Descripción
ALPINA B10 4. 6 V8 CON HISTORIAL COMPLETO DE MANTENIMIENTO
ACABO DE HACER EL SERVICIO DE INSPECCIÓN II
SEDÁN DE EXCELENTE RENDIMIENTO
En Old Colonel Cars, la Agencia de Coches Clásicos y de Rendimiento, nos encanta poder ofrecer un ejemplo magnífico del Alpina B10 4. 6 V8.
Este ejemplar, de febrero de 1998, está acabado en Plata, con un interior de cuero gris totalmente extendido, y cuenta con 120. 000 millas.
Este coche se beneficia de un historial de mantenimiento excelente y totalmente documentado.
La carrocería y la pintura están en excelente estado en general.
Alpina realiza mejoras sutiles en la carrocería, incluyendo los adhesivos originales Gold Alpina en el paragolpes delantero, etc.
Por dentro, el impecable estado continúa: el interior de cuero gris totalmente extendido está en muy buen estado. Hay más detalles Alpina preciosos, como los asientos con el logotipo Alpina, las placas embellecedoras en las puertas y, por supuesto, la placa con el detalle de su número de construcción único.
Las llantas Alpina de 18 pulgadas están todas en excelente estado.
Mira los vídeos detallados en el anuncio completo de nuestra web para ver la carrocería y el interior con más detalle.
Por debajo, este B10 está igual de bien: los pasos de rueda, el suelo, todo en excelente estado.
El 4. 6 V8 funciona y suena perfectamente. Ha sido revisado y mantenido correctamente, y se nota.
La caja de cambios ofrece el modo automático normal o puedes cambiar las marchas con los botones en el volante.
Si no conoces este modelo, este fue la respuesta de Alpina al M5. No estaba pensado para competir de forma directa, sino más bien para un sedán súper rápido, en lugar de un M5 más “duro” en el enfoque. Estos coches salieron de fábrica como BMW V8 4. 4. Luego se llevaron a la factoría de Alpina. El motor se modificó aumentando la cilindrada hasta 4619 cc, con nuevo cigüeñal, árboles de levas re-perfilados, pistones Mahle más ligeros y con mayor compresión, y una gestión del motor reprogramada; además de culatas re-perfiladas y con puertos. Todo esto, junto con las mejoras en suspensión/ ruedas/ excaust y caja de cambios, dio como resultado un coche con 340 BHP y cantidades asombrosas de par. Alpina asegura “al menos” 172 MPH si te entra el ánimo, con un 0-60 en 5, 6 segundos, aunque las pruebas en carretera indican que esas cifras podrían estar en el lado conservador.
Estas cifras de prestaciones son impresionantes, pero el logro principal, a mi manera de verlo, es cómo consiguieron llevar a cabo todas estas mejoras sin dejar de ser un coche de diario perfectamente usable, y aun así con un rendimiento espectacular cuando hace falta. Aparte de un sonido de escape ligeramente más profundo al ralentí, es difícil distinguir este Alpina de un BMW V8 normal. Pero si profundizas en las prestaciones, todo encaja y tiene sentido. Es alucinante: el escape Alpina a medida hace que de repente salgan todos los sonidos correctos, con “pops” y “bancos” en retención, la respuesta instantánea de este gran V8 engancha, y la caja Switchtronic con los mandos tipo levas en el volante para cambiar marchas funciona realmente muy bien. ¡Creo que Alpina lo clavó con todo el conjunto!
Tenemos todos los manuales originales, un libro de revisiones original totalmente sellado, 2 carpetas detalladas llenas de antiguos informes ITV/ MOT y justificantes de mantenimiento, certificado HPI sin incidencias y historial de mot de la VOSA.
También contamos con una colección estupenda de documentación y revistas de la época de Alpina, donde el propietario original, con criterio, seguro que hizo su investigación. Incluso tenemos la factura de venta original de Sytner BMW Nottingham, donde en 1998 este coche costó £73. 000 (¡más de £135. 000 en el dinero de hoy!).
Este coche ha sido mantenido regularmente por BMW o por especialistas de BMW como Munich Legends. Por ejemplo, entre 2011 y 2022, este trabajo habitual por parte de Munich Legends sumó por sí solo £23. 174, pasando por el coche a nivel mecánico, realizando revisiones y reparando lo de abajo, estribos, etc.
Este Alpina B10 realmente es un ejemplo sobresaliente. Si buscas lo mejor de ambos mundos — un rendimiento espectacular con un interior de lujo — este coche tiene que verse.
Este B10 tiene la ITV/ MOT hasta marzo de 2027, y acaba de pasar la revisión (Inspection II) a 119. 726 millas, así que está listo para disfrutarlo ahora.
Historial de revisiones principales
Millas Taller Trabajo realizado
0 Alpina Pre Delivery Check
8382 Sytner BMW Oil Service
15. 680 Sytner BMW Inspection I Service
22. 707 Sytner BMW Oil Service
29. 774 Sytner BMW Inspection II Service
38. 162 L & C BMW Oil Service / Brake Fluid / Coolant
46. 572 Chandlers BMW Inspection I Service / Brake Fluid / Coolant
51. 764 Chandlers BMW Oil Service
53. 974 Chandlers BMW Inspection I Service / Brake Fluid
55. 658 Chandlers BMW Oil Service
57. 302 H & C Motors BMW Spec Inspection I Service
60. 894 Chandlers BMW Oil Service / Brake Fluid / Coolant
70. 861 Munich Legends Inspection II Service
86. 763 Cooper BMW Oil Service
95. 375 Munich Legends Inspection I Service
105. 315 Munich Legends Oil Service
115. 777 Grosvenor Garage Oil Service
116. 491 Munich Legends Service / Repair Both Sills / Rear Brakes
117. 201 Scotthall BMW Oil Service / Brake Fluid / Coolant
119. 726 Heel and Toe Inspection II Service / Starter Motor / Sump plug
Precio - £14. 995 o cerca de la oferta - Si te gustaría hacer una oferta sensata por este coche, ponte en contacto con nosotros; hablemos. Ofrecemos un servicio personal: si se puede cerrar un trato, haremos todo lo posible para que ocurra.
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Entrega con remolque disponible para todos los coches en el Reino Unido.
También hay envío a nivel mundial.
Old Colonel Cars, la Agencia de Coches Clásicos y de Rendimiento, se formó en 2005 por Andy Miller. Impulsados por la pasión de tratar únicamente los mejores coches clásicos y de rendimiento, desde los 80, los 90 y los clásicos modernos, más allá. Nos enorgullece contar ahora con muchos clientes recurrentes y acceso a algunos de los mejores coches y colecciones disponibles. Ofrecemos un servicio muy personal, vendiendo los mejores y más queridos ejemplares en nombre de sus propietarios. No encontrarás salones de café caros, vendedores agresivos: solo coches clásicos y de rendimiento bien presentados, con un servicio 1 a 1. Echa un vistazo a nuestra sección de Testimonios y mira qué dicen nuestros clientes. Si estás pensando en vender un coche de calidad similar, un clásico, un clásico moderno o un coche de rendimiento, por favor visita nuestra página “Sell Your Car” y envíanos los detalles; nos encantará saber de ti.
