Beschreibung
Der 2010 eingeführte Porsche 911 GT2 RS stellte die Krönung der 997er-Generation dar und war zum Zeitpunkt seiner Markteinführung der leistungsstärkste Serien-Porsche aller Zeiten. Basierend auf dem bereits beeindruckenden GT2 kombinierte der RS einen biturbo-aufgeladenen 3, 6-Liter-Boxermotor mit 620 PS mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe und Hinterradantrieb. Porsche gab eine Beschleunigung von 0–100 km/ h in 3, 5 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 330 km/ h an.
Das Gewicht wurde durch den umfangreichen Einsatz von Kohlefaser und anderen leichtgewichtigen Komponenten um etwa 70 kg gegenüber dem Standard-GT2 reduziert, während Fahrwerk, Aerodynamik und Bremsanlagen für den RS weiterentwickelt wurden. Die Produktion war streng auf nur 500 Exemplare weltweit begrenzt, was den GT2 RS als einen der seltensten und begehrtesten Serien-911er der modernen Ära etablierte.
Dieses spezielle Exemplar ist ein Linkslenker, C00 Deutschmarkt-Fahrzeug, das in Deutschland neu ausgeliefert wurde und ab Werk in Carrara Weiß mit schwarzem Leder- und Alcantara-Interieur lackiert ist.
Die Werksspezifikation umfasst Tempomat, Sound Package Plus, Getränkehalter, einen sechspunktigen Sicherheitsgurt auf der Beifahrerseite, Sport Chrono Package Plus, Porsche Communication Management (PCM) mit Navigation, Universal Audio Interface und ein Alcantara-Lenkrad.
Das Fahrzeug wurde ins Vereinigte Königreich importiert und 2015 dort angemeldet. Es verfügt über eine umfangreiche Wartungs- und Servicehistorie mit einer Mischung aus Porsche-Vertragswerkstatt- und anerkannter unabhängiger Fachbetreuung. Zuletzt wurde der GT2 RS von Porsche Centre Mid-Sussex gewartet, mit einer Service- und Bremsflüssigkeitswechsel zur Vorbereitung auf den Verkauf.
Dieser Wagen präsentiert sich in ausgezeichnetem Zustand und ist bereit, genossen zu werden. Dies ist ein hervorragendes Beispiel eines der bedeutendsten 911er der 997er-Generation. Mit nur 500 produzierten Exemplaren, Schaltgetriebe, Hinterradantrieb und 620 PS ist der 997 GT2 RS zu einem außergewöhnlich sammelwürdigen modernen Porsche geworden und bleibt eines der fokussiertesten Straßenautos, das jemals das GT2-Badge trug. Kontaktieren Sie uns jetzt für weitere Informationen oder um eine Besichtigung zu vereinbaren.
Werksspezifikation:
C00 – Deutsches Exemplar
LB9A – Carrara Weiß
78 – Schwarzes Leder
346 – Silberfarbene Räder
454 – Tempomat
490 – Sound Package Plus
567 – Windschutzscheibe mit grauem Oberteil-Tönung
579 – 6-Punkt-Sicherheitsgurt, Beifahrerseite
585 – Getränkehalter
608 – HomeLink
640 – Sport Chrono Package Plus
666 – Telefonmodul
810 – Fußmatten
841 – Dreispeichen-Sportlenkrad in glattem Leder
870 – Universal Audio Interface
CLA – Lenkrad in Alcantara
P12 – Automatisch abblendbare Innen- und Außenspiegel mit integriertem Regensensor
P23 – Porsche Communication Management (PCM 3. 0) mit erweitertem Navigationsmodul
XUB – Lackierte Scheinwerfer-Reinigungssystem-Abdeckungen
XXZ – Fußstütze
Z-Bestellungen:
09971 – Custom Tailoring "Zuffenhausen"
10001 – TÜV-Einzelgenehmigung
26531 – GT2 RS Plakette: 291/ 500
