Beschreibung
Als der Opel Speedster Turbo 2003 eingeführt wurde, verkörperte er alles, worauf Enthusiasten gewartet hatten. Basierend auf der Leichtbau-Philosophie des Lotus Elise, aber ausgestattet mit Opels potenter turbogelandener Z20LET-Motor, verwandelte der Speedster Turbo einen bereits aufregenden Sportwagen in eine echte Hochleistungsmaschine. Mit einer Produktion von nur etwa 1. 000 Exemplaren weltweit ist die Turbo-Version bei weitem die gefragteste Variante der Speedster-Reihe. Über diesen Speedster Dieser 2003er Opel Speedster Turbo ist ein außergewöhnlich gut erhaltenes Exemplar, lackiert in elegantem Starsilber III Metallic und mit nur 3. 865 km ab Werk. Selbst unter den bereits seltenen Speedster Turbo-Modellen sind Exemplare mit so bemerkenswert niedrigem Kilometerstand heute kaum noch zu finden. Zusätzliche Bedeutung erhält dieses Auto durch die Unterschrift seines Außendesigners Martin Smith auf dem Armaturenbrett. Dieses einzigartige Detail verbindet den Wagen direkt mit dem Mann, der einen der markantesten europäischen Sportwagen der frühen 2000er Jahre gestaltet hat. Der Speedster verbrachte sein Leben in Langzeitbesitz in Deutschland und wird von seiner kompletten Originalunterlagen, Rechnungen, Serviceheft, Zubehörlisten und Wartungsunterlagen von Opel Autohaus Bichmann in Menden begleitet. Die originale Fahrzeugdokumentation bestätigt die Auslieferung im Mai 2003 und kontinuierliche Wartung während seines gesamten Lebens. Exterieur Lackiert in werkseitigem Starsilber III Metallic präsentiert sich dieser Speedster genau wie ein hochgeschätztes Sammlerfahrzeug. Der saubere silberne Lack hebt die dramatischen Kurven und die freiliegende Aluminium-Chassis-Architektur wunderbar hervor, die den Speedster bei seiner Einführung so visuell beeindruckend machte. Die kompakten Abmessungen, die tiefe Sitzposition und die zielgerichteten Proportionen sind heute genauso aufregend wie vor zwei Jahrzehnten. Die mit dem Auto gelieferte Dokumentation zeigt, dass das begehrte werkseitige Hardtop bei der Auslieferung montiert war, zusammen mit mehreren originalen Opel-Zubehörteilen, die sowohl die Praktikabilität als auch die Sammelwertigkeit weiter erhöhen. Interieur Das minimalistische Cockpit spiegelt den kompromisslosen sportlichen Fokus des Speedster wider. Jedes Element wurde mit Gewichtseinsparung im Sinn gestaltet und schafft eine reine und fesselnde Fahrerumgebung. Die tiefe Sitzposition, die freiliegenden Aluminium-Details und die einfache Instrumentierung stellen den Fahrer in den Mittelpunkt des Erlebnisses. Besonders bemerkenswert ist die Unterschrift von Martin Smith, dem Außendesigner des Autos, auf dem Armaturenbrett, die eine seltene und hochpersönliche Provenienzfunktion bietet, die bei kaum einem anderen Fahrzeug anzutreffen ist. Motor Hinter dem Fahrgastraum sitzt Opels berühmter 2, 0-Liter-Z20LET-Turbomotor mit vier Zylindern. Mit 200 PS verwandelte das Triebwerk den leichten Speedster in einen echten Hochleistungs-Sportwagen, der in unter fünf Sekunden von 0 auf 100 km/ h beschleunigt. Die Kombination aus knapp über 900 kg Leergewicht, Hinterradantrieb, einem engen Schaltgetriebe mit fünf Gängen und der von Lotus abgeleiteten Chassis-Abstimmung bietet ein Fahrerlebnis, das sich roh, direkt und wunderbar analog anfühlt. Selbst nach modernen Maßstäben bieten nur wenige Sportwagen eine so unmittelbare Lenkreaktion und Fahrereinbindung. Der Wagen behält seinen Z20LET-Motor mit übereinstimmenden Nummern, dokumentiert in den Serviceunterlagen und der werkseitigen Fahrzeugdokumentation. Service und Wartung Die begleitende Dokumentation zeigt folgende Servicehistorie: 27. 05. 2003 – Auslieferung durch Opel Autohaus Bichmann, Menden 17. 09. 2010 – Service bei 3. 110 km, Opel Autohaus Bichmann 29. 04. 2013 – Service bei 3. 110 km, Opel Autohaus Bichmann 27. 12. 2025 – Großer Service bei 3. 804 km, Opel Autohaus Bichmann, einschließlich Ölservice, Bremsflüssigkeitswechsel, Luftfilter, Zündkerzen, Zahnriemen, Wasserpumpe und zugehörige Wartungsarbeiten. Zusätzliche Rechnungen dokumentieren Wartungs- und Konservierungsarbeiten, die während des gesamten Lebens des Autos durchgeführt wurden und den außergewöhnlich niedrigen Kilometerstand und die sorgfältige Besitzgeschichte unterstützen. Zusammenfassung Nur wenige moderne Sammler-Sportwagen vereinen Seltenheit, technische Reinheit und Alltagstauglichkeit wie der Opel Speedster Turbo. Bereits eines von nur etwa 1. 000 produzierten Turbo-Modellen zu sein, ist schon etwas Besonderes, aber ein Exemplar zu finden, das in begehrenswertesm Starsilber III Metallic lackiert ist, nur 3. 865 km zeigt, von umfassender Dokumentation begleitet wird und die Unterschrift des Designers Martin Smith trägt, hebt dieses Exemplar in eine eigene Kategorie. Für Sammler, die einen der besten erhaltenen Speedster Turbos suchen, stellt dieses Auto eine einzigartige Gelegenheit dar, ein außergewöhnlich originales und hochbedeutsames Exemplar von Opels Leichtbau-Performance-Icon zu erwerben. Besuchen Sie - details above für weitere Informationen zu diesem Auto. Über Classic Car House Classic Car House liegt zentral in Großraum Kopenhagen, nur 25 km (15 Meilen) vom Flughafen Kopenhagen entfernt. Wir haben eine große Auswahl an Young-Timern, Sport- und Supersportwagen ausgestellt, alle in sehr gutem oder ausgezeichnetem Zustand, von erschwinglichen Klassikern bis zu seltenen und wertvollen Sammlerstücken. Wir helfen gerne...
