Beschreibung
Porsche 914/ 6 GT Evocation
Dieser 914 wurde ursprünglich im Dezember 1974 an einen Porsche-Händler in den USA geliefert, stammte von einem Architekten aus Oregon und wurde 2008 nach Großbritannien importiert. 2020 erwarb ihn ein engagierter Porsche-Sammler, der einen kompletten Motor-Überholungsprozess mit Neubau, Getriebe und allen Nebenteilen in Auftrag gab. Der Wagen erhielt auch eine komplette Neulackierung und sorgfältige Montage. Falls Sie noch nie einen 914 gefahren haben, wird dieser Sie überzeugen. Sein niedriges Gewicht bietet präzises, vertrauenswürdiges Handling und überraschend beeindruckende Leistung.
Der Luftgekühlte Sound ist hervorragend – noch besser mit dem abnehmbaren Targa-Dach. Ein wunderbar gepflegtes Exemplar mit umfassender Dokumentation der jüngsten Restaurierungsarbeiten, US-Belegen ab 1991 und Fotos aus seinem Leben in Amerika und während der UK-Restaurierung. Lackiert in klassischem Laguna Blue mit schwarzem Lederinterieur. Erhebliche Arbeiten wurden durchgeführt, um das Auto mit einem 5-Gang-915-Getriebe statt eines 901 auszustatten. Ein deutlich leistungsfähigeres Getriebe zur Paarung mit dem stärkeren Motor. Dies ist kein einfacher Austausch und erfordert unterschiedliche Befestigungspunkte. Es verfügt auch über einen 916er-Schalthebel und Ölkühler. Das 5-Instrumente-Armaturenbrett ist ebenfalls eine einzigartige Modifikation, die die üblichen 3 Instrumente durch solche aus dem 911 ersetzt. Die Leistung kommt von einem beeindruckenden 2, 5L Twin-Plug Boxermotor (229 PS) mit moderner Motec-Steuerung. Der 914 verfügt auch über einen M84 Front-Ölkühler, leichtes Schwungrad, GT-Radhäuser und leichte GT-Stoßfänger vorne und hinten, mit 15x8J 914/ 6 GT Fuchs-Leichtmetallrädern.
Detaillierte Aufbaudokumentation, 2 Schlüssel, Steuer- und MOT-befreit. Porsche Leder-Begleitbücher einschließlich 914-6 Bedienungsanleitungen.
Es wurde vollständig von unseren erfahrenen Porsche-Technikern inspiziert.
Ein echtes Unikat, der ultimative 914.
