Beskrivning
1981 Jeep CJ5
"Om populariteten inte helt har väckt förakt för Jeep CJ-5, har denna stora försäljningsframgång inom terrängbilar blivit orättvist förbisedd i guldruschen för klassiska 4x4:or. Medan tidiga Land Rovers, Range Rovers, Toyota Land Cruisers och olika andra Jeep-modeller alla har väckt stort intresse och motsvarande värden, har CJ-5 lugnt fortsatt sitt arbete, precis som sedan lanseringen 1954." Hagerty. com
För försäljning, en 1981 Jeep CJ5 som visar 83 107 mil, men de verkliga milen är okända på grund av en titelegenskap. En recensent online skrev: "Det är den roligaste Jeepen jag har haft. Kan inte vänta på att sommaren kommer här i Georgia, så jag kan köra utan mjukt tak. Det är roligt med bara dörrarna av, men inget tak eller dörrar kommer att vara fantastiskt." Oavsett vilken stat du läser detta från kan samma roliga upplevelse fås!
*** På grund av ändringar av utsläppskontrollenheter installerade av tillverkaren, kontrollera dina lokala, statliga och federala lagar för att avgöra om detta fordon är lämpligt för användning på offentliga vägar i ditt område.***
Exterior
Kan vi prata om ställningen först för denna har verkligen ett intryck på 15-tums Mickey Thompson-hjul och 35-tums däck med bladfjädrar som skjuter denna sak högt upp. Det andra du kommer att märka är tvåstegs Sapphire Blue-lacken som är vibrerande och en bra bakgrundsfärg för den kroma framstötfångaren, krom rullbur och svarta komponenter som inkluderar dörren och bikini-topp, den bakre rörkofångaren och naturligtvis allt det gummi från däcken inklusive det bakre monterade reservdäcket. Framtill är en SmittyBilt-spel redo att få dig ur en knipa eller hjälpa din granne att få ut sin bil ur en snöbank. Ofullkomligheter inkluderar slitage och åldrande på dukdörrarna, färgchips, områden med apelsinskal, bubblor, repor, undersprutning, färgkörningar, repor, retoucher och stensprickor i vindrutan.
Interior
Corbeau-racingstolar upptar framsidan komplett med selarmbälten i seletyp medan den typiska bakre bänken är monterad bakom. Ett trespoket sportrattstyrning leder till en karossifärgad instrumentbräda med mätare och rattar tillsammans med en AM/ FM-radio, dubbel mätarpod och CB-radio monterad på instrumentbrädan nederkant. Växelspaken och områdesväljaren kommer från golvet som är utan någon beklädnad och redo att ta på sig skräpet från vilda äventyr.
Drivlina
Under huven finns en 304ci V8 med en 2-fat förgasare, headers och en T176 4-växlad manuell växellåda kopplad till en Dana 300-överföringsväxel. Kraften dirigeras till AMC 20-bakaxeln och en Dana 30 framtill. Jeepen är utrustad med servostyrning och servobroms.
Underrede
Dubbelexhaust löper genom MagnaFlow-ljuddämpare på denna körkvalitetsundersida och det finns inga katalytiska omvandlare närvarande. Servobroms distribueras som framskiva och baktrumma och över axeln finns bladfjädrar i båda ändar. Rörkiga stegstänger är också monterade under.
Köregenskaper
Vi har sagt det förut, rolighetsfaktorn för en öppen Jeep är helt fantastisk och vi kliver upp på denna för en kort smak av det äventyret. V8:an ger gott om kraft för denna generellt lätt 4x4 och knöliga däck sjunger sin vanliga sång på asfalten. Vi noterar att hornet, värmeblästraren, vänster blinker, backljus och klockan inte fungerar. Allt annat på listan fungerade som det skulle och det är dags att ta denna utomhusäventyrare inomhus ett tag. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning, kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp. Stiga upp över mängden på gatan och korsa de djupaste spåren i bergen eller öknen med denna kapabla och attraktiva version av en av Jeeps finaste. Det är den ultimata sommarcruisern och är lika hemma på Main Street som den är på Maine-kusten eller någon annanstans där det finns något kuperat terräng.
1JCHM85E5BT0225681-USA
J-Jeep
C-MPVH-304ci 2bbl V8
M-4 Speed Manual
85-CJ5
E-4150# GVWR
5-Check Digit
B-1981
T-Toledo, OH Assy Plant
022568-Sequential Unit Number
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarfordon till salu via konsignation i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort visningsrum (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda platskonsignationshandlaren av klassiska och samlarfordon i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia vid avfart 298 på Pennsylvania Turnpike I-76. För mer information besök - details above eller ring oss på the details below. Kontakta oss när som helst för mer information eller för att se fordonet personligen. Det finns ingen garanti för körsträcka. En administrativ avgift på 299 USD ingår inte i det annonserade priset. Alla priser är före statlig, stad och länskatt, registrering, titel och licensavgifter. Köpare från andra stater är ansvariga för all statlig, läns-, stad skatt och avgifter, samt titel-/ registreringsavgifter i den stat där fordonet kommer att registreras. Classic Auto Mall är inte ansvarigt för fel och...
