Beschreibung
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Besichtigung: Di 28. Juli ab 13:00 Uhr
Auktion 29. Juli 2026 12:00
Standort: Pavilion Gardens St John's Rd, Buxton SK17 6BE
Registrierungs-Nr.: RUV 876L Chassis-Nr.: 1659582 MOT: Steuerbefreit
Vom Vorbesitzer 2019 als Projekt erworben und in den nächsten drei Jahren vollständig auf Rallye-Spezifikation restauriert
Umfassende Karosserierestaurierung und Neulackierung, fertiggestellt in der Lackierung von Warsteiner
Komplette Motorüberholung und Auffrischung des Antriebsstrangs, inklusive umfangreicher Upgrades
Geht man nach dem Stand davon aus, dass seit Abschluss der Restaurierung nur sehr wenig Kilometer gefahren wurden
Eingestellt aus der Fox Collection
In der Mitte der 1960er-Jahre erkannte BMW einen Markt für eine kleinere, zweitürige Version seines viertürigen „New Class“-Executive-Salons. Das Ergebnis war die Serienproduktion des 1966 gebauten 1600-2. Das größere Modell 2002, das 1968 direkt aus dieser Basis hervorging, sollte BMW anschließend einen neuen Ruf als Hersteller hochwertiger, bezahlbarer Performance-Fahrzeuge einbringen – genau das gilt bis heute. BMW hat sicher das Beste vom 02er-Regal bis zum Schluss aufgehoben: den tii, vorgestellt 1971. Er bot einen einspritzenden Zweiliter-Motor mit 130 PS und konnte auf eine Höchstgeschwindigkeit von 190 km/ h (118 mph) beschleunigen. In Produktion blieb er, bis die Baureihe 02 1975 durch die E21 3er-Serie ersetzt wurde. Der 2002 war ein prägendes Fahrzeug für BMW. Bei großem kommerziellem Erfolg und weil die Tii- und Turbo-Modelle die Motorsportwelt im Sturm eroberten, ist es kaum verwunderlich, dass sie bis heute einen besonderen Platz in den Herzen von Enthusiasten und Sammlern auf der ganzen Welt haben.
Weitere Informationen folgen.
** Die Gebote werden live vor Ort, online über unsere H&H-Website, per Telefon sowie im Wege des Beauftragungsgebots entgegengenommen – AGB gelten**
Teilnahme per Katalog, für £20 erhältlich (Einlass für 2 Personen)
