Beskrivning
1940 Dodge VC Series 1/ 2 Ton Panel TruckDodge T & V Series var en familj av lastbilar som introducerades för modelåret 1939. T & V Series ersatte Dodge Fore-Point Series och erbjöds i ett brett utbud av konfigurationer, inklusive 1/ 2 ton, 1 ton, 2 ton och 3 ton. Dessa bakhjulsdrivna lastbilar drevs av ett urval av sexcylindriga motorer i rad och kallades vanligtvis för "Job-Rated"-lastbilar. Under det första produktionsåret kallades denna familj av lastbilar T Series, men för 1940 uppdaterades namnet till V Series. Produktionen avslutades 1941 med introduktionen av Dodge W Series. För försäljning erbjuds en 1940 Dodge VC Series 1/ 2 Ton Panel Truck. Denna lastbil har genomgått en fullständig restaurering av karossen och är verkligen ett fantastiskt exempel både in- och utvändigt och är så nära perfekt som en bil kan bli. Ingen rost, bara vackert utformad rak stål och ett enkelt men funktionellt interiör allt tillsammans för att vara en utmärkt presentatör och körbar.
ExteriorFramsidan av lastbilen ser mycket lik Dodges bilar från tiden och är väl bevarad med all korrekt kromutsmyckning, ett rundad V-grill med horisontella vingar som sträcker sig mot de stora runda skärmarna. Överst på grillén finns en vertikal rand som går från mitten av grillén genom huven och bleknar tillbaka till vindrutan. En vackert bevarad stötfångare löper över framsidan och ramar också in de rundade framskärmarna. Överst på var och en av dessa skärmar finns en förseglingsstråle-strålkastare med separat monterade bernsteinfärgade blinkers i rund form. Dessa skärmar sträcker sig förbi huven och dyker nedåt mot ett löpande bräde. Detta löpande bräde möjliggör enkel åtkomst till hytten och binder ihop en annan rundad bakskärm och rör sig sedan uppåt från den bakre delen av brädet och ramar in bakhjulet samt stöter mot stållasten. En beige insats pryder toppen av lastskärmarna och vädjar till ditt företagslogotyp och telefonnummer. Bak finns ett enda bakljus på den vänstra åtkomstdörren tillsammans med runda bakljus som pryder de svepande bakskärmarna på båda sidor, och ännu en vackert bevarad stötfångare som löper över baksidan. På alla fyra hörnen finns hundhål-stilkromhjulskydd med Dodge-logotypcentra inslagna i 16-tums vita däck. Nästan felfri Arbor Green täcker den bullig kroppen, medan svart är reserverat för de svepande skärmarna och löpande brädena.
InteriorRent praktiskt med en slät svart vinyl-dörrpanel som stöder glansiga aktuatorer och fönsterkrankar. När vi går inuti ser vi en vackert original svart målad instrumentbräda med en enkel enkel hastighetsmätare och utåtriktade rektanglar som stöder mätare som har åldrats och mjukats underbart. Det ursprungliga ratten i svart bakelit är framför denna instrumentbräda och nådde ut till två främre låga ryggstöd som är täckta med mer slät svart vinyl. Gummi är på golven och det som sticker ut är en svart långskaftväxel och svart handbromsväxel. Bakom säten är det mycket ursprungliga lastområdet som har ekgolv och resten av interiören är svart stål allt perfekt bevarat.
DrivtrainEn lyft av en av huven och vi skådar en 201, 3ci L-huvudad sexcylindrig motor i rad i en naturlig och patina-rostfinish. Den är toppad av en 1-fat förgasare, har en 3-växlad manuell växellåda bak och en 4, 88 bakaxel. UndervagnEn fin beläggning av ytrost ses på alla undervaggnsytor som inte har oljats antingen från motorn eller hjulsmörjning. Saker förblir strukturellt sunda utan rostgenombrott, och det verkar som en nyligen installerad avgassystem. Karossihängare har ytrost men håller fortfarande starkt på de löpande brädena. Bladfjädring ger körupplevelsen, och trumbroms är på alla fyra hörnen. KörbarhEn snabb starter och på vägen kör den som en dröm. Det kändes som om den hade servostyrning; det var så smidigt och enkelt när jag fick den att rulla. Alla enkla funktioner fungerade perfekt under min körning. Medan Classic Auto Mall representerar att dessa funktioner fungerade vid tidpunkten för vår provkörning, kan vi inte garantera att dessa funktioner kommer att fungera vid tidpunkten för ditt köp. Bara ett vackert utställningsexempel som kunde vara en daglig förare, men du skulle inte vilja förstöra den fantastiskt utförda lackeringen. En definitivt väl genomförd restaurering och bevarande på en sällan sedd lastbil, och en verklig sevärdhet också! Classic Auto Mall är hem för mer än 1 000 klassiska och samlarbilar till salu via försäljning i ett klimatkontrollerat 336 000 kvadratmeter stort visningsrum (det är mer än 8 tunnland!). Den största enskilda platsen för försäljning av klassiska och samlarbilar i landet ligger i Morgantown, Pennsylvania, bara 1 timme väster om Philadelphia vid avfarten 298 på Pennsylvania Turnpike I-76. För mer information besök - details above eller ring oss på the details below. Kontakta oss när som helst för mer information eller för att se fordonet personligen. Det finns ingen garanti för körsträcka. En $299 återförsäljare...
