Beschreibung
Dieser Austin-Healey 100 BN1 von 1955 ist das Ergebnis einer umfassenden, kostenlosen Restaurierung und präsentiert sich heute in beeindruckendem Zustand. Das Auto wurde am 12. August 1955 gebaut – Registrierung 505 XVJ – und wurde ursprünglich von der Donald Healey Motor Company in Warwick versandt, bevor es verkauft und in die Vereinigten Staaten verschifft wurde, wo es den Großteil seines Lebens verbrachte. Es wurde 2014 nach Großbritannien zurückgebracht, woraufhin der damalige Besitzer das Auto zur Vorbereitung einer Vollrestaurierung auseinandernahm. Das Auto ging anschließend an einen neuen Besitzer über, der den Markenspezialisten JME Healeys mit einer kompletten Restaurierung von Grund auf beauftragte. Das ursprüngliche Fahrgestell, die innere Struktur und die äußere Karosserie wurden alle restauriert und nicht ersetzt, und der Motor wurde vollständig nach der korrekten BN1-Produktionsspezifikation wieder aufgebaut. Die einzige bewusste Abweichung von der Originalspezifikation war der Einbau des späteren, stark verbesserten BN2-Viergang-Getriebes anstelle des Originalgetriebes – eine sinnvolle und allgemein akzeptierte Verbesserung, die die Benutzerfreundlichkeit verbessert, ohne den wesentlichen Charakter des Autos zu beeinträchtigen. Wo immer möglich, wurden Originalkomponenten beibehalten und wiederverwendet, um das Auto so nah wie praktisch möglich an der echten BN1-Spezifikation zu halten. Das Auto wurde in seiner Originalfarbe Karminrot lackiert und erhielt eine komplette Innenausstattung aus Leder sowie eine maßgefertigte Mohair-Verdeck und Tonneau-Abdeckung. Die Restaurierung ist vollständig dokumentiert, und das Auto hat seit seiner Übergabe an seinen Besitzer im Februar 2020 nur 219 Meilen zurückgelegt – praktisch ein BN1 im restaurierten Zustand. Das Auto behält seine ursprünglichen Fahrgestell-, Karosserie- und Motorplaketten und wird mit einem aktuellen britischen V5C-Registrierungsdokument, einem British Motor Industry Heritage Trust-Zertifikat und einem detaillierten Ordner mit Rechnungen und Restaurierungsunterlagen geliefert. Es ist auch FIVA-registriert, mit Ausweiskarte und Aufkleber in der Dokumentenmappe – ein nützliches Merkmal für internationale Ausfahrten und Concours-Teilnahmen. Dies ist ein kürzlich restauriertes Exemplar in hervorragendem Zustand, das im Auftrag des aktuellen Besitzers zum Verkauf angeboten wird. Es stellt ein außergewöhnlich unkompliziertes und lohnendes Auto dar, das man besitzen und fahren kann, und der Standard der hier gezeigten Restaurierung wäre auf dem freien Markt schwer zu finden und zu einem Preis in der Nähe des Angebots wirtschaftlich nicht zu replizieren.
