Description
NUMÉROS DE CHÂSSIS ET DE MOTEUR CORRESPONDANTS
MOTO ET CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES BRITANNIQUES
MANUEL DU MOTOCYCLISTE
REVISION COMPLÈTE DU MOTEUR PAR L. P. WILLIAMS – REÇUS ARCHIVÉS
ROUES REMISES À NEUF AVEC JANTES CHROMÉES DUNLOP, RAYONS EN ACIER INOXYDABLE ET PNEUS DUNLOP TT100 MONTÉS, PRÉSENTANT UNE BONNE PROFONDEUR DE BANDE DE ROULEMENT, MÊME SI LE PNEU AVANT EST LÉGÈREMENT USÉ
GUIDON « M » NORMAN HYDE
ALLUMAGE ÉLECTRONIQUE BOYER
N'A PAS ÉTÉ UTILISÉE DEPUIS QUELQUES ANNÉES EN RAISON DE L'ÉTAT DE SANTÉ DU PROPRIÉTAIRE ; ELLE NÉCESSITERA DONC UNE LÉGÈRE REMISE EN SERVICE ET UN ENTRETIEN AVANT UTILISATION
À CONDUITE OU À RESTAURER : VEUILLEZ LIRE LA DESCRIPTION DES MOTOS « À CONDUITE OU À RESTAURER » SUR NOTRE SITE WEB, DANS LA RUBRIQUE « CONDITIONS GÉNÉRALES »
DÉMARRE ET FONCTIONNE AVEC UN MOTEUR MÉCANIQUEMENT SILENCIEUX ET SANS FUMÉE
KILOMÉTRAGE AFFICHÉ : 18 565 MILES, CONSIDÉRÉ COMME AUTHENTIQUE
TRÈS BON ÉTAT
1977
ON RECHERCHE DES VÉHICULES DE COLLECTION !
