Beschreibung
Dieser Bristol 411 von 1973 wurde im Jahr 2020 vom heutigen Besitzer übernommen, der sich anschließend an eine umfassende Restaurierung machte, die bis Mitte 2024 lief. Die Beleghistorie ist gründlich und lückenlos: Die Arbeiten wurden von drei Spezialisten über einen Zeitraum von rund dreieinhalb Jahren durchgeführt.
Karosserie und Lack wurden bei CBR Motorbodies of Cheslyn Hay, Staffordshire, in Auftrag gegeben. Dort wurde das Fahrzeug bis auf den Untergrund zurückversetzt und Korrosion am hinteren Viertelblech, an den vorderen Kotflügeln, an beiden vorderen Türhäuten sowie an den Bereichen um die Windschutzscheibe beseitigt, bevor es in seiner heutigen Farbe neu lackiert wurde – einem wunderbaren Aston-Martin-Blau.
Die mechanische Restaurierung übernahm PJ Autos aus Stone. Sie umfasst einen kompletten Motoraufbau mit neuen Kolben, Lagern, Nockenwelle und Steuerkomponenten sowie eine Überholung des Automatikgetriebes, eine Generalüberholung der Hinterachse und ein Rewiring des Motorraums samt Kabelbäumen für die Scheinwerfer. Das Kühlsystem wurde mit einem Aluminiumkühler und elektrischen Lüftern aufgerüstet, die Kraftstoffanlage wurde verlegt und die vorderen Bremsen umgebaut – ergänzt durch ein weiteres AP-Racing-Bremskit-Upgrade, geliefert von Spencer Lane-Jones Ltd. Der Wagen steht auf überarbeiteten Felgen, montiert mit neuen Blockley-Reifen.
Der Innenraum wurde von Intatrim in Telford mit beigem/ tanfarbenem Leder neu bezogen, fertiggestellt mit Doppel-Nadel-Steppung sowie tartanartigen Details an den Türverkleidungen, der Verzierung/ Piping und der Handbremse – selbstverständlich im Tartan der Familie des Besitzers!
Seit der Ankunft bei uns wurde das Auto komplett aufbereitet und ein paar hundert Meilen gefahren, um es ordentlich durchzuchecken. Es fühlt sich absolut massiv an, sauber abgestimmt, und fährt mit einem echten Hauch von besonderem Anlass. Dazu kommt: Nur fünf Vorbesitzer ab Werk, eine umfassende Historienakte mit Rechnungen bis in die frühen 1980er-Jahre, dazu alte HU-/ MOT-Zertifikate und sogar das Original-Handbuch des ersten Besitzers – ein Auto, dessen Historie genauso vollständig ist wie seine Restaurierung.
Während ein zeitgenössisches Bentley oder ein Rolls-Royce aus derselben Epoche höchste Werte bei Komfort und handgefertigter Qualität bot, machte der Bristol das stets ein wenig anders. In weit geringerer Stückzahl gebaut und von einem Unternehmen entwickelt, das mit einem Auge auf Aerodynamik und Leichtbau achtete, trägt der 411 seine Masse mit einer sportlicheren, wacher wirkenden Art als seine vornehmen Rivalen. Schnelles Lenkverhalten, kräftige Performance aus dem robusten Chrysler-V8 und ein Fahrwerk, das sich nicht nur fähig anfühlt, sondern geradezu anpackbereit. Ein Wagen, der denselben entspannten „Wegschweb“-Komfort bietet, den man von der Klasse erwartet – nur mit mehr Biss und einer klar fahrerorientierten Note darunter.
Nicht langweilen. Kauf dir einen Bristol.
