Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 22. September 2026 ab 12 Uhr
Auktion: Mittwoch, 23. September 2026, 12 Uhr
Standort: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Registrierungsnummer: 604 UYL
Fahrgestellnummer: S814473
TÜV: Befreit
Einzigartiges, maßgeschneidertes Exemplar des XK140
Mit XJ6-4, 2-Liter-Reihensechszylinder mit HS8-Vergasern, Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive, Sperrdifferenzial und vielem mehr!
2022 vom Verkäufer als nahezu fertiggestelltes Projekt für etwa 45. 000 £ erworben, das noch fertiggestellt werden musste
Mit etwa 11. 800 £ Ausgaben bei den renommierten Jaguar-XK-Spezialisten M. & C. Wilkinson für die endgültige Inbetriebnahme, insgesamt 65½ Stunden
Mit ausführlicher Dokumentation
Der 1954 eingeführte Jaguar XK140 teilte die gleiche bezaubernde Silhouette seines Vorgängers XK120, war aber geräumiger und fahrerfreundlicher dank vergrößertem Innenraum und Zahnstangenlenkung. Mit Jaguars legendärem, auf Le Mans bewährtem 3, 4-Liter-XK-DOHC-Motor ausgestattet und mit manueller oder automatischer Schaltung kombiniert, sollte der Newcomer angeblich über 120 mph erreichen können. Erhältlich als Roadster, Drophead Coupé und Fixed Head Coupé, wobei letzteres ein Holzarmaturenbrett und Zwei-plus-zwei-Sitze aufwies.
Der Jaguar XK140 wird weithin als eines der besten Fahrzeuge der Mitte der 1950er Jahre anerkannt, aber eine Reihe von Besitzern haben überlegt, wie er noch besser hätte sein können, wenn er von modernerer Technik hätte profitieren können. Dieses elegante Coupé ist das Ergebnis der Vision eines Enthusiasten zur Verbesserung des Originaldesigns und profitiert von zahlreichen Upgrades wie einem 4, 2-Liter-Motor aus einem XJ6, HS8-Vergasern und einem Sperrdifferenzial, unter vielem anderen. Das Getriebe ist ein begehrtes Viergang-Schaltgetriebe mit Overdrive.
Das Auto wurde 2015 bei der DVLA registriert, nachdem es aus dem Ausland importiert worden war. Es wird angenommen, dass es als Projektfahrzeug ankam und von einem Enthusiasten erworben wurde, der den Großteil der Restaurierung und Modifikationen durchführte, bevor es 2022 in nahezu fertigem Zustand an unseren Verkäufer für 45. 000 £ verkauft wurde. Er gab dann etwa 11. 800 £ im Jahr 2023 bei den bekannten Jaguar-Spezialisten M. & C. Wilkinson aus Doncaster aus, um es fertigzustellen und in Betriebszustand zu bringen.
Zu den verschiedenen Fertigungsarbeiten von Wilkinson gehörten die Installation einer 123-Elektronikzündung, eine neue Wasserpumpe und eine Umrüstung der hinteren Bremssättel, die Herstellung neuer Bremsrohre, die Einstellung der Vergaser und die Montage des Lederkofferraumriemens. Das Ergebnis ist ein einzigartiger und zweifellos auffälliger XK, der sich auf der offenen Straße als großer Spaß erweisen sollte. Obwohl kein Auto für Puristen, wird es sicherlich viel positive Aufmerksamkeit in der Jaguar-Welt erregen und könnte sich als ausgezeichnetes Klassiker-Fahrzeug für Langstreckenfahrten erweisen. Es könnte sogar Raum für weitere Modifikationen geben, um Sprints, Bergrennen oder Rallyes in Angriff zu nehmen, sollte der neue Besitzer wettbewerbsorientiert sein. Dieses wunderbare Unikat wird mit einer Dokumentation, einschließlich V5C und Rechnungen von M. & C. Wilkinson, geliefert.
** Die Gebotsabgabe findet live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Auftrag statt - Geschäftsbedingungen gelten**
Kataloge können für £20 erworben werden (berechtigt 2 Personen)
