Beskrivning
Jeep CJ7 V8 5L med automatlåda TH400, Quadra-Trac. En enda ägare sedan vinwp-för två år, ett minutiöst underhåll utan att räkna på det, och en genomtänkt renovering utförd med fingertoppskänsla. Resultatet är en CJ7 som ser riktigt fin ut, redo att köras, med den där intakta charmen från det amerikanska offroad-epoken – och tryggheten i ett fordon vars hela historia är känd. Under huven sitter det ursprungliga AMC 304 V8, renoverat för 5 000 miles sedan. Och när vi säger “ursprungligt” är det ingen klyscha: bilens serienummer är instansat i blocket, vilket visar att det faktiskt är samma motor som satt i den här Jeepen när den rullade ut från fabriken. Inte många CJ kan säga detsamma. Motorn har fått en noggrant utförd förfining med fokus på körglädje och tillförlitlighet: komplett MSD 6-tändning (box, spole, kabelhärva, tändstift), Edelbrock insug med topplista för en dubbelports Weber-förgasare, kromad dubbla avgasutlopp i nyskick och ett optimerat luftfilter. Helheten ger en V8 som går mjukt, låter snyggt och svarar villigt.
Växellådan är kvar i den konfiguration som gjort de här Jeep-modellerna så kända: TH400-automat ihopkopplad med Quadra-Trac-systemet, det permanenta fyrhjulsdrivna AMC-systemet med mittdifferential. En robust och beprövad mekanik byggd för att hålla.
På chassi- och hjulupphängningssidan har bilen fått fyra nya Procomp CS9000-stötdämpare med 2, 5 tums höjning, Skyjacker-bladfjädrar, en Procomp styrdämpare och hela paketet rullar på BFGoodrich Mud-Terrain-däck på aluminiumfälgar. En komplett behandling som ger Jeepen rätt resning och verklig terrängförmåga – utan att man glömmer vägbeteendet.
Bromsarna är helt omgjorda fram och bak, inklusive parkeringsbroms, med nya bromsslangar av flygar-typ och en ny mastervac. Fram sitter en Warn CEX 8000i-vinsch som extra utrustning, redo att användas. Även utförandet följer samma nivå: ny djupsvart lack, komplett krompaket med grill, sidobågar och fotsteg, nytt färgat vindruta, nya fönster- och dörrpackningar samt stänkskydd. Undersidan är i sin helhet skyddsbehandlad, och bilderna underifrån säger allt: en frisk, ren och välskött grund.
Inuti bjuder den på heltäckningsmatta, stolar i mycket bra skick, extra instrumentering och ett omsorgsfullt skött instrumentbord. Den nya ägaren får dessutom med all takutrustning: hardtop (i bra skick, men omlackering är att räkna med), hel komplett presenning i mycket bra skick samt en bikini och två halva dörrar i canvas, i nyskick. Allt för att kunna njuta av Jeepen året runt och precis som man vill.
Bilen är registrerad i franskt “collection”-system som fyrsitsig och har precis klarat en besiktning med blankt papper. Oljor, filter och komplett smörjning är gjorda. Rent papper, ärlig bil och direkt körbar. En CJ7 som den här nöjer sig inte med att bara finnas i en samling. Den körs, den visas, och den ger glädje vid varje tur. Det är ett karaktärsfordon för dig som söker en robust, väl förberedd amerikansk offroad-maskin utan obehagliga överraskningar.
Besiktning: blankt papper
