Beskrivning
1964 Pontiac GTO Cabriolet
"1964 Pontiac Tempest LeMans, med GTO-optionspaketet, var bilen som startade "muscle car"-eran. Paketet innehöll den högpresterande 389ci V8:an, dubbla avgassystem, speciella GTO-märken, simulerade motorvridna instrumentpanelskivor och dubbla huv-scoops. En robust trevältig eller nära förhållandets fyrväxlad växellåda var valfri tillsammans med en kraftfullare Tri-Power-motor som producerade 348 hästkrafter. GTO:n med 325 hästkrafter accelererade från 0-60 mph på 7, 7 sekunder. Pontiac sålde 32 450 Tempests med GTO-paketet under 1964 års modellår." GM. com
För försäljning, en 1964 Pontiac GTO cabriolet med titeln verifierad 62 212 faktiska mil. Vi använder termen Holy Grail sparsamt, men denna bil och dess periodkorrekta drivlina kvalificerar sig. Endast 6 644 cabriolet-GTO:or byggdes 1964 och detta fina exemplar är ett av dem. Denna bil restaurerades för 1 000 mil sedan.
Exterior
I sin originalfärg presenterar sig Starlight Black nu i tvåskiktad djup, accentuerad av den röda kantlinjen längs midjan, det perfekta komplementet till GTO-märkena på skärmarna och de röda däcken. Det finns också lite rött som gör ett episkt framträdande; det är ljusstapeln bak, som löper över bilens bredd med en ribbad design som är Pontiacs unika kännetecken och helt klart cool. Den ljuspanelen skulle utvecklas under GTO:ns livslängd naturligtvis, men endast '64:an har denna exakta design. För denna era behåller endast '64:an Tempests sida vid sida-strålkastare som flankerar Pontiac-näbben och symmetriska dekorativa luftintag på huven. Våra hjul är Pontiac Rally I:or, 14-tums, och presenterar sig mycket fint liksom resten av exteriören. Ofullkomligheter inkluderar några mindre inneslutningar, några små märken i det mjuka taket, gapfråga på bagageutrymmet, några chips på decklocket, några bubblor här och där, en repa på framskärmen, repor och en färgkörning.
Interior
De svarta vinyldörrpanelerna innehåller sektioner av dekorativa stygn som skapar visuellt intresse och håller den rena hårdvaran och armstöden. Kornvinyl täcker framstolarna med nästan perfektion och baksofan följer efter och saker förblir konsekventa när du tittar framåt. Ett glansigt ratt och D-format hornring presenteras vackert framför standardinstrumentpanelen och instrumentklustret med några tillägg som inkluderar en varvräknare på kolonnen, ett trippelgaugepak under instrumentpanelen och vad som skulle ha varit ett återförsäljaralternativ, en grenrörsundertrycksmätare i mittkonsolen. Det finns en AM/ FM-radio ombord, GTO-emblemet på ett glansigt svart ansikte och en ren instrumentpanelskiva överst. En vithanterad växelspak är i mittkonsolen där det ribbade motivet som ses på bakljusen fortsätter dekorativt över svart loopkarpet. Bagageutrymmet är makulöst och täckt med en svart och vit vinyltmatta.
Drivlina
Under huven finns en ren, periodkorrekt 389ci V8 med Tri-Power-förgasare och sätts i rörelse genom anslutningen av en periodkorrekt Muncie M20 4-växlad manuell växellåda. Kraft dirigeras till 10-bultaxeln där vår försäljare berättar att 3, 55-växlar med Safe-T-Track finns. Kraftbromsar och kraftstyrning är här och motorrummet presenteras i originalkonfiguration.
Underrede
Den rena tåget fortsätter att rulla under där vi hittar ett utställningsvärdigt undersida. Det finns den typiska oljedroppen på pannan men rena ytor överallt. Dubbla avgassystem löper rent genom FlowMaster-ljuddämpare och går ut genom de ikoniska kromdelarna. Bromsar är delade som framkraftsskivor och baktrummor och fjädringen inkluderar spiralfjädrar i båda ändar med en 4-länk bak. Nämnde vi att undersidan är utställningsvärd? Det är värt att upprepa.
Köregenskaper
Bilen ser inte bara fantastisk ut, utan kör utan en hicka och levererar den legendariska kraftupplevelse som var katalysatorn för muscle car-rörelsen som vi kan hävda fortsätter till denna dag. Med sådan uppmärksamhet på detaljer är det ingen överraskning att alla funktioner fungerar som avsett. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp. Vi håller vår slutsats kort eftersom vi vet att du vill ringa. Diskriminerande samlare kanske redan slår vårt nummer. Detta är en sällsynt och legendarisk modell och ett lysande exempel är vad vissa människor anser vara den bästa specifikationen, trippel svart.
824P1401188-V82-Tempest Lemans4-1964P-Pontiac, MI Assy Plant140118-Sequential Unit NumberTRIM TAGST 64 2267-1964 Tempest Lemans 2 Door ConvertibleBDY PO5516-Pontiac Body #TR 214-Black Vinyl BucketsPNT A2-Starlight Black, Black Top1W-Tinted Windshield2P-Radio5N-GTO Option5W-Retractable Seatbelts
Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarbilar till salu via försäljning i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort showroom (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda platsens försäljningshandlare av klassiska och samlarbilar i landet är belägen i Morgantown...
