Beschreibung
Dieses Fahrzeug wird von Iconic Auctioneers auf The Iconic Sale auf der NEC Classic Motor Show 2026 am Samstag, dem 14. November, NEC, Birmingham, B40 1NT versteigert. Inspiriert vom radikalen, mit Flügeltüren ausgestatteten BMW Turbo Concept von 1972, das von Paul Bracq entworfen wurde, feierte der Produktions-M1 1978 auf der 64. Pariser Automobilausstellung sein Debüt und begeisterte die Öffentlichkeit mit seinem flachen, italienischen Keildesign kombiniert mit den traditionellen BMW Nierengittern. Seitdem wird der M1 (Modellcode E26) weithin als BMWs erster echter Supersportwagen und das Gründungsicon gefeiert, das die legendäre BMW M Division ins Leben rief. Ursprünglich entworfen, um den Rennsport der Gruppe 4 zu dominieren, führte eine turbulente Entwicklungsgeschichte dazu, dass er zu einem der seltensten, begehrtesten und einzigartig internationalen deutschen Sportwagen wurde, die je gebaut wurden. Es hätte aber fast nie dazu kommen können, denn BMWs ursprüngliche Partnerschaft mit Lamborghini zur Entwicklung des Fahrgestells und zum Bau des Rennwagens wurde aufgelöst, als Lamborghinis finanzielle Schwierigkeiten BMW zwangen, den Vertrag abrupt zu kündigen und eine neue, komplexe Lieferkette über Italien und Deutschland aufzubauen. Der legendäre italienische Stylist Giorgetto Giugiaro war für das Gesamtdesign verantwortlich, das Stahlrohr-Raumgitter wurde von Marchesi gebaut, und die leichte Fiberglas-Karosserie wurde von Trasformazioni Italiana Resine (TIR) in Modena gefertigt. Natürlich gab es erhebliches Verwechslungspotenzial, daher gründete eine Gruppe ehemaliger Lamborghini-Ingenieure 'Italengineering 1978', um die Verbindung zu handhaben, die Karosseriebauer Baur in Stuttgart installierten den Antriebsstrang, und BMW führte die abschließende Inspektion in München durch. Im Herzen war ein Meisterwerk der Ingenieurskunst: ein mittig montierter, natürlich aspirierter 3, 5-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor (M88), entworfen von Paul Rosche und mit 277 PS durch ein fünfstufiges manuelles ZF-Getriebe beim M1 in Straßenversion. Insgesamt wurden nur 453 Einheiten gebaut, darunter 399 Straßenfahrzeuge und 54 Rennwagen, und heute werden sie von Museen und ernsthaften Sammlern geschätzt. Unser begeisterter, in den Midlands ansässiger Privatverkäufer erwarb diesen aufregenden BMW vor etwa 25 Jahren und hat ihn in dieser Zeit intensiv genutzt. Er hat mehrere Fahrten nach Paris unternommen, hauptsächlich um an der "Vendome"-Tour teilzunehmen, und viele Ausflüge rund um Großbritannien und Europa zu Rennstrecken und Städten bei verschiedenen Urlauben und Abenteuern, was dazu führte, dass das Auto während seines Lebens etwa 69. 800 km zurückgelegt hat. Dies ist kein Anhänger-Königin, es hat ein aktives Leben genossen und fährt umso besser dafür. Ursprünglich 1980 von Hammer BMW in Mönchengladbach in dem Farbschema geliefert, das es innen und außen heute trägt, kam es irgendwann 1986 auf britische Gewässer und ist seitdem hier. Die Dokumentation zeigt eine stetige und konsistente Wartung während seines gesamten Lebens, mit erheblichen Rechnungen für eine Motorüberholung 2009 und einen kompletten Neuanstrich in seinem ursprünglichen Inka Orange durch Surface and Design 2013. Surface and Design sind Fiberglas-Spezialisten und stellten damals eine komplette CD-Rom zur Verfügung, die den gesamten Anstrichprozess aufzeichnet und die in der Dokumentation enthalten ist. Unser Verkäufer hat eine kleine spezialisierte Sammlung, darunter einen Porsche 911 R, Subaru 22B, mittelmotor-Renault 5 usw., aber dieses Auto ist sein Favorit zum Fahren und auch sein Favorit zum Ankommen. Schließlich war es einer der ersten echten "Supersportwagen" und etablierte BMW fest im Hochleistungs-Spezialisten-Sektor des Marktes, wodurch die "M"-Division gegründet wurde, die seitdem so viele hervorragende Autos gebaut hat, die bis heute andauern. Nach einer kürzlichen Lagerungsphase hat es gerade von einer £2. 000-Ausgabe für eine Wartung und leichte Wiederinbetriebnahme durch hochgeachtete Spezialisten, NCB Autokraft, profitiert und wird zum Verkauf bereit sein, um gefahren und genossen zu werden. Eine seltene und aufregende Gelegenheit, auf die Iconic stolz und dankbar ist...
