Beskrivning
Honda CRX Del Sol 1. 6 ESi, 1997. En ägare, 48 954 km, servicehäfte från ny.
På 90-talet hade Honda något som de flesta tillverkare bara vågade skryta om i sina broschyrer: modet att bygga exakt det som ingenjörerna tyckte var roligt, och att diskret hoppa över att fråga resten av styrelsen. Det var åren med VTEC, motorer som först riktigt vaknade vid 8 000 varv, ett märke som vann Formel 1 på söndagseftermiddagen och sålde en Civic på måndagsmorgonen till frun bredvid som aldrig behövde lyfta ett finger för det. Tillförlitlighet och körglädje i ett paket – då var det nästan en motsägelse. Inte hos Honda.
Och så fanns det CRX del Sol. Officiellt efterträdaren till den vanliga CRX:an, i praktiken en helt egen varelse. Två säten, ett Targa-tak som du lyfter ur helt för hand och stoppar i bagageutrymmet, och en silhuett som fortfarande ser ut som om den ritades förra veckan. Vissa tyckte att den var för söt för att räknas som sportbil. Samma personer har aldrig kört en del Sol med taket av längs en slingrande landsväg en vårkvälls i maj, så deras åsikt förklaras härmed ogiltig.
ESi:n som erbjuds här kommer med 1, 6-liters sexton-ventilsmotorn, bra för 125 hk. Ingen VTEC-skrikare som skakar lösa njurarna, men precis tillräckligt för att komma framåt snyggt utan att riskera körkortet varje gång. Manuell växellåda, naturligtvis. En del Sol med automat är som ett espresso med ett stänk vatten: tekniskt sett fortfarande kaffe, men varför i hela världen skulle man?
Historien fortsätter på vår webbplats, där hela dokumentationen finns. 104 fotografier inklusive undersidan. Servicehistoriken, helt inläst. Lacktycklek mätt panel för panel. Den ursprungliga fabriksbroschen att bläddra igenom. En tidslinje från 24 mars 1997 till idag, med varje ägare och körsträckan år för år i en enda graf.
Varje bil här följer samma väg: först förmarknadsföring, sedan visningsrummet, och slutligen onlineauktionen på vår egen webbplats. Det som förändras är hur du köper, inte platsen – när en bil väl har anlänt stannar den hos oss i Katwijk. Den här är i visningsrummet och du är välkommen att komma och se den, ingen bokning behövs. Du köper den här till ett fast pris: ingen budgivning, ingen väntan. Vårt visningsrum i Katwijk, 30 km från Amsterdam Schiphol, är öppet mån–fre 9–18 och lör 10–17. Ring i förväg så står den redo, med någon fri för dig.
Inom EU uppstår ingen tull på detta köp. Registreringsskatt och registreringskostnader i ditt eget land ingår inte. Vi tillhandahåller exportdokumenten och hjälper till med registreringen. Det visade priset är det fulla priset för upphämtning i Katwijk. Vi ordnar försäkrad dörr-till-dörr-transport världen över, kostnad offerterad per destination i förväg.
Föredrar du en annan färg eller specifikation än det här exemplet? Berätta vad du letar efter – en annan Honda kan vi ofta hitta genom vårt nätverk av märkesspecialister och samlare, utanför annonseringarna. Har du en exceptionell bil av din egen att sälja? Vi köper direkt – ta gärna kontakt.
Vårt visningsrum är 6 000 m² stort, med över 150 bilar under ett tak. Du är lika välkommen om du inte köper – gå omkring, ta din tid och njut av bilarna; att dela entusiasmen är halva grejen. HooG Selections, Katwijk, Nederländerna. Ring eller WhatsApp: +31 85 043 05 86.
