrenommerade London-distributören av BMC, Stewart & Ardern Ltd i Acton. Registreringsnumret den bär idag, 408 JGF, tros vara dess ursprungliga, vilket ytterligare förstärker bilens autenticitet och historik.
Även bland Radford-ombyggda Minis är detta ett särskilt betydelsefullt exemplar. Noterad som Radford Cooper S nummer 34 är den en av mycket få som specificerats med den mycket eftersökta 1 071cc Cooper S-motordelen – vilket gör den till ett extremt sällsynt överlevande från de tidigaste dagarna av Radford Mini-produktionen.
Även om Radford-ombyggnaderna var vackert utförda, så gav all ljuddämpning, lyxiga säten och krafttillbehör som lades till betydande vikt, vilket dämpade den lilla Coopers skarpa prestanda. Kanske var detta inget problem för en ägare som primärt var ute efter komfort/ lyx, men för de köpare som ville återställa den förlorade prestandan fanns lösningen i Harold Radfords samarbete med Downton Engineering.
När vår säljare först såg bilen på National Mini Day hade han fördelen att få vara i sällskap med den kunnige Chris Harper från Mini Sport. Han tittade noga på bilen, noterade den svarta, sprödkrokiga (crackle) ventilkåpan med mässingsplattan från Downton och kommenterade ‘well there’s no way that’s not real’ vilket gjorde att den köptes där och då av nuvarande ägare. Hans kommentarer bekräftade att den här märkliga Cooper S är en mycket sällsynt 1071 S med dubbla arv (dual-heritage), precis som man hoppades, och gav dessutom extra trygghet kring bilens autenticitet.
Efter att ha varit i förra ägarens vård i cirka 40 år bjuder bilen på nyttan av långvarigt förvaltarskap och en fängslande historik. Chris Harper tror att detta kan vara den enda Radford Mini Cooper S som utrustats från ny med uppvärmt bakruta. Ytterligare lyxiga detaljer inkluderar elektriskt manövrerade tonade rutor med manuell överstyrning, vackert utformade inredningspaneler i trä (timber interior capping’s) och en utsökt klädd läderinteriör (förarstolen har nyligen byggts om helt eftersom åldern tagit ut sin rätt), en helt infällbar soltakslucka (full folding sunroof) och alldeles för många andra tillägg för att nämna allt. Allt detta är kännetecken för Harold Radfords omtalade hantverksskicklighet och omsorg om detaljer.
Till bilen hör också en imponerande och mycket komplett historikakt med styrkande dokumentation, inklusive noteringar som bekräftar dess framgång i Concours d'Elegance inom Mini Cooper Register, bland annat en First in Class One 2021 samt ytterligare concours-utmärkelser 2022 – ett bevis både på bilens autenticitet och den minutiösa presentationen. Medföljer gör även en original Mini Cooper-försäljningsbroschyr och, kanske ännu mer betydelsefullt, en synnerligen sällsynt original Radford Mini De Ville-broschyr, som visar det omfattande utbudet av specialanpassade (baksade) optioner som erbjöds kräsna kunder under perioden, vilket kompletterar den redan generösa standardutrustningen som gjorde att Harold Radford blev så berömd.
Idag betraktas verifierade fabriks-Minisar med matchande nummer som kombinerar både original Radford-lyxkaross och dokumenterad Downton-mekanisk trimning som den heliga graalen för klassiska Mini-samlare. Genom att kombinera sällsynthet, originalitet, dokumenterad proveniens och en enastående presentation representerar 408 JGF ett exceptionellt tillfälle för den seriösa Mini-samlaren. Vi uppmuntrar varmt intresserade att inspektera bilen på plats för att fullt ut uppskatta kvaliteten, specifikationen och betydelsen hos det här remarkabla exemplet.
