Beschreibung
Es wurde viel daran gemacht, alles im Interesse von Zuverlässigkeit, Langlebigkeit und vorausschauender Wartung. (NICHT Leistung/ PS, oberes Ende)
S&S -465 Nockenwelle und Lagerwechsel.
S&S Nockenplatte & ÖLPUMPEN-Upgrade (Hochleistungspumpe)
Feuling HP Ventilstößel und Ventilheber.
S&S QUICK PUSH ROD TUBES.
RHINEHART STAGE 1 oder 2 SLIP ON SILENCER.
TTS HOCHLEISTUNGS-WETTBEWERBS-AUSGLEICHSKETTENRAD/ KETTENRAD-KIT GEPAART MIT EINEM FEULING HP FEDERSATZ.
NAGELNEUE PRIMÄRE HYVO-KETTE UND SPANNER.
Komplettes neues Lufteinlasskit Screaming Eagle und K&N HOCHLEISTUNGS-WASCHBARER/ WIEDERVERWENDBARER FILTER.
VOLLSTÄNDIGES DYNOJET UK DREHMOMENT-TUNING FÜR NIEDRIGES & MITTLERES DREHZAHLBEREICH. (90 PS-----120 Nm Drehmoment)
Batterie-/ Stoßdämpferschutzabdeckung montiert (unter dem Sitz)
EZ-Schalt-Neutralfinder-Verlängerung am Schalthebel.
Neue Harley OEM Kupplungsdeckel (Ride to Live Design)
Neuer Willie G Schädel Nockenwellen-Timing-Deckel.
Bündiger Tankdeckel und Blindkappen montiert.
Sturzbügel montiert
Rückenlehne Sissy Bar und Rückenlehnenpolster (schwarz)
Rack auf oben montiert. (Sissy Bar/ Rückenlehne & Rack ermöglichen weiterhin die Montage von Seitentaschen und behalten die Quick-Release-Funktion.)
TOURING-SITZ (mehr Komfort, Fahrer und Beifahrer.)
5" kleines Verkleidungsschild montiert (getönt)
Vorderschutzblech-Verlängerung.
Ölkühlerschutz (Edelstahlgeflecht)
TAGFAHRLICHTER SEITENLICHT MONTIERT.
2 1/ 2" verchromte LENKERERHÖHUNGEN MONTIERT (OEM HARLEY TEILE)
Seitentaschen mit inneren Taschen enthalten.
Gewartet vor weniger als 500 Meilen und Reifen haben noch viel Lebensdauer (AVON & MICHELIN)
Motorrad wird in den Wintermonaten oder bei Regen nicht benutzt.
Sehr gut gepflegt und betreut von lokalem unabhängigem, geschultem Harley-Mechaniker mit 30+ Jahren Erfahrung. Quittungen zum Beweis.
2 Besitzer ab Werk.
Alle ausgetauschten/ geänderten Teile/ Upgrades werden mit dem Motorrad für den neuen Besitzer geliefert.
