Beskrivning
1937 Ford Tudor Humpback Sedan Ford var världens första "gröna" företag. Även om förmodligen inte i den betydelse du tänker på. Från början använde Ford djuravfall för att driva sina amerikanska och brittiska anläggningar fram till 1939. Vem vet, om det inte hade blivit så framgångsrikt, kanske de hade fortsatt med praktiken. Henry Ford och Thomas Edison var totala kompisar. Många genialer blir bästa vänner, om bara för att det är svårt att relatera till människor som inte är helt så skarpsinniga som du är. Ford och Edison var livslånga vänner som ägde angränsande fritidsfastigheter i Florida, och när Edison dog – och detta är mer än lite konstigt, vi medger det – fångade Ford faktiskt hans sista andetag i ett provrör. Nuförtiden kan man inte vara för sentimentalisk. Din bästa chans är en riktig baby blue Continental. Hot funk, cool punk, även om det är gammalt skräp. Det är fortfarande rock and roll för mig"... och för försäljning presenterar vi en laddgårdsöverraskning från 1937 Tudor Humpback diamant i råtillstånd. Rost och tidens förödelse har tagit sin väg på detta Ford Humpback-exempel, men med försiktiga händer och något ekonomiskt engagemang kan det bli din drömbil. Tänk på alla möjligheterna, och om du inte har något annat att göra, kommer du att vara sysselsatt ett tag. INGEN TITEL - SÅLD ENDAST MOT KÖPEBREV Exteriör Omatchade grå paneler syns på detta exempel, som fortfarande visar sina vackra tårdroppsstrålkastare och V-formad ribbad vertikal grill och överraskande lite till ingen yttre rost. Den spetsiga motorhuven förblir målad i väl patinerad fabriksFord Gull Gray. Viss ytrost och ojämn applicering av spackel noteras på fram- och bakre rundade skärmar och slitna löpbrädor ses som förbinder dem. En mörkare nyans av grå tar över för taket och den ikoniska puckeln bak. All glas är intakt med minimal molnighet. För att hålla denna förkrigsglid på marken svarta stålhjul på 16 tum lindade i torrruttna och spruckna breda vita däck. Interiör I Gestalt-teorin kan vi bibehålla att helheten är något annat, eller annorlunda än summan av dess delar. Denna bil motsäger denna teori eftersom interiören är intakt och komplett men lider av de senaste 86 årens förödelse. Grunderna finns där, men i slutändan, när du har lagt tid på detta, kommer du att ha en helhet som är mer än summan av dess nuvarande delar. Kameltan mohair, sliten och visar sitsfyllningen, täcker både de främre skoporna och den expansiva bakre bänken. Mohair-täckta armstöd är fästa på bakre sidopaneler, alla flankerar bänken. Framtill håller en nu ytrostande och målad stålkontrollpanel de antika cremefärgade fabriksmätarna tillsammans med några knappar och dragare. Framför passageraren finns en handskehylla utan dörr. Nedåt ser vi en tillagd värmaresamling som hänger precis ovanför den ytrostande stålgolvet. Vi noterar att häl-/ tåstålsektionerna har tagits bort så att du enkelt kan se marken. Om vi vänder våra huvuden uppåt får vi en vy över den slitna och trasiga hängande mohair-taklisten. Drivlina En V8 med 221 kubiktum och möjligen original för denna bil sitter inom en patina-motorrum. Inte perfekt men säkerligen inte lämnad att rosta bort. En enda 2-fat förgasare och en 3-växlad manuell växellåda noteras för drivlinan. Långt bak en 3, 78-växlad axel vrider däcken. Underrede En titt under låter oss se den allomfattande ytrostande ramen, karossupphängningar och golv. Det goda nyheten är att vi inte kunde upptäcka någon invasiv rost, inte ens på undersidorna av löpbrädorna. En enda avgassystem och tvärgående bladfjäder, fjädring på alla 4 hörn, och mekaniska trumolbromsar finns överallt. Som med alla laddgårdsöverranskningar ligger skönheten i betraktarens öga, och denna bil är det klassiska exemplet på sådan teori. 1937 Ford puckeln är verkligen en av de vackraste designade bilarna Ford producerade under Art Deco-eran för bildesign och byggande. Detta exempel behöver en god hand, ett kreativt sinne, blod, svett och tårar för att få tillbaka det och rulla ut det från ladan. INGEN TITEL - SÅLD ENDAST MOT KÖPEBREV Classic Auto Mall är en 336 000 kvadratmeter stor klassisk och specialintresse-bilutställningslokal med över 850 fordon till salu med utställningsutrymme för upp till 1 000 fordon. Dessutom är en samling på 400 laddgårdsöverranskningar på display. Detta fordon är beläget i vår utställningslokal i Morgantown, Pennsylvania, bekvämt beläget bara 1 timme väster om Philadelphia på I-76 Pennsylvania Turnpike. Webbplatsen är - details above och vårt telefonnummer är the details below. Kontakta oss när som helst för mer information eller för att se fordonet personligen. Kära kund, Om du är intresserad av detta fordon, kontakta oss så kommer vi att förse dig med den fullständiga detaljerade beskrivningen, inklusive alla tillgängliga reparationer, underhållsregister och servicehistorik för fordonet. Vi hanterar hela export- och transportprocessen till bästa möjliga pris, från den amerikanska återförsäljaren till närmaste hamn nära din stad, med valfri dörr-till-dörr-leverans tillgänglig. Med 15...
