Beschreibung
Von den etwa 1150 Ghiblis, die Maserati von '67 bis '72 baute, wurden nur etwa 120 Spyder-Cabrioletversionen auf Ghias wunderschönem Giugiaro-Design gebaut. Von diesen waren die letzten etwa 45 die größermotorige 4, 9-SS-Version, und dieses Auto gehört zu dieser exklusiven Gruppe.
Die Vier-Nockenwellen-, Vier-Vergaser-Leichtmetall-V8-Autos wurden sowohl mit automatischem als auch mit manuellem Getriebe angeboten, was dieses Original-5-Gang-Getriebe noch seltener macht. Maserati-Historiker glauben, dass nur etwa 29 5-Gang-Autos gebaut wurden. (Wir haben Dokumente von Maserati Classiche, die die übereinstimmenden Motor- und Fahrgestellnummern sowie die Getriebeausstattung des Autos bestätigen).
Als die Ghiblis neu waren, war ihr Hauptkonkurrent der Ferrari 365 Daytona, Autos, die ebenfalls als Coupés und Cabriolets gebaut wurden. Obwohl der Ferrari Spyder in den 1970er Jahren etwas teurer war, wurden dreimal so viele gebaut!
Und während der Ferrari möglicherweise ein paar technologische Vorteile hatte, wurde zumindest das Maserati-Design nicht von einer Rover-Limousine der 70er Jahre kopiert!
Dieses Auto wurde 2012 zur Restaurierung in unsere Werkstatt gebracht, nachdem wir mit mehreren Pebble-Beach-Restaurierungen erfolgreich waren. Sie können die Restaurierung hier sehen. Zwei Jahre und über 500. 000 Dollar wurden für die Überholung des Fahrwerks, der Aufhängung, der Bremsen, des Kraft-, Kühl- und Elektrosystems sowie eines neuen korrekten Ansa-Auspuffs aufgewendet. Die Karosserie wurde perfektioniert und mit einem wunderschönen tiefblauen Finish versehen, das die Karosserielinien betont. Dies wurde durch ein komplett neues Naturleder-Interieur mit Türverkleidungen, Teppichen und Armaturenbrett ergänzt. Das Auto wurde mit verchromten Borrani-Speichenrädern, Michelin-XWX-Reifen und einem neuen schwarzen Verdeck fertiggestellt. Werkshardtop und Werkzeugsatz sind nicht vorhanden.
Das fertiggestellte Auto wurde auf Amelia Island ausgestellt, wo es Best in Class, den Manufacturer's Award für das historisch bedeutsamste Maserati sowie Auszeichnungen bei nachfolgenden Shows gewann. In den letzten zehn Jahren hat es an zahlreichen Ausfahrten teilgenommen. Es war regelmäßig zur Wartung und Detaillierung in unserer Werkstatt, um es in großartigem Zustand und spektakulärem Aussehen zu halten. Dieser Investment-Grade-Maserati ist nun bereit für seinen nächsten glücklichen Besitzer.
Wenn Sie eines der klassischen oder sammelwürdigen Autos auf unserer Website in Betracht ziehen, können Sie versichert sein, dass ein persönlicher Besuch zur Besichtigung des Autos, das Ihre Aufmerksamkeit erregt hat, sehr willkommen ist. Wir praktizieren Transparenz in allen unseren Beschreibungen, glauben aber, dass nichts so überzeugend ist wie das Sehen und Anfassen des Autos selbst. Planen Sie ein paar Stunden ein, damit Sie das Auto sehen, anfassen, fühlen und fahren können und eine Tour durch unsere Restaurierungswerkstätten genießen, um zu sehen, wo die Magie passiert. Wenn Ihr Zeitplan zu eng ist, heißen wir auch gerne einen sachkundigen Vertreter willkommen, der für Sie kommt. Bitte verstehen Sie, dass Verkäufe endgültig sind, daher ist die Zeit für alle erforderlichen Überprüfungen vor dem Kauf. Unsere Autos werden OHNE GEWÄHRLEISTUNG verkauft, da die meisten von Besitzern in Kommission gegeben werden. Wir befolgen FTC-Richtlinien für alle Verkäufe und möchten sicherlich, dass unsere zukünftigen Kunden glänzendere Bewertungen in unseren Rezensionen hinterlassen!
