Beskrivning
1952 Ford F3 3/ 4 Ton HD långbädd pickup
1952 Ford pickup var det sista året för Fords "Bonus Built"-serie efterkrigstidens lastbilar som presenterades tidigt 1948 och tillverkades fram till 1952. "Ford F-2 var en 1-tons pickup med standardkabinen som var en del av 1951-1952 Ford F-Series. F-3 förblev den största pickupen i Fords lättare lastbilsserie. Den delade formgivningen med de andra och fick, liksom F-2, en uppdaterad design. F-3 erbjöds som Parcel Delivery, 8' Express och en 7'-1/ 2" plattform/*****" Classic. com
En 1952 Ford F3 3/ 4 tons HD långbädd pickup med 495 mil på mätaren, men det verkliga körsträckan är okänd. Denna lastbil har förmånen av en helt ombyggd 215ci motor, ägd av vår försäljare sedan 1990 med endast en tidigare ägare registrerad och räddad från ett skrotupplag vid ett tillfälle. Den kommer med servicehandlingar och historik.
Exterior
Even om Rock Moss Green-lackeringen inte är original är den fortfarande gjord av vintage akryllack och behåller en god glans tillsammans med välförtjänad patina. Det robusta elfenbenfärgade grillstänget sticker ut som mammutbetar och kontrasterar starkt mot mörkgrönt medan F3 huven trim ger den enda polerade metallen i profilen och FORD på huven glänser också. Framstötfångaren och bakpanelen är svarta där Ford poppar av bakluckan i elfenbenfärg. De ursprungliga delningsfälgarna ersattes med 8-bultar, 16-tums hjul målade för att matcha grillen och lindade i LT-klassade däck. Bäddbräden är fina och närvarande i spont- och räfflingsmönster som eliminerar närvaron av rostfritt stål-räcken. Brister inkluderar gelfyllning mellan skärmarna och karossen, olika repor, chips, bubblor, inneslutningar, målade grova ytor, ett buckla på huven, avglasering på glaset, flera stensprickor i vindrutan, borttagen färg från bakluckekedjorna, viss ytrost istället för färg på löpbrädan, stötfångare och baklucka, och en felaktig färgreparation.
Interior
Ytfärgen fyller insidans dörrar med områden av grovhet under färgen på förarsidan. En mycket fin beige bänkstol med bruna insatser löper över bredden rent och tillsammans med den medeltjocka beige mattan skapar en inbjudande hytt. Det vintage-styret och instrumentpanelen nu prydd med Dolphin-mätare och grön färg är utmärkta och den radiofria resten av instrumentpanelen är enkel och prydlig. Växelspaken stiger från golvet bredvid handbromsen och grå vinylpaneler fodrar fotbrunnen. Beige material kantade i brunt avslutar sidoväggar och taklining och presenteras rent.
Drivlina
Under huven har vi en helt ombyggd 215ci sexcylindrig radmotor med ombyggd 1-fat förgasare och klassificerad till 101 hästkrafter. Den backas upp av en 4-växlad icke-synkroniserad manuell växellåda med 1:a växel krypväxel. Om du förväntade dig servostyrning, servobroms och luftkonditionering måste du lägga till dem själv! Under tiden presenterar motorn sig rent med mycket fritt utrymme i motorrummet.
Underrede
Denna 3/ 4-tons pickup uppvisar tungt stål under sig som är rent med svart underbeläggning och fuktig på några ställen med lite vilsekommet olja inklusive på bakdifferentialen. Trumbroms finns på alla fyra hjulen och ett enda avgassystem löper genom en standardstil ljuddämpare som avger ett kort avgasrör som slutar under bädden. Bladfjädring används fram och bak.
Köregenskaper
Vi går in i hytten på denna tidigare arbetslastbil och följer elva-stegsprocessen för att starta lastbilen enligt vår trogna försäljares instruktioner. Lyckligtvis har vår erfarna personal testat icke-synkroniserad växellåda tidigare, så vi blir inte medlemmar av slipklubbben idag. En engagerad förare piloterar denna tunga lastbil runt slingan där den presterar utan problem och vi finner endast att torkarbladen inte fungerar. Alla andra funktioner fungerar som de ska. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp.
Vår försäljare berättade för oss att denna lastbil en gång var en servicelastbil för Herbert E. Woodruff kolbolag i närliggande Phoenixville, PA. Vi kan bara föreställa oss historierna och samtal denna lastbil har bevittnat när den gjorde rundorna för att leverera kol eller reparera brännare på 1950-talet. Denna lokala bit av amerikansk historia är redo att vara en del av nya historier 2026.
F3D2CS14963
F3-Heavy Duty 3/ 4 Ton / 1 Ton
D-215ci 1bbl I6
2-1952
CS-Chester, PA monteringsanläggning
14963-Sekventiell enhetsnummer
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarbilar till salu via försäljning i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort visningsrum (det är mer än 8 hektar!). Den största enskilda försäljningsplatsen för klassiska och samlarbilar i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia vid avfart 298 på Pennsylvania Turnpike I-76. För mer information besök - details above eller ring oss på the details below. Kontakta oss när som helst för mer information...
