Beschreibung
Hochgesuchter Porsche 356 A T2 Coupé von Reutter, eine der begehrtesten Konfigurationen der 356er-Baureihe Letztes Produktionsjahr des Porsche 356 A (1958), allgemein als die vollendetste Serie A angesehen Karosserie von Reutter gefertigt — historischer Karosseriebauer von Porsche und absolute Referenz für die frühen 356er Coupés Ausgestattet mit einem Motor Typ 616/ 1 T6 mit 1. 600 ccm aus einem Porsche 356 B Frühere professionelle Restaurierung mit ehrlicher und authentischer Präsentation Der Porsche 356 A wird von vielen Enthusiasten als das ideale Gleichgewicht innerhalb der gesamten 356er-Familie angesehen. Mit einer Gesamtproduktion von etwa 21. 000 Exemplaren aller Karosserietypen ist der 356 A deutlich seltener als die späteren 356 B Modelle, während gut erhaltene und authentische Exemplare heute aufgrund von Umbauten, Rennnutzung und intensiven Restaurierungen in der Vergangenheit noch seltener sind. Dieses Exemplar ist ein 356 A T2 Coupé, gebaut 1958, das letzte Produktionsjahr der A-Serie. Die T2-Version gilt als die technisch vollendetste Variante der 356 A Generation und verbindet klassisches Design mit der verfeinertsten Technik der A-Serie. Daher werden T2-Modelle oft als der "sweet spot" des 356 A angesehen. Die Karosserie wurde von Karosserie Reutter gefertigt, dem historischen Karosseriebauer, der von Anfang an eng mit Porsche zusammenarbeitete. Reutter war für die Qualität seiner Stahlkonstruktionen, die Präzision seiner Anpassungen und seine zeitlosen Proportionen bekannt, weshalb 356er mit Reutter-Karosserie heute besonders authentisch und bei Sammlern begehrt sind. Ein weiteres interessantes technisches Detail ist das Vorhandensein eines Motors Typ 616/ 1 T6 mit 1. 600 ccm aus einem Porsche 356 B T6 (Motornummer 608366). Diese neuere Motorversion bietet eine sanftere Leistungsabgabe und einen verfeinerten Betrieb und verbessert das Fahrerlebnis, ohne den klassischen Charakter der frühen 356er zu beeinträchtigen. In Kombination mit dem leichten Fahrgestell des A T2 ergibt dies eine besonders harmonische und angenehm zu fahrende Konfiguration. Dieses Exemplar wurde in der Vergangenheit professionell restauriert und präsentiert sich heute mit einem ehrlichen Gesamteindruck, wobei Gebrauchsspuren und Punkte der Aufmerksamkeit ordnungsgemäß dokumentiert sind. Unser Inspektionsteam von Oldtimerfarm hat einen Expertenbericht mit folgenden Elementen erstellt. Technische Daten Marke: Porsche Modell: 356 A T2 Coupé von Reutter Jahr: 1958 Motor: 1. 582 ccm Vierzylinderboxer — Typ 616/ 1 T6 (Motornummer 608366) Getriebe: Schaltgetriebe (4-Gang) Farbe: Arctic Silver Metallic Kilometerstand: 7. 954 km (abgelesen) Fahrgestellnummer: 102695 Lenkradposition: Linkslenker Dokumente: Belgische Zulassungsdokumente Zustand und Aufmerksamkeitspunkte Restaurierung (allgemein) und Originalität Frühere professionelle Restaurierung Karosserie Rostvorhandensein Gute Präsentation Anmerkung: Rost unter dem Lack Lack und Farbe Minimales Rostvorhandensein Neu lackiert Anmerkung: Rost unter dem Lack Unterseite Frühere Restaurierung, korrekter Zustand Anmerkungen: – Schweißnähte an mehreren Stellen vorhanden – Elektrische Benzinpumpe nicht original – Geflochtene Benzinleitung – Auspuff nicht original Reifen Gutes Profil aber alt (begrenzte Nutzung) Anmerkung: Baujahr 2014 Innenraum, Verdeck und Matten Restauriert mit Gebrauchsspuren Matten in sehr gutem Zustand Fahrgestellnummernprüfung Original und gut lesbar Standort: Vorderraum Motorraum Frühere Restaurierung Motor Gute frühere Restaurierung Flüssigkeitsstände und Wartung Gut gepflegt Batterie Guter Zustand, noch mehrere Jahre nutzbar Kupplung Funktioniert korrekt Schaltgetriebe Funktioniert korrekt Bremsen Einstellung erforderlich Anmerkungen: – Test OK – Hintertrommeln leicht verzogen – Bremsweg zu groß Handbremse Reparatur erforderlich Anmerkung: linke Nockenwelle nicht funktionsfähig Elektroanlage Hupe funktioniert Scheibenwischer funktionieren nicht Armaturenbrett funktionsfähig Anmerkung: Radio funktioniert nicht Beleuchtung Reparatur erforderlich Anmerkungen: – Hinteres Nebelschlussleuchte funktioniert nicht – Scheinwerfer- und Nebelschlussleuchten-Schalter fehlen Spiel der Fahrwerke und Aufhängung Einstellung erforderlich Anmerkung: Spiel vorne rechts Vorhandene Dokumente Belgische Zulassungsdokumente Porsche Certificate of Authenticity Zu entdecken bei Oldtimerfarm, Lobulckstraat 9, 9880 Aalter. Fordern Sie den vollständigen Expertenbericht unter using the button below an oder rufen Sie +32(0)472. 40. 13. 38 an. Besuch mit oder ohne Termin möglich – Inspektion auf Hebebühne auf Anfrage. Über 300 Sammlungsfahrzeuge und Motorräder verfügbar – 5 Minuten von der Ausfahrt E40 Aalter entfernt. Entdecken Sie auch unsere Videos: Garantie: - details above...
