Beskrivning
Denna Plus 8 är utrustad med en Rover 3. 9 V8-motor och en 5-växlad manuell växellåda.
Lågt körsträcka
Kommer med en omfattande servicemapp
Detta är en Plus 8 med långdörrar, rostfritt skott och skärmkanter.
Bilen drar också nytta av den senare R380 5-växlade växellådan
Kromad bagagekraschlista
Bakmonteradt reservhjul i full storlek
Kromade fram- och bakstötfångare
Grön läderinteriör
Valnötskaplad instrumentbräda
Radiokassettspelare
Rostfritt dubbelt avgassystem
Bagagekraschlista
Extra slitbana gummi
Moto-lita ratt
Sportiga säten
Svart PVC-skjuttak
Svart PVC-presenning
Legieringshjul
Oscar-spotlights
Union Jack-märken
Aluminium-skärmor/ kaross
Nya däck
Den klassiska Plus 8 var Morgans flaggskeppmodell och tillverkades från 1968 till 2004. Alla var 2-seaters förutom en fabrikstillverkad 4-seater. Ursprungligen utrustad med 3, 5-liters Rover V8 med förgasare lanserades 3, 9:an 1989 och kördes tills 2001 då 4-litersen kom. Det fanns också en 4, 6-version från 1996 till 2001.
Denna 2000-modell har 3, 9-liters Land Rover V8 med riklig vridmoment i låga varvtal och det härliga V8-brumandet som gör detta till en riktig förarsportbil. Den drar också nytta av den mjukare R380 5-växlade växellådan för ett smidigare växlande.
Eftersom den är från efter 1998 är det en långdörrmodell med rostfritt skott och skärmkanter. Över 114 ändringar genomfördes på dessa långdörrbilar för att uppfylla europeisk typgodkännande. Vi kan lista ett antal men du skulle bli uttråkad väldigt snabbt. Idealisk för export då den nu är 25 år gammal.
