Beschreibung
Kelham Hall | Newark, Nottinghamshire
Besichtigung: Dienstag, 22. September 2026 ab 12 Uhr
Auktion: Mittwoch, 23. September 2026, 12 Uhr
Ort: Kelham Hall Main Street, Newark, Nottinghamshire NG23 5QX
Registrierungsnummer: T. B. A
Fahrgestellnummer: 47997
TÜV: Befreit
Seit 1965 in Familienbesitz
Ein charmantes Exemplar eines ‘Bullnose’, das in ‘Oldtimer’-Zustand genossen werden könnte
Ein vertrauter Anblick auf Morris-Register-Treffen in den letzten 60 Jahren
Aus der Evison Family Collection
Der 1913 eingeführte ‘Bullnose’ Morris behielt sein grundlegendes Design bis 1926 bei, wobei seine Varianten zu diesem Zeitpunkt beeindruckende fünfundvierzig Prozent der Neuverkäufe in Großbritannien ausmachten. Im Vergleich zu in- und ausländischen Konkurrenten im 12-14-PS-Segment bot das Modell bemerkenswert gute Leistung dank seiner drehmomentstarken Vierzylindermotoren und des leichten, aber robusten Blattfederchassis. Nachdem William Morris ursprünglich Motoren von der englischen Firma White & Poppe bezog, wechselte er zur günstigeren American Continental Motor Manufacturing Corporation und dann zur französischen Firma Hotchkiss & Cie. Deren Coventry-Fabrik war so erfolgreich bei der Herstellung einer überarbeiteten Version des Continental Red Seal 1, 5-Liter-Motors, dass sie von ihrem größten Kunden aufgekauft wurde und 1923 zu Morris Engines Ltd. wurde. In diesem Jahr wurde die Produktion auch zwischen dem einfachen 1548er ‘Cowley’ (Dreier-Lampenset, minimale Instrumentierung) und dem luxuriösen 1802er ‘Oxford’ (Fünfer-Lampenset, Lederausstattung, Dynamotor) aufgeteilt. Von 1919 bis 1926 wurden ungefähr 150. 000 ‘Bullnoses’ hergestellt und sie blieben bis weit in die 1960er Jahre hinein ein vertrauter Anblick auf britischen Straßen.
Weitere Informationen folgen in Kürze.
** Die Gebotsabgabe findet live vor Ort, online über unsere H&H-Website, telefonisch und per Auftrag statt – Geschäftsbedingungen gelten**
Kataloge können für £20 erworben werden (berechtigt 2 Personen)
