Descrição
Este Plus 8 vem equipado com motor Rover V8 de 3. 9, caixa manual de 5 velocidades.
Baixa quilometragem
Vem com um extenso histórico de manutenção
Trata-se de um Plus 8 de portas compridas, com antepara e molduras em aço inoxidável.
O carro beneficia ainda da mais recente caixa de velocidades R380 de 5 velocidades
Rack de bagagem cromado
Roda sobressalente de tamanho completo montada na traseira
Para-choques dianteiro e traseiro cromados
Interior em couro verde
Painél de instrumentos em nogueira
Rádio cassete
Tubos de escape duplos em aço inoxidável
Rack de bagagem
Pneus com piso extra
Volante Moto-lita
Assentos desportivos
Capota em PVC preto
Tonneau em PVC preto
Rodas de liga leve
Faróis Oscar
Insígnias Union Jack
Asas/ carroçaria em alumínio
Pneus recentes
O tradicional Plus 8 foi o modelo de topo de gama da Morgan e esteve em produção de 1968 a 2004. Todos eram de 2 lugares, com exceção de um modelo de 4 lugares construído em fábrica. Originalmente equipado com o V8 Rover de 3. 5 litros com carburadores, o 3. 9 foi lançado em 1989 e manteve-se até 2001, quando surgiu o de 4 litros. Houve também uma versão de 4. 6 de 1996 a 2001.
Este exemplar de 2000 tem o V8 Land Rover de 3. 9 litros, com binário abundante na gama baixa e aquele glorioso som V8 que o torna verdadeiramente um carro de desporto para condutores exigentes. Beneficia ainda da mais suave caixa de velocidades R380 de 5 velocidades para mudanças mais suaves.
Sendo posterior a 1998, é um modelo de portas compridas com antepara e molduras em aço inoxidável. Mais de 114 alterações foram realizadas nestes carros de portas compridas para cumprir a homologação europeia. Podemos listar algumas, mas depressa se cansaria. Ideal para exportação, pois tem agora 25 anos.
