Beskrivning
Honda CRX 1. 6 VTEC, 1991. En ägare, 51 349 km, servicehäfte från nyköp.
Minns du när Honda i början av 90-talet kort och gott slog etablissemanget från tronen? Medan tyskarna fortfarande höll på att räkna ut hur mycket vridmoment man kunde pressa ur en motor, kom Japan med en motorteknik som vände allt upp och ned. VTEC. Variabel ventiltiming, där motorn vid ett visst varvtal plötsligt byter från lugn pendlare till en helt annan karaktär. Du puttar försiktigt genom stan, och sedan drar du gaspådraget mot den röda zonen och något händer. En andra personlighet vaknar till. Från ordningsam kontorskrivare till en överexciterad valp som drar i kopplet.
Jag har alltid tyckt att det var ett av de finaste stycken motorkonstruktiv snille från den tiden. Ingen turbo som först behöver en stund för att tänka efter, ingen tung artilleri, bara ren skicklighet. Och det vackra med det: den här 1, 6-litern fortsätter att snurra upp i varvtal där många motorer från den perioden för länge sedan skulle ha gått i pension. En crescendo som du normalt skulle behöva en säsongsbiljett till Royal Albert Hall för att höra.
CRX var den lekfulla tvådörraren baserad på Civic, men lägre, kortare och oändligt mycket mer entusiastisk. Generationen före denna är den sista riktiga, ED9 med sin fräck profil och det dubbla bakre fönstret. En bil du inte köper för att imponera på grannarna, utan för att hitta en tom B-väg på en lugn söndagsmorgon och låta VTEC-motorn göra sitt jobb. Ren, lätt, direkt. Riktig körning, så som det var tänkt.
Historien fortsätter på vår webbplats, där hela dokumentationen finns. 81 fotografier. Servicehistoriken, helt inläst. Lacktycklek mätt panel för panel. En tidslinje från 24 september 1991 till idag, med varje ägare och körsträckan år för år i en enda graf.
Varje bil här följer samma väg: först förmarknad, sedan visningsrummet, och slutligen live-auktion på vår egen webbplats. Det som förändras är hur du köper, inte platsen — när en bil väl har anlänt, stannar den hos oss i Katwijk. Den här står i visningsrummet och du är välkommen att komma och se den, ingen bokning krävs. Du köper den här till ett fast pris: ingen budgivning, ingen väntan. Vårt visningsrum i Katwijk, 30 km från Amsterdam Schiphol, är öppet mån–fre 9–18 och lör 10–17. Ring i förväg så står den redo, med någon tillgänglig för dig.
Inom EU uppstår ingen tull på detta köp. Registreringsskatt och registreringskostnader i ditt eget land ingår inte. Vi tillhandahåller exportdokumenten och hjälper till med registreringen. Det visade priset är det fulla priset för upphämtning i Katwijk. Vi ordnar försäkrad dörr-till-dörr-transport världen över, kostnad offerterad per destination i förväg.
Föredrar du en annan färg eller specifikation än detta exemplar? Berätta vad du letar efter — en annan Honda kan vi ofta hitta genom vårt nätverk av märkesspecialister och samlare, utanför annonseringarna. Har du en exceptionell bil av din egen att sälja? Vi köper direkt — ta gärna kontakt.
Vårt visningsrum är 6 000 m² stort, med över 150 bilar under ett tak. Du är lika välkommen även om du inte köper — gå omkring, ta din tid och njut av bilarna; att dela entusiasmen är halva nöjet. HooG Selections, Katwijk, Nederländerna. Ring eller WhatsApp: +31 85 043 05 86.
