Beskrivning
En av endast 1 711 Bentley T1:or som tillverkades mellan 1965 och 1977, chassi 'SBH20478' tillverkades 1975 och levererades nytt till hemmamarknaden via Jack Barclay Ltd., först registrerad den 10 mars samma år.
Ursprungligen registrerad som 'TES 394' till sin första ägare, som bodde nära Coupar Angus i de skotska högländerna, var bilens andra ägare P&A Wood (samtidiga DVLA-dokument innehåller också en intressant relaterad referens till Daks Simpson på Jermyn Street, London). Den gick sedan vidare till två ytterligare ägare – en förstådd att ha varit medlem i Bentley Drivers Club – innan den femte ägaren förvärvade bilen, som då visade knappt 16 000 mil, från Silver Lady Services i Bournemouth i juni 2005.
Under arton års ägande användes Bentley sparsamt och sköttes omsorgsfullt, med fördelar av ompolerat trä, utbytta stötfångarkanter och en ny rostfritt stål-avgasrör, med service under hela perioden anförtrodd till den respekterade märkesspecialisten Silver Chalice i Sheffield. Fakturor och MOT från denna period finns dokumenterade.
Sed dess den anslöt sig till sin nuvarande vårdare 2023 har T1:an visat sig vara lika kapabel som den är vacker – och genomförde en problemfri europeisk väg till Monaco med familjen ombord. När den inte används förvaras den i ett uppvärmt, avfuktat garage under ett skräddarsytt skydd, som ingår i försäljningen.
Presenterad i den eleganta kombinationen Scots Pine över Luxan Light Green Connolly-läder, förblir kupén en höjdpunkt – lädern överdådig och träverket i utmärkt skick, ett bevis på omsorgen från dess långsiktiga vårdare. 'KTW 554N' har nu täckt endast ca 26 000 mil från nytt och kommer med en omfattande historikfil, inklusive dess ursprungliga Jack Barclay-beställningsformulär och nuvarande Swansea V5C.
Ett sällsynt och exceptionellt exempel på en av Bentleys mest eftertraktade klassiker – nu tillgänglig genom Quintessential Cars.
