Beskrivning
National Motorcycle Museum | Solihull, West Midlands Visning: Tis 27 oktober från 13:00 Auktion: Ons 28 oktober från 10:00 Plats: National Motorcycle Museum, Coventry Road, Bickenhill, Solihull B92 0EJ Registreringsnummer: XUA 277 Chassinummer: S1001 MOT: Undantagen Det första produktionsexemplaret av Scott tillverkad i Birmingham Registrerad den 1 juni 1956 och fotograferad under TT Week på Isle of Man samma år Periodfoton och publicerat material dokumenterar XUA 277 som "First of the Line" Erbjuds tillsammans med en exceptionell samling periodfoton, korrespondens och historiskt material samt dess nuvarande V5C Efter att Aerco Jigs and Tools Ltd förvärvade Scott-tillverkningsrätterna, satte M. D. "Matt" Holder igång med att säkra framtiden för ett av Storbritanniens mest karakteristiska motorcykelvarumärken. Medan tidig produktion initialt använde befintliga Shipley-komponenter, utvecklade Holder och hans team snart en väsentligt omarbetad maskin för tillverkning vid deras Birmingham-fabrik. Den resulterande Birmingham Scott behöll märkets berömda vattenkylda tvåtakts-tvilling men kläddes i en ny duplex-ram med svingarm-bakhjupsupphängning och teleskopiska framgafflar. Det representerade den mest betydande utvecklingen av Scott på många år och markerade övergången från de traditionella Shipley-byggda maskinerna till Holders vision för märket. XUA 277 är produktionsnummer 1 av dessa Birmingham-byggda Scotts. Registrerad den 1 juni 1956 erkändes dess betydelse från början och motorcykeln fotograferades under TT Week på Isle of Man när den var nästan ny. Bevarade fotografier visar XUA 277 i sin tidiga form, medan period- och senare Scott Owners' Club-publikationer dokumenterar maskinen som "First of the Line". Motorcykelns senare historia är särskilt väl dokumenterad. Tidigare ägare och känd Scott-entusiast Ken Christie genomförde omfattande forskning om XUA 277 och dess ursprungliga specifikation, korresponderade med andra entusiaster och personer med förstahandskunskap om Birmingham Scotts. Detta arbete samlade bevarade fotografier, minnen och samtida publicerat material relaterat till både XUA 277 och de tidigaste maskinerna producerade under Matt Holder. Av särskilt intresse är den karakteristiska bränsletanken monterad på XUA 277. Forskning genomförd under Christies ägande dokumenterade dess handtillverkade konstruktion och skillnader från senare produktionstankar, tillsammans med bevarade bevis på dess tidiga silver- och lila finish. Periodfoton ger ytterligare bevis på motorcykelns specifikation när den var ny och visar detaljer som skiljer sig från senare Birmingham Scotts. Den medföljande samlingen är exceptionell och innehåller periodfoton av XUA 277, bilder relaterade till Birmingham-fabriken och tidiga maskiner, samtida tidskriftsmaterial och decennier av korrespondens mellan kunniga Scott-entusiaster angående motorcykeln och dess historia. Snarare än att förlita sig på senare tillskrivning är XUA 277:s position som första produktions-Birmingham Scott dokumenterad upprepade gånger inom detta material och stödd av fotografier från de första veckorna av dess liv. En mycket betydelsefull maskin i Scott-märkets historia representerar XUA 277 det ögonblick då Matt Holders Birmingham Scott utvecklades från prototyputveckling till produktion. Dess status som produktionsnummer 1, tillsammans med den anmärkningsvärda mängden bevarad fotografisk och dokumentär material som medföljer den, gör detta till ett ovanligt viktigt exempel på Scott från efterkrigstiden ** Budgivning kommer att äga rum live på platsen, online via vår H&H-webbplats, per telefon och provision - villkor gäller** Entré med katalog som kan köpas för £20 (ger tillträde för 2...
