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1971 Lambretta A Zu verkaufen durch Auktion

  • Benzin
  • 0cc
  • 1971
  • JLC35K
  • Mehrfarbig
  • Händler
  • GB
    Warrington, Vereinigtes Königreich

Beschreibung

National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands
Besichtigung: Di 21. Juli ab 13 Uhr
Auktion: Mi 22. Juli ab 10 Uhr
Ort: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ

Zul.-Nr.: JLC 35K
Rahmennummer: 22/ 2/ 258972
MOT: Steuerbefreit
Britisch zugelassen ab 08. September 1971
Aktueller Eigentümer seit 14 Jahren und nur ein vorheriger eingetragener Halter

Originallack (außer Seitenverkleidungen und Lenkkopf-Oberteil)
Perfekte Zahlen mit dem Motor SX200/ 258967
Seltene elektronische Version des Design-Icons von Nuccio Bertone, gefeiert für seine Entwürfe für Ferrari und Lamborghini

V5C für den Straßenbetrieb

Die GP200 war die letzte der großen Lambretta-Roller, die die Produktionslinie von Innocenti in Mailand verließen. Von Januar 1969 bis April 1971 hergestellt, heißt es, dass insgesamt nur 9350 DL/ GP200 gefertigt wurden und weniger als 1000 davon elektronische Versionen waren.

Die GP200 folgte der SX200 und behielt das Motor-Präfix der SX200 vor der Seriennummer. Die markante Karosserie orientierte sich an den Trends der frühen 1970er.

Das Bertone-Design war stromlinienförmiger als seine Vorgänger mit einem neuen 22/ 2-Rahmen und einer rechteckigen Scheinwerfer-Einheit. Es gab jedoch wesentliche Verbesserungen am Motor gegenüber der SX, darunter: verbesserte Kurbelwelle, komplette Überarbeitung der Getriebeübersetzungen und verbesserte Ducati-Zündung.

Die elektronische Version ging noch weiter mit einer 6V-Elektronikzündung und einer CDI-Einheit und ist heute extrem sammelwürdig.

Diese 1971 gefertigte GP200 Electronic ist in einem Zustand nahezu reiner Originalität. Unser Verkäufer erwarb den Roller 2012 als virtuellen „Barn Find“. Der erste Besitzer schenkte ihn kurz vor seiner Auswanderung kostenlos einer Dame in South Norwood, London, die ihn nie nutzte. Unser Verkäufer kaufte ihn von ihr.

Er sagt uns, dass er 34 Jahre lang nicht verwendet wurde. Anschließend wurde er 2012 zu Danny nach Scootopia in Somerset gebracht und erhielt eine leichte mechanische Konservierung.

Im originalen Ocker-Lack konnten wir nur minimale Spuren von Ausbesserungen an der Frontverkleidung erkennen (außer Seitenverkleidungen und Lenkkopf-Oberteil) und dies ist bei sorgfältiger Prüfung der Fotos und des Films eindeutig zu erkennen.

Der Roller hat eine originale 6-Volt-rote CDI 323901 mit schwarzem Kabel sowie das originale elektronische Stator-Schild mit den korrekten Befestigungen und behält die korrekte rote HT-Leitung zur CDI.

Der Zündschalter ist original, mit Originalschlüssel. Die Verkleidungen sitzen hervorragend. Der Sitz ist eine Scootopia-Version (heute nicht mehr erhältlich) im originalen erweiterten British-Market-Guiliari-Stil, und der hintere Stoßdämpfer ist ein serienmäßiger neuer Ersatz.

Das originale MPH-Tacho ist vorhanden und zeigt 10. 389 Meilen. Die Bremssteller sind die originalen späten kurzen Versionen, die man bei späten GPs findet. Die Kunststoffteile sind ebenfalls original schwarz, einschließlich Tankklappe, Horncast vorne und hinten sowie Rahmen-Grill.

Außerdem sind das korrekte schwarze Werkzeugfach und die dünne hintere Rücklicht-Dichtung vorhanden. Alle Schlüssel sind vorhanden für Zündung, Werkzeugfach und Lenkradschloss.

Man muss die Fotos genau prüfen, um die Originalität dieses seltenen Rollers zu sehen. Auch die Bodenlaufleisten und „Sharks Teeth“ wirken alle original und unberührt.

Die Seitenverkleidungen wurden neu lackiert, ebenso das Lenkkopf-Oberteil, aber es wäre möglich, GP-Verkleidungen im originalen Ocker-Lack-Patina zu finden, um einen absolut reinen Original-Electronic-Lack abzuschließen.

Der Sitz könnte außerdem durch einen originalen GP/ DL-Sitz ersetzt werden. Vermutlich einer der besten, die wir jemals hinsichtlich der Gesamtoriginalität gesehen haben.

Der Roller ist in einem tadellosen Fahr- und Laufzustand, wie im beigefügten Film zu sehen ist.

Dies ist eine sehr seltene Gelegenheit für den ernsthaftesten Lambretta-Sammler, und wir erwarten großes Interesse an diesem Exemplar.

** Die Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon sowie im Wege der Kommission abgegeben – es gelten die AGB**
Einlieferung per Katalog und für £20 erhältlich (nimmt 2…

Standort des Fahrzeugs

Cinnamon Park, Cinnamon House, Fearnhead, Warrington, Cheshire, WA4 4SN, Vereinigtes Königreich
Anfahrtsbeschreibung

Anzeigen Details

Kategorie:
Motorräder
Region:
Cheshire
Referenznummer:
C2108048
Aufgelistet am:
08/07/2026
Jahr:
1971
Farbe:
Mehrfarbig
Verkäufertyp:
Auktionator

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