Beskrivning
Det som började som en praktisk halvkombi utvecklades bara några få år senare till en av generationens mest ikoniska bilar med hög prestanda och fyrhjulsdrift. Och det är precis därför som Integrale fortsätter att fascinera entusiaster än i dag.
När HF Integrale introducerades fick Delta inte bara en turbo-motor, utan även ett avancerat fyrhjulsdriftssystem som matchade bilens personlighet på ett lysande sätt. År 1989 kom 16-ventilsversionen, med en ännu mer kraftfull motor och en rad tekniska förbättringar. Resultatet blev en bil som kändes lika hemma på en fjällväg som på en slingrig landsväg. Idag kretsar dock lockelsen med en Integrale ofta kring något helt annat: originalitet. Och det är just här som det här exemplaret verkligen briljerar.
Denna Lancia Delta HF Integrale 16v från 1990 har rullat endast omkring 29 000 kilometer och uppvisar ett skick som, helt ärligt, överträffade våra förväntningar. Den är lackerad i Grigio Quartz och bär fortfarande sin ursprungliga fabriksfärg—den ser helt enkelt ut som om den precis körts direkt ur den ursprungliga säljbroschyren. Och det intrycket sträcker sig långt bortom karossen.
Ta en titt in i kupén. Sitsarna, klädseln och till och med tyget ser ut som om tiden knappt rört dem. Med en Integrale berättar interiören ofta en stor del av historien. I det här fallet behöver man knappt titta en extra gång för att förstå hur exceptionell den är.
Även mekaniskt har bilen fått lika omsorg. För några år sedan genomgick den en komplett genomgång hos MCC, ett mycket välrenommerat namn bland Lancia-specialister. I samband med arbetet byggdes motorn helt om. Naturligtvis ingår även de medföljande fakturorna, som ger en detaljerad överblick över vad som faktiskt gjorts.
Kanske var det som imponerade mest på oss under vår provkörning hur tajt och samlad allt känns. Växellådan lägger i växlarna med imponerande precision, bilen känns ovanligt solid, och varje komponent fungerar exakt så som man förväntar sig av en Integrale av den här kalibern.
Som tur är finns inga som helst försök att bygga om eller personanpassa bilen. Inga överdimensionerade fälgar, inga flashiga tillbehör och inga onödiga förändringar. Bara en ren HF Integrale 16v—helt i originalutförande, precis som den kunde beställas när den var ny. Kanske är det största lyxen av alla idag just detta: en original Delta som visar hur extraordinär en Integrale kan bli när den har tagits om hand på rätt sätt under hela sin livstid.
För entusiaster som letar efter ett verkligen enastående exemplar är det här exakt den typ av bil som sällan dyker upp två gånger. Och ärligt talat… vi blev genuint imponerade. Kontakta Gallery Aaldering redan idag och upptäck den här märkliga Lancia Delta Integrale på riktigt. Vi exporterar våra bilar världen över—vänligen fråga om vilka möjligheter som finns.
